時(shí)間：2016-07-04 08:57:42 點(diǎn)擊：次
來源：托比網(wǎng) 作者：

條評(píng)論打印收藏

04點(diǎn)評(píng)

紅杉投資是一支美元基金，認(rèn)識(shí)它緣于來自嘉興的沈南鵬，紅杉投資合伙人，睿智、聰明的投資家，紅杉投資領(lǐng)域眾多、多有成功案例；

從紅杉投資風(fēng)格看，一般要到B輪及以后才參與進(jìn)來，說明投資風(fēng)格偏穩(wěn)健；投資的方向上有干線車貨匹配平臺(tái)、同城配送、眾包物流和物流O2O;同鐘鼎物流一樣，作為財(cái)務(wù)投資人，主要考慮的升值能力； 　
而且，紅杉投資領(lǐng)域普遍偏輕，多為軟件、咨詢、信息化、新能源、文化產(chǎn)業(yè)等，所以，較少考慮通過投資物流來對(duì)其它投資領(lǐng)域產(chǎn)生聯(lián)動(dòng)效應(yīng)。

阿里

1投資對(duì)象

運(yùn)滿滿、卡行天下、餓了么、百世匯通、星辰急便、日日順、圓通、全峰等

2投資賽道

干線車貨匹配平臺(tái)，專線平臺(tái)，外賣送貨平臺(tái)，快遞，家電物流

3投資情況

運(yùn)滿滿：天使輪是來自阿里的王剛；C輪是阿里系的云峰基金領(lǐng)投的數(shù)億元

01卡行天下：B輪菜鳥獨(dú)家；C輪菜鳥參與

02餓了么：F輪以后，2.5億美元投資

03百世匯通：阿里從早期就開始投資

04星辰急便：阿里在公司組建中投入數(shù)千萬

05日日順：投資數(shù)十億并占股

06圓通：一路相伴進(jìn)行投資，投資數(shù)十億

07全峰：投資數(shù)十億

08點(diǎn)評(píng)

阿里系對(duì)物流領(lǐng)域的投資，主要集中在快遞領(lǐng)域，對(duì)快遞企業(yè)的投資數(shù)量多、金融大，這不難理解，畢竟，淘寶系的物流都要靠三通一達(dá)這樣的快遞企業(yè)來完成，投資布局多家快遞企業(yè)，既可增加快遞服務(wù)能力，降低風(fēng)險(xiǎn)，又能增加行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)和凈化能力；

對(duì)餓了么進(jìn)行巨額投資，是阿里看到了物流O20領(lǐng)域的巨大商機(jī)，在阿里系的餐飲平臺(tái)、口碑網(wǎng)等線下能力方面，和餓了么平臺(tái)合作，可以增加阿里O2O領(lǐng)域線下服務(wù)能力；對(duì)日日順進(jìn)行戰(zhàn)略投資，是看重其家電、家居領(lǐng)域送裝一體化及強(qiáng)大的售后服務(wù)能力，這對(duì)天貓的電器、家具、大件商品平臺(tái)服務(wù)能力提升有極大幫助；

包括去年和蘇寧電器互為參股，也是整合、借用蘇寧電器線下運(yùn)營(yíng)、服務(wù)能力；對(duì)卡行天下的投資，是阿里在組建菜鳥物流，想形成自己的天網(wǎng)、地網(wǎng)體系；倉儲(chǔ)體系靠自建，但干線運(yùn)輸能力，全國(guó)1-2天到貨能力還要整合國(guó)內(nèi)運(yùn)力市場(chǎng)，卡行天下在專線整合上已做了很多工作，阿里和卡行的合作就是要借用這部分資源，構(gòu)建其地網(wǎng)體系的線下運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)；

總體來看，阿里系的物流領(lǐng)域投資針對(duì)性強(qiáng)，就是圍繞其電商體系，無論是C端還是B端，通過參股、控股、整合的模式，整合各種電商需要的物流資源，服務(wù)于各種電商的物流；

在投資過程中，有失敗，如星辰急便的投資，可能也會(huì)有重復(fù)布局，比如在快遞領(lǐng)域的投資，但這沒什么，在彼時(shí)彼景中，先占領(lǐng)賽道，提前布局應(yīng)該是有必要的。阿里帝國(guó)是個(gè)龐大的生態(tài)體系，已經(jīng)布局的很全了，但個(gè)人覺得，在物流O2O上布局稍顯遲些和少些，同時(shí)，在物流地產(chǎn)上自建，對(duì)電商企業(yè)實(shí)體做輕趨勢(shì)來說，似乎沒有必要。

IDG

1投資對(duì)象

羅計(jì)物流，物流小秘

2投資賽道

干線車貨匹配平臺(tái)

3投資情況

羅計(jì)物流:A輪獨(dú)家

01物流小秘：天使輪，A輪跟投

02點(diǎn)評(píng)

IDG老牌VC，九十年代初就進(jìn)入中國(guó)，主要投資領(lǐng)域是互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)、金融等領(lǐng)域，曾經(jīng)參與投資了百度、騰訊、當(dāng)當(dāng)、小米、攜程、搜狐、奇虎360、土豆等300多個(gè)優(yōu)秀的中國(guó)創(chuàng)業(yè)公司在物流領(lǐng)域投資不太多，主要集中在投資早期；在投資上，IDG一直是賭選手的典范，看好投資人，然后進(jìn)行投資。

經(jīng)緯-金沙江

1投資對(duì)象

云鳥、oTMS，餓了么

2投資賽道

同城車貨匹配平臺(tái)，物流Saas，外賣平臺(tái)

3投資情況

oTMS：經(jīng)緯在A輪和A+輪投資

01云鳥：兩家機(jī)構(gòu)參與A輪，B輪，C輪投資

02餓了么：金沙江在A-C輪投資，經(jīng)緯在B,C,D輪進(jìn)行投資

03點(diǎn)評(píng)

經(jīng)緯是一支國(guó)外老牌投資機(jī)構(gòu)，金沙江也是有十多年歷史的投資機(jī)構(gòu)；從投資方向看，還是集中在物流O2O、同城配送和物流軟件領(lǐng)域；基本都是美元基金；同樣，作為財(cái)務(wù)投資人，在物流產(chǎn)業(yè)布局上主要還是投人，目前進(jìn)入的領(lǐng)域也不太多。

百度

1投資對(duì)象

oTMS，藍(lán)犀牛，羅計(jì)物流

2投資賽道

物流軟件、同城配送和干線配送

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