跨境電商熱下 官網(wǎng)直郵模式物流仍有提升空間
根據(jù)艾媒數(shù)據(jù)顯示,,2016年中國進出口跨境電商整體交易規(guī)模達到6.3萬億元,,預(yù)計2017年這一指標(biāo)將增長到7.5萬億元。
到2018年,,中國海淘族將達到7400萬人,,整個跨境電商的規(guī)模將達1萬億元,。如此不難看出,,以海淘為核心的跨境電商業(yè)務(wù)將繼續(xù)保持高速增長,而其中催生的商機自然備受巨頭關(guān)注,。
在這種趨勢下,,國內(nèi)知名的電商品牌阿里、京東等都在積極布局海淘業(yè)務(wù),,另外資深海淘平臺網(wǎng)易考拉,、海狐海淘等也增長迅猛。除這些平臺之外,,國內(nèi)還有大大小小平臺若干也在涉足這一領(lǐng)域,。
在跨境電子商務(wù)的帶動下,近年來我國跨境包裹數(shù)量持續(xù)快速增長,。然而,,物流快遞仍是我國發(fā)展跨境電子商務(wù)面對的主要瓶頸。
國務(wù)院發(fā)展研究中心辦公廳發(fā)布信息顯示:今后要鼓勵和支持國內(nèi)物流快遞企業(yè)的國際化發(fā)展,,拓展國內(nèi)物流快遞企業(yè)的國際服務(wù)網(wǎng)絡(luò),,提高物流配送效率,力求為客戶量身打造倉配一體的一站式物流供應(yīng)鏈服務(wù),。同時,,可制定跨境物流配送企業(yè)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),促進跨境物流配送企業(yè)提質(zhì)增效,。
海狐海淘CEO吳文濤接受記者采訪時講到:“涉及到國際物流問題,,這塊一直都不是很完善。現(xiàn)在跨境電商行業(yè)發(fā)展到今年,,國際物流也快形成整合和淘汰,。這個(國際物流)行業(yè)里面也會形成一些大的巨頭出現(xiàn)。我們找了這個行業(yè)里面比較有潛力的公司進行合作來確保物流的能力和體驗,。”
傳統(tǒng)的海淘模式主要由第三方賣家提供貨源,,在消費者下單之后,第三方賣家通過自己的渠道在海外進行單筆采購,,并通過直郵,、轉(zhuǎn)運等方式遞送到消費者手中。這種模式的弊端有很多,,由于賣家資源分散,,很難獲得較強的議價權(quán);另外,由于賣家渠道不同,、服務(wù)水平參差不齊,,這也給發(fā)貨時間、售后服務(wù)帶來了很大的不確定性,。以海狐海淘為代表的海外官網(wǎng)直郵模式與海外官網(wǎng)平臺直接搭建合作,,發(fā)展至今,,物流問題依舊需要提升優(yōu)化。
從跨境電商整個行業(yè)而言,,海狐海淘CEO吳文濤認為有許多地方需要優(yōu)化:第一個是物流時間,,目前的物流時間雖然相較于1-2年前有顯著地提升,,但是還是有點慢,。如果國際物流能控制在一個星期甚至5個自然日,那就很好了,;第二個就是涉及到退換貨的問題,。實際上在我們好賣的商品類目里面,比如女裝類和鞋靴類,,因為海外尺碼和國內(nèi)尺碼有些不太一樣,,用戶買的過程中退貨成本比較高,所以這樣也是一塊問題,。
2017年3月17日,,商務(wù)部新聞發(fā)言人就跨境電商零售進口過渡期后監(jiān)管總體安排發(fā)表談話。指出將于2018年1月1日起采取新的監(jiān)管模式,。對此,,中國電子商務(wù)研究中心分析師及特約研究員進行解讀,有觀點認為,,政策落地喧囂過后還要看本質(zhì),,個人物品監(jiān)管是創(chuàng)新模式,有助海淘規(guī)模和規(guī)范開展,。
發(fā)展跨境電子商務(wù)不僅可以帶動我國對外貿(mào)易和國民經(jīng)濟增長,,還可以促進我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級。目前跨境電商真正的巨頭還沒有殺出來,,可以說跨境電商行業(yè)仍處于一片藍海,。
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