物流業(yè):“三化”并舉 降本增效
近日,,交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革 促進(jìn)物流業(yè)“降本增效”的若干意見》,,著力推進(jìn)物流業(yè)集約化,、智能化,、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展,促進(jìn)物流業(yè)降本增效,,為我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高效運(yùn)行注入新活力,。
眾所周知,物流是經(jīng)濟(jì)尤其是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“動(dòng)脈”,。相較于國(guó)際先進(jìn)水平,,我國(guó)物流業(yè)成本偏高。建成經(jīng)濟(jì)便捷,、高效優(yōu)質(zhì)的交通運(yùn)輸物流服務(wù)體系,,降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)物流成本,既是推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要舉措,,也是促進(jìn)交通運(yùn)輸與現(xiàn)代物流融合發(fā)展的有力抓手,。
“為此,《意見》提出了5大任務(wù)和19項(xiàng)具體工作,。”交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司巡視員于勝英表示,,“5大任務(wù)分別為:完善銜接順暢的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建集約高效的服務(wù)平臺(tái),、提升運(yùn)輸鏈條的組織效率,、健全匹配協(xié)調(diào)的標(biāo)準(zhǔn)體系、營(yíng)造規(guī)范有序的市場(chǎng)環(huán)境”,。
優(yōu)化結(jié)構(gòu)
完善銜接順暢的設(shè)施網(wǎng)絡(luò)
“此次《意見》的出臺(tái)突出了問題導(dǎo)向和目標(biāo)導(dǎo)向,,以增效促降本,圍繞影響物流效率提升的交通運(yùn)輸相關(guān)問題,,補(bǔ)齊短板,,精準(zhǔn)施策,并且提出了明確的量化指標(biāo),。”交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院副院長(zhǎng)崔學(xué)忠說,。
《意見》明確要求,到2020年,,基本建成經(jīng)濟(jì)便捷,、高效優(yōu)質(zhì)的交通運(yùn)輸物流服務(wù)體系,支持150個(gè)左右貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū))和3000公里左右重點(diǎn)港口集疏港鐵路,、公路建設(shè),,培育出一批規(guī)模化,、網(wǎng)絡(luò)化平臺(tái)型物流企業(yè),,開展50個(gè)左右道路貨運(yùn)無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn),重點(diǎn)港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)比例年均增長(zhǎng)10%左右,,鐵路貨運(yùn)集裝箱運(yùn)輸比例達(dá)15%,,車輛運(yùn)輸車等重型載貨汽車標(biāo)準(zhǔn)化率達(dá)80%。
此外,,交通運(yùn)輸部還將進(jìn)一步完善物流大通道,,重點(diǎn)加快繁忙路段的擴(kuò)容改造,改善大通道跨境物流設(shè)施條件,,形成貨暢其流,、經(jīng)濟(jì)便捷的跨區(qū)域物流大通道;提升交通物流樞紐服務(wù)水平,,支持具備多式聯(lián)運(yùn),、干支銜接、口岸服務(wù)功能的物流園區(qū)建設(shè),;暢通樞紐節(jié)點(diǎn)“微循環(huán)”,,強(qiáng)化重點(diǎn)港口和大型綜合性物流園區(qū)集疏運(yùn)鐵路、公路的配套建設(shè),,消除樞紐節(jié)點(diǎn)微循環(huán)“最后一公里”梗阻,。
“這其中,物流基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)主骨架建設(shè)和節(jié)點(diǎn)微循環(huán)‘最后一公里’優(yōu)化并舉尤為重要,。”中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)賀登才表示,,只有保障大運(yùn)量、長(zhǎng)距離物流通道的暢通和可達(dá),,同時(shí)注重消除樞紐節(jié)點(diǎn)對(duì)外銜接“最后一公里”瓶頸問題,,才能最大限度上發(fā)揮交通對(duì)物流的支撐作用。
創(chuàng)新技術(shù)
構(gòu)建集約高效的服務(wù)平臺(tái)
賀登才表示,,《意見》既針對(duì)交通運(yùn)輸在物流業(yè)發(fā)展中的短板和瓶頸問題進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng),,又充分結(jié)合物流業(yè)未來發(fā)展需求,積極拓展服務(wù)領(lǐng)域,,鼓勵(lì)發(fā)展新興業(yè)態(tài),,主動(dòng)謀求與物流鏈、產(chǎn)業(yè)鏈深度融合,,強(qiáng)化部門間,、區(qū)域間、各種運(yùn)輸方式間的協(xié)同發(fā)展,,構(gòu)建集約高效的服務(wù)平臺(tái),。
相關(guān)新聞:
- 把脈未來,,互聯(lián)網(wǎng)+物流的十大趨勢(shì),!
- 跨境電商競(jìng)爭(zhēng)從價(jià)格轉(zhuǎn)向物流
- 如何推進(jìn)物流業(yè)供給側(cè)改革,?
- 力促“樞紐 物流 產(chǎn)業(yè)”優(yōu)勢(shì)動(dòng)能轉(zhuǎn)換
- 滴滴獲中國(guó)郵政戰(zhàn)略投資 未來或涉足快遞和物
- 韓國(guó)貿(mào)易機(jī)構(gòu)在華成立退貨物流中心 助力中小
- 2000億市場(chǎng)價(jià)值可期:電動(dòng)物流車產(chǎn)業(yè)冰與火的考
- 江寧空港小鎮(zhèn)依托航空優(yōu)勢(shì) 集聚電商物流巨頭
- 沈陽(yáng)海吉星農(nóng)產(chǎn)品物流有限公司
- 沈陽(yáng)海吉星農(nóng)產(chǎn)品物流有限公司(會(huì)員)
0條評(píng)論
網(wǎng)友評(píng)論推薦資訊
全國(guó)預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國(guó)家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,
- 國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國(guó)家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實(shí)筑牢交通運(yùn)輸安全防線
- 2024年端午假期全國(guó)郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運(yùn)輸領(lǐng)域七大行動(dòng)促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點(diǎn)縣(重點(diǎn)市)建
- 中歐班列累計(jì)開行9萬(wàn)列
- 關(guān)于舉辦“全國(guó)預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點(diǎn)擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國(guó)智能航運(yùn)發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會(huì)公報(bào):健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財(cái)務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強(qiáng)商務(wù)和金
- ·財(cái)經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長(zhǎng)動(dòng)能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國(guó)際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運(yùn)輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運(yùn)輸行業(yè)壓實(shí)責(zé)任強(qiáng)化巡查排險(xiǎn)
- ·深中通道車流量超200萬(wàn)輛次