解析:如何提供一個好的倉儲物流整體方案
做物流工作多年,,有感于企業(yè)對物流的重視程度不到位,企業(yè)的基本的物流資料不齊全,造成企業(yè)物流決策沒有依據(jù),,投資花下去了,,物流成本不能降低,效率不能提高,。
物流量的資料是企業(yè)物流管理的基本資料,。我們就企業(yè)物流量的問題進行一些粗淺探討,希望對當前企業(yè)物流管理有所幫助,。
以下從兩個方面來談:物流量和分析物流量,。
物流量的定義和分析物流量
a)什么是物流量?單元化的貨物的規(guī)模和數(shù)量就是物流量,。物流量分為靜態(tài),、動態(tài)兩種存在形式:靜態(tài)是指不移動的庫存量,包括工廠,、物流中心,、流通過程、銷售商店的庫存量,。動態(tài)是指移動量,,包括生產量、出廠量,、輸送量,、銷售量等。
b)如何分析物流量,?
i.分析物流量的目的:計算物流規(guī)模,、掌握物流速度,從而計算物流成本,、評估物流系統(tǒng)的效率,。改善物流設備或設施,決定物流部門投資規(guī)模,,分析效果,,建立物流方案。
ii.3種分析方法:
(1)單位分析:
a)定義物流量的計算單位
i.物流量的單位一般有托盤,、周轉箱,、單個物料三種,在物流的過程中,,往往托盤的單位轉換為箱子的單位,,箱子的單位轉換為單個物料,或者單個物料轉換為箱子單位,,箱子單位轉換為托盤的單位,。認真分析這個過程的物流量,,來決定選用物流設備組合的種類、需求量,。
b)單元化分析:工位器具和物流容器的單元化定義(是單元化產品正確應用的核心問題)
i.如何選型,,在一個物流系統(tǒng)中如何選用單元化產品,如何確定產品的形式,、規(guī)格,、種類等方面的要素,必須是站在系統(tǒng)分析的角度,,推算出來的,。
ii.如何結合具體的生產、運作過程,,對單元化產品的定義,,更是物流系統(tǒng)運作提出的要求,而且是根據(jù)工作的發(fā)展和進步而不斷變化的,。
iii.單元化定義的工作是比較專業(yè)的工作,,往往是在一個物流系統(tǒng)規(guī)劃之初要認真完成的。許多跨國公司都有相關的企業(yè)規(guī)范,,是在多年的工作當中,、在專業(yè)公司的不斷幫助下總結出來的寶貴經驗。隨著企業(yè)的發(fā)展和環(huán)境的變化,,這項工作也需要不斷的優(yōu)化,。
(2)ABC分析:對物流量進行ABC 分析,一般企業(yè)的基本規(guī)律是:
a)A項目的種類占5%,,物流量占70%,。
b)B項目的種類占25%,物流量占25%,。
c)C項目的種類占75%,,物流量占5%。
d)企業(yè)在ABC分類的基礎上,,對ABC 類物品分別設計方案進行管理,。
(3)動態(tài)分析:正確的分析年、季,、月,、周、日,、時的物流量的變化趨勢,,就能正確的分析物流。分析物流量,,就知道任何時間段的物流需要,,從而確定物流服務水平,。極少有一個企業(yè)在一年當中的物流量是變化不大的,產品有淡旺季之分,,產量有高低峰之分,。當物流量變化大的時候,企業(yè)的物流管理的難度就加大了,。通過對物流量的動態(tài)分析,可以判斷分析物流方案的峰值對策,,例如:淡旺季策略,、JIT策略等。
企業(yè)在分析物流量工作中的常見問題
在我服務的客戶中有不少都是中國著名的大企業(yè),,隨著競爭的日益激烈,,都不得不認真的研究企業(yè)內外物流管理的問題,在改革的過程中,,碰到物流公司的建議和方案是往往下不了決心,,無法判斷這些合理化建議到底是對還是錯。現(xiàn)在是對的,,今年是對的,,明年呢?出現(xiàn)極端情況呢,?不少新的工業(yè)園,、新的工廠正在建設,是否像預想中的一樣,,會達到一個低成本的,、高效的物流體系?一個問題呼之而出,,如何才知道物流方案是正確的,?如何下決心果斷的投資?許多企業(yè)都有過失敗的經驗,,投入了,,做下去了,老的問題沒有徹底解決,,新的問題又出來了,。
在幫助企業(yè)建立物流方案的過程中,如果物流量分析工作能夠得到企業(yè)的重視,,尚可花大量的人力和數(shù)月的時間來建立物流量的資料,,若得不到企業(yè)的重視,便只能盡力而為的對客戶的物流系統(tǒng)做一些有限的改善了,。
a)物流標準的認知
提高物流的速度是物流管理的生命,,只改變輸送方法不能提高物流的速度,,更重要的是裝卸貨的工作的改善,一般在一個公司的物流過程中有7-8次的裝卸貨的過程,,人力一次可運送的能力只有20-30公斤,,因此若只靠人力進行裝卸貨工作,物流的速度無法提高,,現(xiàn)代化的物流現(xiàn)場,,以托盤為操作單元進行工作,托盤平均裝載1噸為單位的貨物,,用叉車等機械化的搬運手段,,比人力的工作效率高40倍。
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