時(shí)間：2017-04-05 09:52:42 點(diǎn)擊：次
來源：SCOM供應(yīng)鏈與運(yùn)營(yíng)管理人俱樂部 作者：

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自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的產(chǎn)生和發(fā)展是第二次世界大戰(zhàn)之后生產(chǎn)和技術(shù)發(fā)展的結(jié)果,。50年代初,，美國(guó)出現(xiàn)了采用橋式堆垛起重機(jī)的高架倉(cāng)庫(kù),；50年代末60年代初出現(xiàn)了司機(jī)操作的巷道式堆垛起重機(jī)高架倉(cāng)庫(kù),；1963年美國(guó)率先在高架倉(cāng)庫(kù)中采用計(jì)算機(jī)控制技術(shù),，建立了第一座計(jì)算機(jī)控制的高架倉(cāng)庫(kù),。此后,，自動(dòng)化高架倉(cāng)庫(kù)在美國(guó)和歐洲得到迅速發(fā)展,，并形成了專門的學(xué)科,。60年代中期,，日本開始興建高架倉(cāng)庫(kù)，并且發(fā)展速度越來越快,，成為當(dāng)今世界上擁有自動(dòng)化高架倉(cāng)庫(kù)最多的國(guó)家之一,。

時(shí)至今日，沃爾瑪,、Coles,、亞馬遜、耐克整個(gè)倉(cāng)庫(kù)都是立體的,，有自動(dòng)傳輸揀選帶,，窄巷道揀選機(jī)，高位倉(cāng)儲(chǔ)及自動(dòng)送裝貨,，揪差,，打包直至裝車。在揀選流程中大多在單件裝貨部分能看到人工,，在裝卸過程中也根據(jù)MHE的不同性能搭配使用以求得最佳成本效益,，系統(tǒng)的跟蹤應(yīng)用也非常到位。

我國(guó)對(duì)高架倉(cāng)庫(kù)及其物料搬運(yùn)設(shè)備的研制開始并不晚,，1963年研制成第一臺(tái)橋式堆垛起重機(jī)（機(jī)械部北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所負(fù)責(zé)）,，1973年開始研制我國(guó)第一座由計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)化高架倉(cāng)庫(kù)（高15米，機(jī)械部北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所負(fù)責(zé)）,，該庫(kù)1980年投入運(yùn)行,。然而，今日的中國(guó)電商在2012年的銷售額就已經(jīng)達(dá)到了1.2萬億元人民幣,，更預(yù)計(jì)在2015年左右上升至2.57萬億元人民幣,。但以“一號(hào)店”為例,，倉(cāng)庫(kù)裝卸揀選更多的依靠人工，一些系統(tǒng)跟蹤也非常滯后,，同屬于沃爾瑪?shù)拇蠹易?，從廣義的自動(dòng)化而言，設(shè)備,、信息,、信息傳輸?shù)雀鞣N節(jié)約成本提高效益的手段，在國(guó)外應(yīng)用如此之高,，在國(guó)內(nèi)如此之低,，讓人不禁迷惑不已，疑問重重而來：

1,、國(guó)內(nèi)人工成本也在增長(zhǎng),，風(fēng)險(xiǎn)也很高，但是為什么還是人海戰(zhàn)術(shù)呢,？

2,、除了人工成本的問題，什么制約了我們倉(cāng)庫(kù)應(yīng)用高效的自動(dòng)化管理手段來提高效益降低成本呢,？

3,、自動(dòng)化的成本：如果是項(xiàng)目形式的管理倉(cāng)庫(kù)，期初投入的確比較高,，倉(cāng)庫(kù)中是否有半機(jī)械化,、半自動(dòng)化的改進(jìn)應(yīng)用案例？

一,、哪些因素在影響倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化的實(shí)施,？

總結(jié)了大家的觀點(diǎn)，影響倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化實(shí)施的因素可以歸納為以下幾點(diǎn)：

1,、人工和自動(dòng)化哪一個(gè)成本更低直接影響是否實(shí)施自動(dòng)化,。人工成本相對(duì)較低，設(shè)備投資金額巨大,，投資者更愿意以低投資獲取高收益,。去年高呼全面啟動(dòng)機(jī)器人代替人工制造的富士康也暫停了“機(jī)器人軍隊(duì)編制計(jì)劃”；

2,、公司規(guī)模和倉(cāng)儲(chǔ)量支撐企業(yè)是否選擇自動(dòng)化,。公司規(guī)模和倉(cāng)儲(chǔ)量若達(dá)不到一定程度，大量購(gòu)買自動(dòng)化設(shè)備和配備專業(yè)管理人員將會(huì)導(dǎo)致投資浪費(fèi),；所以諸如耐克,、沃爾瑪?shù)仁袌?chǎng)占有較大且經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定的企業(yè)來說，自動(dòng)化是相對(duì)較優(yōu)的選擇,；

3,、公司管理層的經(jīng)驗(yàn)、意識(shí)決定公司倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化的走向,。如果公司管理層沒有對(duì)自動(dòng)化帶來的優(yōu)勢(shì)有全面的了解和掌握,，很難推動(dòng)自動(dòng)化在公司內(nèi)部實(shí)施；尤其對(duì)于制造型企業(yè)來說,，主要的作業(yè)地方在產(chǎn)線,倉(cāng)庫(kù)(原材料倉(cāng),成品倉(cāng))通常得到的關(guān)注度不高,即使關(guān)注,一般也是以加快周轉(zhuǎn),壓縮面積為方向,自動(dòng)化投入的必要性自然沒有擺上優(yōu)先級(jí),。

4、行業(yè)特點(diǎn)同樣直接影響自動(dòng)化的實(shí)施,，比如煙草,、酒類、飲料,、醫(yī)藥,、汽車、服裝等行業(yè),，包裝比較單一或標(biāo)準(zhǔn),、消費(fèi)量巨大快消品或單個(gè)成品附加值較高實(shí)行自動(dòng)化帶來的收益更大，小批量多品種,、包裝大小不規(guī)則等定制類的產(chǎn)品更適合用人工化操作,；

5、未來的不確定性左右自動(dòng)化的是否能夠付諸實(shí)施,。自動(dòng)化設(shè)備屬于固定資產(chǎn),，投資巨大，若對(duì)未來預(yù)測(cè)不準(zhǔn),，倉(cāng)儲(chǔ)單量下滑,，必然造成項(xiàng)目投資浪費(fèi)，倉(cāng)儲(chǔ)單量上升,，設(shè)備規(guī)模太小又滿足不了需要,，直接面對(duì)更大的一筆自動(dòng)化擴(kuò)容支出；相對(duì)于人工可以召之即來,，揮之即去的靈活性來說,，優(yōu)勢(shì)并不明顯；

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