北京:7條首都高速放射線全開通
北京高速公路通車里程突破1000公里,,7條首都高速放射線全部開通,。北京與天津形成京津、京滬,、京臺3條,、20車道的高速大通道連接,,市區(qū)1011條地面公交線路及122條郊區(qū)公交線路全部實現(xiàn)京津冀一卡通互聯(lián)互通,同時,,“軌道上的京津冀”全面提速,。
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五年來,本市現(xiàn)代化綜合交通體系初步搭建,,包括區(qū)域交通,、公共交通、道路交通,、自行車和步行,、靜態(tài)交通、智慧交通,、綠色交通,、平安交通、貨運物流和需求管理等十大子系統(tǒng),,各子系統(tǒng)將統(tǒng)籌規(guī)劃,、分階段實施,最終形成與國際一流的和諧宜居之都相匹配的現(xiàn)代化綜合交通體系,。
京津兩地高速大通道連接
近日,,記者從北京市交通委了解到,區(qū)域路網(wǎng)加快互聯(lián)互通,,京昆高速,、京臺高速、111國道,、京新高速(五環(huán)至六環(huán)段),、G111二期工程、密興路二期,、徐尹路二期等建成通車,。本市高速公路通車里程突破1000公里,,7條首都高速放射線全部開通。北京與天津形成京津,、京滬,、京臺三條、20條車道的高速大通道連接,。
高鐵方面,,京張、京沈在施,,京霸鐵路開工建設,預計2020年通車,。城際鐵路方面,,京唐、京濱開工建設,,預計2020年通車,。市郊鐵路方面,平谷線規(guī)劃方案獲國家發(fā)改委批復,,東段已率先開建,,“軌道上的京津冀”全面提速。
同時,,本市啟動京津冀一卡通互聯(lián)互通工程,,市區(qū)1011條地面公交線路(除定制商務公交)及122條郊區(qū)公交線路已全部實現(xiàn)一卡通互聯(lián)互通。百姓持京津冀互通卡暢行北京,、天津與河北7城市,,并享受同城乘車優(yōu)惠。今年年底,,將實現(xiàn)包括地鐵等主要交通方式的互通,。
公交專用道達845公里 718項疏堵工程打通節(jié)點
地面公交運行條件不斷改善。在京通快速路,、京開高速,、三環(huán)路、京藏高速和京港澳高速施劃公交專用道,,全市公交專用道達到845公里,,建成4條大容量快速公交線路,快速直達專線達到140條,,初步建成地面公交快速通勤系統(tǒng),。定制公交、高鐵快巴,、旅游專線,、快速直達專線等多樣化公交線路達到303條,公交服務多樣化、多層次,、精準化效果初現(xiàn),。
“近來,共享單車受到市民歡迎,。經(jīng)過測算,,在一些小區(qū),共享單車使用率高的區(qū)域對緩解交通擁堵起到了作用,。”市交通委委員容軍介紹,,但同時,亂停亂放也給市民帶來困擾,。他表示,,對于共享單車,政府予以支持和包容,,近期將出臺共享單車指導意見,。
本市還加快疏堵工程和微循環(huán)道路建設,完成718項疏堵工程,,完成了機場高速鐵路橋瓶頸路段拓寬,、東三環(huán)雙井橋北進出口調(diào)整等重點項目,有效打通堵點,、治理亂點,。
現(xiàn)場
新修1公里匝道
萬泉河橋少堵20分鐘
“萬泉河立交缺少西向北定向匝道,目前車輛只能通過橋下連續(xù)3個燈控路口左轉向北去往萬泉河路,,高峰期交通擁堵嚴重,。”昨天,在萬泉河橋匝道施工現(xiàn)場,,市交通委路政局項目中心主任楊秀峰介紹,,本次改造主要內(nèi)容為新建西向北遠引匝道,全長1.41km,,設計速度30km/h,。別看只是短短的1公里多,通過新建匝道,,5分鐘左右就可以通過原來堵點,,而改造前高峰期擁堵20分鐘至半小時都很平常。
據(jù)悉,,該項目的實施將實現(xiàn)四環(huán)路(內(nèi)環(huán))與萬泉河快速路出京方向的快速轉換,,可有效地緩解萬泉河立交的輔路系統(tǒng)壓力,同時完善了萬泉河橋的立交功能,,改善橋區(qū)通行條件,。
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