【干貨】干電商物流必須知道的24件事
4.商品從沒走過回頭路,。
十,、電商倉儲定位數(shù)據(jù)標準
1.根據(jù)坪效原理倉庫多少平方承受多少單量,，峰值3.5倍。
2.沒有引入RFID（射頻技術）的倉儲人均基本負荷訂單是60單,，峰值是2倍,。
3.再好的管理也會被灰塵所淹沒，管理從灰塵開始一葉知秋,，無論老板還是用戶,。
4.平均每單人力成本1.66元，倉儲成本0.66元,，包裝成本1.26元,。
十一、電商行業(yè)平均每單出庫速度為23分鐘
從訂單分流同步到后臺開始到貨物打包完成交付到包裹分流區(qū)結(jié)束,。行業(yè)平均每單出庫速度為23分鐘,。
十二、電商配送成本標準
1.每單配送費占客單價6%是標準,，否則總物流成本必會高出12%,。
2.配送成本高于6%，快遞公司必須更換,。
3.順豐每單的快遞費32元,、宅急送28元、四通一達18元,、區(qū)域快遞15元,、分倉周邊半徑70公里自建物流27元。
4.配送速度態(tài)度,、準度決定客戶體驗良差的75%,。
十三、電商倉儲價值標準
1.平面?zhèn)}6-7毛是標準,，立體倉9毛,。（根據(jù)各地區(qū)不同）
2.倉儲離市中心60公里內(nèi)合理。
3.商品動銷率85%是標準,，動銷率高低決定存放價值,。
4.立體貨架利用了倉儲價值的75%，平面貨架63%,，托盤46%,，操作區(qū)23%。操作區(qū)越多越大倉儲價值越低,，貨架區(qū)越大價值越高,。
5.倉儲面積只做3年利用預算。
十四,、全國貨到付款是一件很扯蛋的理想
中國農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)適合搞貨到付款嗎,？即使郵政能到,，這些鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村的郵遞員67%會要求用戶自提。84%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村用戶對物流時效和態(tài)度進行投訴和差評,。導致23%的退貨率發(fā)生,。于是來回物流成本耗去，商品傷痕,。有待進一步完善最后一公里,。
十五、物流中心規(guī)模和效率是兩回事
當今電商在談到物流規(guī)模時都會堆出一個嚇人的面積數(shù)字,，其實規(guī)模大未必證明你管理卓越運營高效,，相反會暴露計劃不科學，庫存不合理,，流程不暢,，周轉(zhuǎn)率低等問題，聰明的決策者應關注效率和效益…物流中心盲目追求規(guī)模大與女人追求胸大其實是一個道理,，那就是虛榮。真正電商物流追求的精髓在于既能滿足二八原則下的銷量最大化,，又能控制八二原則下的庫存最小化 ,。
十六、電商經(jīng)常被快遞吃了冤枉錢
電商物流往往與快遞公司簽訂合同時都會注重細節(jié),。比如：延誤賠償方面：派送延誤一天扣該單運費20%,；延誤2天扣50%，延誤3天或者以上全免運費,。但是真正財務月結(jié)對賬時,，這些延誤扣運費和破損賠償?shù)忍幜P就沒有跟到位，導致電商無故被快遞吃了冤枉錢,。
十七,、直營大電商平臺對落地配公司是罪魁禍首的
其實直營大電商平臺對落地配公司是罪魁禍首的。一些好好的,，本來升值潛能不錯的落地配公司,，被他們5-8元/票綁架了。這個價格只能為配而配,，為送而送,。根本沒有時間和精力去研究怎樣配好，怎樣送好,，怎樣為電商爭取面對面交付的附加值,。目前他們都是這么干的：
1.協(xié)議不協(xié)：剛簽的協(xié)議下個月可以撕毀重降價。不配合,，立刻再扶持一個新的公司,。
2.配送步步進逼：從隔日配到次日配,，到當日配，再到限時配,，價格上漲幅度以“毛”為單位,。
3.接貨越走越近：從發(fā)物流到倉，本市庫提,，到跨省提,。
4.體驗要求：上門退、上門換,、三試取一,。
5.KPI數(shù)據(jù)考核步步逼迫提升服務。
6.先保證金后取貨,。
相關新聞：
0條評論
網(wǎng)友評論
