力促“樞紐 物流 產業(yè)”優(yōu)勢動能轉換
海安開發(fā)區(qū)將進一步推動產業(yè)的鏈條延展。建強樞紐有利于做強物流,，做強物流有助于扶強產業(yè),，扶強產業(yè)有益于做強物流。物流園區(qū)將重點推動園區(qū)物流產業(yè)項目融入海安產業(yè)鏈條,，并在扶助海安各大產業(yè)尤其是既有的優(yōu)勢產業(yè)做優(yōu)做大,，各大產業(yè)鏈做長做粗上發(fā)力，讓位于供應側的“海安產品”能夠在物流環(huán)節(jié)上擠爭利潤,、勝人一籌,，從而提升市場競爭力和區(qū)域影響力。
平臺建設招商引資同步發(fā)展
為實現開發(fā)區(qū)的全面發(fā)展,，相關專家認為,，平臺方面開發(fā)區(qū)要依托上海鐵路局海安物流基地這一平臺做“鐵路門戶”文章。借助上海鐵路局南京鐵路發(fā)展集團專業(yè)化的運營力量,，提升鐵路運輸服務水平,，集攬周邊縣市乃至更廣地區(qū)的鐵路適運貨物通過海安這一節(jié)點集散，充分發(fā)揮2條鐵路線的設計運力,。
海安開發(fā)區(qū)要依托海安保稅物流中心這一平臺做“外向經濟”文章,。海安保稅物流中心（B型）建成并封關運營后，將成為海安實現大通關,、大物流,、大開放的重要平臺，為海安及周邊地區(qū)外貿企業(yè)和跨境電子商務企業(yè)提供專業(yè)化的保稅,、通關,、倉儲業(yè)務，節(jié)省物流成本,。
海安開發(fā)區(qū)要依托甘肅國際陸港華東物流基地這一平臺做“一帶一路”文章,。策應“一帶一路”建設，常態(tài)化發(fā)運進出口中亞,、中歐的國際班列,，集聚集散華東地區(qū)進出口中亞、中歐的大宗物資,，真正實現“物流天下”,。
海安開發(fā)區(qū)要依托期貨交割庫群這一平臺做“期貨業(yè)務”文章。主要圍繞與海安有色金屬加工和塑料制品生產等工業(yè)企業(yè)相關聯的百金匯有色金屬交割庫和正盛塑料粒子交割庫，開展有色金屬期現貨和塑料粒子期貨交割和現貨交易,，吸引上游企業(yè)和供應商在海安開展業(yè)務,，降低海安及周邊地區(qū)生產加工企業(yè)的采購成本。
在招引與招商方面,，海安開發(fā)區(qū)要主力招引大宗物資貿易企業(yè),。貿易企業(yè)的集聚發(fā)展，是放大樞紐優(yōu)勢,、培育物流優(yōu)勢,、服務產業(yè)優(yōu)勢的重要路徑。利用園區(qū)與產業(yè)相配套的,，并已經運行的期貨交割庫,、鐵路物流基地和大宗物資物流項目，招引有色金屬,、塑料粒子,、木材、棉花,、棉紗等貿易企業(yè)以及貨代企業(yè)入駐,，通過貿易企業(yè)、貨代企業(yè)的聚集經營,，提高交割庫,、鐵路物流基地和物流產業(yè)項目的到發(fā)量和利用率的同時，吸引鏈條上更多的生產加工企業(yè)來海投資,。
海安開發(fā)區(qū)要主力招引跨境貿易企業(yè)和電商企業(yè),。利用海安保稅物流中心和電商中心等平臺，招引跨境貿易企業(yè)和電商企業(yè)入駐經營,。為跨境貿易和電商企業(yè)建立“保稅倉”,，提供一條龍的通關、保稅,、物流,、倉儲等專業(yè)服務。引進或建設跨境電商綜合服務平臺,，讓“海安造”能夠搭乘“互聯網+”走出國門,，搶占國際市場。
海安開發(fā)區(qū)要主力招引大宗物資異品物流項目,。物流園是全縣共用的物流專業(yè)平臺,，圍繞海安特色產業(yè)、優(yōu)勢產業(yè)和周邊地區(qū)物流量較大的大宗物資,，招引位于該產業(yè)前后鏈節(jié)上的專業(yè)物流企業(yè)入駐,，為避免同質化的競爭,，重點要在招引“異品”物流項目上聚焦聚力，讓更多的大宗物資生產加工產業(yè)項目能夠充分體驗海安的樞紐優(yōu)勢和物流優(yōu)勢,。
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