今天下午,，人力資源和社會(huì)保障部召開新聞吹風(fēng)會(huì)，社會(huì)保險(xiǎn)事業(yè)管理中心主任唐霽松針對“全民參保計(jì)劃”的問題表示,，政府將繼續(xù)擴(kuò)大社保覆蓋面,，擴(kuò)面的重點(diǎn)在城鎮(zhèn)，繼續(xù)以中小微企業(yè),、靈活就業(yè)人員為重點(diǎn),；探索推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)就業(yè)、創(chuàng)業(yè)等新型業(yè)態(tài)群體參保,，比如快遞,、網(wǎng)絡(luò)的從業(yè)者，政府將加大這方面的工作力度,。

唐霽松表示,，快遞從業(yè)者等新型業(yè)態(tài)確實(shí)是社保的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，政府也在加大這方面的工作力度,。政府將對人口信息和參保信息進(jìn)行比對整理,，基本摸清沒有參保的、已經(jīng)斷保的、漏保的,、重復(fù)參保的情況,，以推行“全民參保計(jì)劃”。

【UPS在美國波特蘭推出電輔助三輪車送貨項(xiàng)目】

近日,，UPS在美國俄勒岡州的波特蘭市推出了電輔助三輪車送貨項(xiàng)目,。公司稱，電動(dòng)三輪有助于減少碳排放和交通擁擠,，運(yùn)營成本也較汽油動(dòng)力的車輛更低,。為了應(yīng)對惡劣的天氣，UPS還在三輪車前面配備了一塊曲線圓潤的擋風(fēng)玻璃,。早在1907年,，聯(lián)合包裹服務(wù)（UPS）公司開始采用自行車來送貨。2012年,，該公司在德國漢堡開始了“Cargo Cruiser”電輔助三輪車送貨的試點(diǎn),。

與在漢堡展開的項(xiàng)目一樣，波特蘭市的三輪車也可以從中央集散點(diǎn)拿貨,，而不用大老遠(yuǎn)地跑到城鎮(zhèn)邊緣的倉庫,。

這種電輔助三輪車可以純?nèi)肆δ_蹬、純電機(jī)驅(qū)動(dòng),，或者兩者結(jié)合起來發(fā)力,。

據(jù)悉,，UPS從11月21日啟用了Cargo Cruiser 電動(dòng)三貨運(yùn)三輪,，并將在試驗(yàn)期間一直運(yùn)轉(zhuǎn)下去。該公司會(huì)評估該項(xiàng)目的可靠性,，并于明年在更多城市展開試點(diǎn),。之所以選中了波特蘭市進(jìn)行試點(diǎn)，是因?yàn)閁PS曾經(jīng)就在那里使用過傳統(tǒng)的自行車進(jìn)行送貨,。

【荷蘭郵政拒絕比利時(shí)郵政最終收購要約】

據(jù)荷蘭新聞網(wǎng)12月7日報(bào)道,，荷蘭郵政公司拒絕了比利時(shí)郵政公司第四次，即最終收購報(bào)價(jià)27億歐元,。

荷蘭郵政表示,，合并后的集團(tuán)將不會(huì)取得成功，收購可能會(huì)對該公司財(cái)務(wù)狀況,、員工及業(yè)務(wù)連續(xù)性產(chǎn)生嚴(yán)重的負(fù)面影響,。同時(shí)，由于比利時(shí)政府擁有比利時(shí)郵政多數(shù)股份,，因此其影響力將使公司管理陷入復(fù)雜局面,。

此外，在荷蘭該交易缺乏政治上的支持，這也是一個(gè)重要影響因素,。