曾碧波:跨境電商步入健康有序軌道
距離2016年跨境電商實(shí)行新稅制,即業(yè)界所稱的“48稅改”迎來一周年之際,3月17日,商務(wù)部表示,為促進(jìn)跨境電商零售進(jìn)口平穩(wěn)健康發(fā)展,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),現(xiàn)階段保持跨境電商零售進(jìn)口監(jiān)管模式總體穩(wěn)定,對(duì)跨境電商零售進(jìn)口商品暫按照個(gè)人物品監(jiān)管。
對(duì)此,洋碼頭創(chuàng)始人兼CEO曾碧波認(rèn)為,跨境電商行業(yè)將迎來重大利好。新政明確了跨境電商的監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)按照個(gè)人物品進(jìn)行,不再受制于通關(guān)單,這也就意味著從檢驗(yàn)檢疫這塊已經(jīng)為跨境電商松了綁,對(duì)于行業(yè)發(fā)展意義重大;同時(shí),通過門檻降低,流通效率提高,消費(fèi)者將受益于市場競爭享受到更低的價(jià)格。
曾碧波繼而表示,在政策利好之下,今年洋碼頭將聚焦三大戰(zhàn)役——賦能全球買手,強(qiáng)化內(nèi)容營銷,以及升級(jí)物流服務(wù),推動(dòng)海外購物體驗(yàn)提升。
跨境電商步入有序軌道
在曾碧波看來,去年“48稅改”是“定稅制”,明確了跨境電商的稅制和合法地位,淘汰了過去因?yàn)槊舛惍a(chǎn)生的泡沫,打擊了不平等競爭;今年3月新政是“定標(biāo)準(zhǔn)”,明確監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn),有利于刺激消費(fèi)。通過稅和檢,讓國家利益和國民利益得到統(tǒng)一,為跨境電商進(jìn)一步規(guī)范化、規(guī)模化發(fā)展打下基礎(chǔ)。
曾碧波認(rèn)為,去年48稅改,難倒跨境電商企業(yè)的并非稅制,而是通關(guān)單,通關(guān)單決定了商品的準(zhǔn)入門檻,要求跨境電商商品按照國標(biāo)檢驗(yàn)檢疫,導(dǎo)致很多國外商品進(jìn)不來。
曾碧波指出,個(gè)人物品監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái),實(shí)際上放開了跨境電商的監(jiān)管限制,降低了貿(mào)易壁壘,有助于流通效率提高,消費(fèi)者的選擇會(huì)更廣。同時(shí),因?yàn)殚T檻降低,更多的競爭對(duì)手加入,在市場競爭調(diào)節(jié)下,消費(fèi)者依然可以享受到優(yōu)惠的商品價(jià)格,和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)
“在政策規(guī)范之下,正規(guī)陽光的跨境電商平臺(tái)會(huì)越來越多,消費(fèi)者對(duì)于海外購物的熱情和信心將進(jìn)一步增強(qiáng),跨境電商也將步入新的高速發(fā)展軌道”,曾碧波稱。
洋碼頭2017年聚焦三大戰(zhàn)役
在政策利好和先天優(yōu)勢下,曾碧波也宣布了2017年洋碼頭將聚焦的三大戰(zhàn)役:全球買手賦能、內(nèi)容營銷、物流升級(jí)。
一、為全球買手賦能,共建買手生態(tài)
根據(jù)介紹,自去年以來,洋碼頭已開啟全球買手培育計(jì)劃,不僅在產(chǎn)品端改版更新,以精準(zhǔn)的流量算法幫助商家匹配精準(zhǔn)客戶,半年內(nèi)轉(zhuǎn)化率提高了4%;同時(shí),在買手端提供成熟完善的扶持培養(yǎng),尤其是歐洲地區(qū)成長遠(yuǎn)超預(yù)期,黑五期間交易額已超出美國。截至目前,洋碼頭上匯聚了全球83個(gè)國家的6萬名專業(yè)買手。
曾碧波稱,今年在原有的規(guī)范體系基礎(chǔ)上,洋碼頭將更注重賦能上游買手商家,在流量、內(nèi)容、營銷、數(shù)據(jù)等方面促進(jìn)賣家多維能力全面提升,并且針對(duì)不同層次的需求做專做細(xì)做精。
二、強(qiáng)化內(nèi)容營銷,深入二三線城市
在營銷層面,曾碧波已經(jīng)進(jìn)行了全新布局,“今年?duì)I銷重點(diǎn)會(huì)在內(nèi)容層面加強(qiáng),海外有很多好商品,需要用更豐富的內(nèi)容、口碑效應(yīng)讓消費(fèi)者知道;同時(shí)下沉到二三線城市,以更高質(zhì)、更高效的方式獲取用戶。”
近年來,二三線城市的海外購物消費(fèi)增長迅速,已逐步躋身于海外消費(fèi)主力人群。據(jù)洋碼頭數(shù)據(jù)顯示,去年上半年二三線銷售額同比上漲速度已遠(yuǎn)超北上廣深。前不久,洋碼頭在上海、南京、武漢等重點(diǎn)城市舉行了線下“洋物運(yùn)動(dòng)”。
三、物流再升級(jí),成本和時(shí)效達(dá)到極致
曾碧波透露,今年洋碼頭將對(duì)物流再升級(jí),一方面通過對(duì)資源的合理配置降低費(fèi)用,另一方面將全球各地到中國的時(shí)效再次縮短。據(jù)了解,目前日本到中國的物流線已經(jīng)取得了階段性成果,成本有望降低50%。
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