時(shí)間：2017-06-19 11:44:48 點(diǎn)擊：次
來源：財(cái)經(jīng)國(guó)家周刊 作者：

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雖然合并后的滴滴在專車業(yè)務(wù)仍面臨易到,、神州,、首汽約車等競(jìng)爭(zhēng)，但在拼車,、快車等領(lǐng)域占有相對(duì)壟斷的市場(chǎng),，因取消補(bǔ)貼而變相漲價(jià)，加上網(wǎng)約車新政限制,，滴滴平臺(tái)給很多用戶的感覺是沒那么火爆了,。

就在一些人猜測(cè)滴滴要靠投資的ofo來刷存在感的時(shí)候，滴滴在今年4月底宣布完成新一輪重大融資,，融資規(guī)模為55億美元,，投資方主要包括交通銀行、招商銀行,、軟銀等老投資方,，其講的故事是布局新技術(shù)和全球化。這輪融資令滴滴估值超過500億美元,，趕超小米,。

不過，這些故事能在多大程度上兌現(xiàn),，會(huì)直接影響今后滴滴競(jìng)爭(zhēng)第三巨頭的走向,。

在國(guó)內(nèi)所有耀眼的創(chuàng)業(yè)公司中，有一家公司,，雖然目前估值不及滴滴和小米,，卻由于自身模式，引來巨頭們的忌憚與圍剿,，這就是今日頭條,。

今日頭條從不稱自己為媒體，而是一款基于數(shù)據(jù)挖掘的推薦引擎產(chǎn)品,，為用戶推薦個(gè)性化的信息,。其在2012年3月創(chuàng)立以來月活躍用戶數(shù)超過1.4億，日活躍用戶數(shù)超過6600萬,，單用戶日均使用時(shí)長(zhǎng)超過76分鐘,，日均啟動(dòng)次數(shù)約9次。

今日頭條于2016年年末完成10億美元左右的D輪融資,，投后估值110億美元,，資方包括紅杉資本、建銀資本等。

不管今日頭條今天估值幾何,，未來也不可小覷,，它靠著單一的產(chǎn)品形態(tài)就收獲了數(shù)億用戶和用戶時(shí)長(zhǎng)，而且它的產(chǎn)品形態(tài)生來就是平臺(tái),。盡管它依然有著模式單一,、產(chǎn)品單一的焦慮，其生態(tài)的完整性遠(yuǎn)不及騰訊,、阿里巴巴等,，但別忘了，它還是目前獨(dú)角獸企業(yè)中最獨(dú)立的一家,，這是它的一大風(fēng)險(xiǎn),，同時(shí)也是一大潛力。

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