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布局農(nóng)村物流網(wǎng)絡不只是“快遞”那么簡單

時間:2016-08-09 13:53:50 點擊:
來源:新浪科技 作者:

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根據(jù)資料,,阿里巴巴也是在同時啟動了開始向農(nóng)村地區(qū)下沉的“千縣萬村”計劃,,按照阿里集團的布局,他們計劃將在三至五年內(nèi)投資100億元,,建立1000個縣級運營中心和10萬個村級服務站,。

難以觸達的最后一公里

然而,,相比于電商大佬們的宏圖偉業(yè),農(nóng)村人的實際生活究竟發(fā)生了怎樣的變化?

為此,,新浪科技對河北省保定市曲陽縣進行了走訪調(diào)查,。

從地圖上看,縣城到北京的天安門廣場,,最快需要3個小時左右的車程,。但是,兩地的物流和快遞天壤之別,。

從地圖上看,,河北省保定市曲陽縣縣城到北京,最快需要3個小時左右的車程,。但是,,兩地的網(wǎng)購體驗天壤之別。

家在河北省保定市曲陽縣羊平鎮(zhèn)西郭村的小南是在2013年開始接觸網(wǎng)購的,,相比于城里人,,小南的“網(wǎng)購”成本要高得多。

小南所在的村莊同樣是個山村,,位于華北平原西部,,太行山東麓的半山區(qū),距離其所轄的鎮(zhèn)子大約2公里,,鎮(zhèn)子距離其所轄的縣城又有10公里,。這個里距離互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)達的一線城市并不算遙遠。從地圖上看,,縣城到北京的天安門廣場,,最快需要3個小時左右的車程。但是,,兩地的網(wǎng)購體驗有著天壤之別,。

“在2013年前,,許多快遞送不到村里,也送不到鎮(zhèn)上,,只能去離家至少10公里遠的曲陽縣城去自提,,有的能到鄉(xiāng)鎮(zhèn)上,但只有郵政EMS”小南回憶稱,。2014年之后,,農(nóng)村電商開始逐步成為了電商和物流大佬們的下一個掘金池。

一時間,,刷墻這一原始而古老的市場營銷方法成為了大佬們進入農(nóng)村市場的打響的第一槍,,“發(fā)家致富靠勞動,勤儉持家靠京東”,、“老鄉(xiāng)見老鄉(xiāng),,購物去當當”等等口號漫山遍野,但即便把農(nóng)村地區(qū)的墻全都刷滿,,無法實現(xiàn)物流配送以及網(wǎng)絡鋪設,,一切也將成為空談。

2014年之前,,小南最大的愿望就是快遞能送到自己門口,。如今,提貨點從10公里外的縣城搬到了離家?guī)坠锏逆?zhèn)子上,,但小南的愿望依舊沒有實現(xiàn),。

是該地區(qū)還未被電商物流網(wǎng)絡覆蓋?還是另有他因?

據(jù)小南介紹,近兩年來,,各大快遞公司的網(wǎng)點從曲陽縣搬到了羊平鎮(zhèn),,本以為網(wǎng)點近了,就可以像城里人一樣坐在家里等快遞了,,但是,,這些快遞網(wǎng)點卻增加了一項收費,即需要消費者到代理點自行取件,,而且每個快件最少要交2元的“手續(xù)費”,。據(jù)小南介紹,在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的四通一達,、順豐等所有快遞企業(yè)都有這樣的“潛規(guī)則”,,京東旗下的自營快遞也是一樣。

對此,,包括小南在內(nèi)的很多網(wǎng)購村民都覺得收費這個事情極不合理,。因此,為了省去額外多出來的配送費,小南常常拜托村里去鎮(zhèn)上辦事兒的人捎快件,,實在找不到人再交錢,。也有極少數(shù)消費者不買帳,找各種理由拒絕交手續(xù)費,,“給一張100元的讓快遞員找零,,有的時候他們也就不好意思收了,。”一位男性村民這樣說道,。

對于額外收取的費用,新浪科技聯(lián)系到了一位做快遞的配送人員,,他解釋稱:“我們這個地方網(wǎng)購的包裹,,其實只送到縣城,然后我們開車去縣城取,,村里的人再來我們這邊自提,,我們也是有路費的,額外收取的也就是這個路費”,,“從鎮(zhèn)子到縣城的公交車單程還3元呢”,,他補充道。
此外,,該配送員表示,,大部分農(nóng)村的房屋都沒有門牌號,很多快遞很難送到農(nóng)村人的家里,,還有的村子因為面積較小或地理位置偏僻,,網(wǎng)購量零散,所以村里沒有收發(fā)網(wǎng)點,。這種情況下,,快遞只能送到設有網(wǎng)點的鄉(xiāng)鎮(zhèn)上。

農(nóng)村快遞收取手續(xù)費一事由來已久,,早在2014年,,多名快遞公司的高層向媒體表態(tài),已付費快遞派送,,絕對不能再收客戶的錢,,這是行業(yè)內(nèi)的規(guī)定。但是,,至今,,農(nóng)村快遞收取手續(xù)費仍然屢禁不止。

農(nóng)村物流的勢力網(wǎng)

盡管農(nóng)村電商只是從2014年才開始被提出的一個概念,,但是,,截止今日,全國四萬余個鄉(xiāng)鎮(zhèn)已幾乎被各家物流公司瓜分干凈。在這個幾乎空白的電商市場里,,“物流先于商流”成為開拓市場的關鍵命題,,畢竟網(wǎng)絡可以通過一根網(wǎng)線連接全世界,但物流卻需要一個節(jié)點一個節(jié)點的落地建設,。


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淘寶,、京東在農(nóng)村電商的布局對比

對此,擁有自營物流的京東被認為是這個市場的有力競爭者之一,,2015年,,京東推出縣級服務中心+京東幫、京東的農(nóng)村金融和與地方政府合作三個方式布局農(nóng)村電商,。這三個方面從物流,、金融和市場渠道等方面拓展京東的農(nóng)村電商領域。

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關鍵字: 農(nóng)村物流

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