聯(lián)合包裹將對節(jié)日高峰期間包裹增收附加費(fèi)用
聯(lián)合包裹公司6月19日宣布,今年將對節(jié)日高峰期間的包裹增收附加費(fèi)用,以此來應(yīng)對電商包裹配送成本上漲問題。
與聯(lián)邦快遞相同,聯(lián)合包裹一直在住宅包裹“最后一公里”配送成本而掙扎。發(fā)往企業(yè)平均每個包裹的成本較低,因?yàn)榘鼣?shù)量相對較多。
聯(lián)合包裹表示,12月17日至23日,選擇兩日空運(yùn)服務(wù)的住宅包裹、大型包裹和超重包裹將面臨高達(dá)97美分的附加費(fèi)。11月19日至12月2日,以及12月17日至12月23日,這兩段時期,每個地面配送包裹將征收27美分附加費(fèi)。
聯(lián)合包裹首席商務(wù)官Alan Gershenhorn稱,在節(jié)日業(yè)務(wù)高峰期,公司將專注于幫助賣家用戶及時配送包裹。
2016年節(jié)日業(yè)務(wù)高峰期間,聯(lián)合包裹日均配送包裹量超過3000萬件,遠(yuǎn)高于常規(guī)日均配送量1900萬。為了滿足市場需求,聯(lián)合包裹雇用大量臨時工、支付額外費(fèi)用、提高貨機(jī)和卡車載貨容積、租用臨時設(shè)備、增加分揀和配送人員等。
據(jù)悉,聯(lián)合包裹和聯(lián)邦快遞已經(jīng)花費(fèi)數(shù)十億美元來升級物流網(wǎng)絡(luò),處理日益快速增長的電商包裹量。
業(yè)內(nèi)人士稱,削減配送成本,是電商行業(yè)急需解決的一個關(guān)鍵問題。這也是亞馬遜上周宣布以137億美元收購全食食品超市的原因。
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