“拓荒”2016:電商進(jìn)村,資本下鄉(xiāng)
由重視線上推廣轉(zhuǎn)為重視線下投入,引導(dǎo)資本下鄉(xiāng)、人才回流,也許將是貫穿2016年全年的農(nóng)業(yè)電商主題。
新年伊始,一號(hào)文件等相關(guān)政策出臺(tái),電商巨頭跑馬圈地“年貨節(jié)”,線上造勢(shì)搭臺(tái),線下進(jìn)村唱戲,農(nóng)業(yè)電商在一片熱鬧中開(kāi)年。
放棄線上燒錢卡位戰(zhàn),從現(xiàn)有的渠道優(yōu)勢(shì)和消費(fèi)升級(jí)入手,撬動(dòng)城市與農(nóng)村兩端,電商進(jìn)村、渠道下沉,引導(dǎo)資本下鄉(xiāng)、人才回流,也許將是農(nóng)業(yè)電商貫穿2016年全年的主題。
“年貨節(jié)”熱鬧開(kāi)場(chǎng)
農(nóng)業(yè)電商的2016年,實(shí)際是在馬云2015年年末為“年貨節(jié)”站臺(tái)開(kāi)始的。
2015年12月23日,馬云遠(yuǎn)赴延安,高調(diào)啟動(dòng)首屆“淘寶年貨節(jié)”,大舉進(jìn)攻農(nóng)村市場(chǎng)。就在前一天,京東訂制了1月1日電商節(jié),引導(dǎo)農(nóng)民利用電商平臺(tái)銷售農(nóng)副產(chǎn)品。與此同時(shí),蘇寧也在布局農(nóng)村市場(chǎng),重頭戲是“易購(gòu)鄉(xiāng)鎮(zhèn)直營(yíng)店”。
“造節(jié)”只是開(kāi)始,重頭戲是以自建、加盟等方式設(shè)立鄉(xiāng)村線下網(wǎng)點(diǎn)。馬云表示,阿里農(nóng)村戰(zhàn)略將在未來(lái)3-5年投入100億元,建立1000個(gè)縣級(jí)運(yùn)營(yíng)中心和10萬(wàn)個(gè)村級(jí)服務(wù)站。京東發(fā)展了600余家縣級(jí)服務(wù)中心與數(shù)萬(wàn)名鄉(xiāng)村推廣員。而蘇寧易購(gòu)COO侯恩龍對(duì)外表示,鄉(xiāng)鎮(zhèn)直營(yíng)店在2015年約1000家的基礎(chǔ)上,今年計(jì)劃再開(kāi)1500家。
電商巨頭瘋狂圈地,無(wú)疑是因?yàn)榫薮蟮氖袌?chǎng)潛力。
阿里研究院曾預(yù)測(cè),全國(guó)農(nóng)村網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)規(guī)模將從2014年的1800億元,增長(zhǎng)到2016年的超4600億元,未來(lái)農(nóng)資市場(chǎng)容量有望超過(guò)1.5萬(wàn)億元、農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)容量超過(guò)4萬(wàn)億元。對(duì)于農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的市場(chǎng)規(guī)模,網(wǎng)上流傳這樣一張數(shù)據(jù)圖(如右圖),粗略估算一下已超10萬(wàn)億人民幣。
渠道進(jìn)一步下沉,成為電商巨頭介入農(nóng)業(yè)的破冰之船。
風(fēng)投之后是巨頭
農(nóng)村萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)的突破點(diǎn),此前屬于本來(lái)生活、云農(nóng)場(chǎng)、一畝田、鏈農(nóng)、美菜、沱沱公社、農(nóng)一網(wǎng)、田田圈、村村樂(lè)等很多創(chuàng)業(yè)公司,也是風(fēng)投們探險(xiǎn)的海洋。然而“燒錢”之后,很多“冒險(xiǎn)者”發(fā)現(xiàn),已臻成熟的工業(yè)品、消費(fèi)電商模式,照搬到農(nóng)業(yè)與農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域卻難言順利。
近年來(lái),整個(gè)生鮮電商行業(yè)都在“叫苦”:冷鏈物流成本高昂,農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量安全追溯及監(jiān)管體系等不健全,行業(yè)難以標(biāo)準(zhǔn)化,無(wú)法形成規(guī)模效應(yīng)。曾任順豐優(yōu)選和佳沃集市CEO的崔曉琦2016年初離職時(shí)表示,“暫時(shí)不會(huì)再碰生鮮電商”。
就O2O模式而言,“沖規(guī)模—募資—再?zèng)_規(guī)模—再募資”的發(fā)展方式也存在隱患,一旦形成對(duì)資本輸血的強(qiáng)烈依賴,刷單、資金鏈吃緊、裁員風(fēng)波、物流短板、品質(zhì)難以保證等負(fù)面遭曝光,便是不出意料的劫數(shù)。
城市消費(fèi)市場(chǎng)空間巨大的時(shí)候,電商巨頭們通過(guò)試水投資農(nóng)業(yè)電商來(lái)卡位,不必為更大的風(fēng)險(xiǎn)買單。城市飽和后,擁有渠道優(yōu)勢(shì)和資金儲(chǔ)備的電商巨頭們“下水了”。耐人尋味的是,2015年互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)全面爆發(fā),“BATJ”(百度、阿里、騰訊、京東)四巨頭中,阿里系的螞蟻金服與京東金融最先實(shí)現(xiàn)獨(dú)立運(yùn)作,2016年高調(diào)拓展農(nóng)業(yè)電商市場(chǎng)的,恰恰是阿里和京東。在戰(zhàn)略層面,農(nóng)業(yè)電商平臺(tái)與互聯(lián)網(wǎng)金融公司似乎達(dá)成了某種發(fā)展速度上的默契。
傳統(tǒng)行業(yè)的逆襲
2015年的農(nóng)資電商卡位戰(zhàn),除了風(fēng)投,參與者還有另一種意義上的巨頭——農(nóng)資生產(chǎn)與流通領(lǐng)域行業(yè)龍頭:金正大投資農(nóng)商1號(hào),諾普信投資田田圈,大北農(nóng)投資豬聯(lián)網(wǎng)和智農(nóng)通,隆平高科、中種集團(tuán)等與現(xiàn)代種業(yè)發(fā)展基金投資愛(ài)種網(wǎng),人和商業(yè)投資的農(nóng)豐網(wǎng)……初創(chuàng)企業(yè)相對(duì)依賴路演,而這類電商擁有的是股東融資優(yōu)勢(shì)與資深從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。
農(nóng)業(yè)生產(chǎn)周期長(zhǎng),標(biāo)準(zhǔn)化程度較低,農(nóng)民接受電商、養(yǎng)成習(xí)慣很難,需要慢慢滲透,農(nóng)業(yè)電商難賺“快錢”,這也為傳統(tǒng)行業(yè)觸網(wǎng)留出了空間。農(nóng)資電商與種植信息平臺(tái)愛(ài)種網(wǎng)的CEO王偉文接受采訪時(shí)表示:“中國(guó)農(nóng)業(yè)土地、產(chǎn)品、生產(chǎn)者相對(duì)分散,缺少規(guī)模效應(yīng),農(nóng)業(yè)電商注定很難賺錢,想要通過(guò)燒錢造勢(shì)來(lái)擴(kuò)大規(guī)模、讓全中國(guó)農(nóng)民都知道,這個(gè)投資將是驚人的。
從這個(gè)角度來(lái)說(shuō),進(jìn)入農(nóng)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的資本和玩家不是太多,而是太少。現(xiàn)在暴露出一些危機(jī),可以讓所有希望進(jìn)入的資本認(rèn)識(shí)到任重道遠(yuǎn),投資眼光放得更長(zhǎng)遠(yuǎn)。”
政策紅包接連不斷
2015年起,國(guó)家對(duì)農(nóng)業(yè)電商的扶持政策不斷加碼。2016年春節(jié)小長(zhǎng)假之前,兩個(gè)國(guó)家級(jí)“大紅包”毫無(wú)懸念地派給了農(nóng)業(yè)電商。
相關(guān)新聞:
- 中國(guó)零售電商的發(fā)展史
- 跨境電商稅制改革新政將落地 對(duì)行業(yè)將有什么
- 網(wǎng)易2015年四季財(cái)報(bào)超預(yù)期 跨境電商成增長(zhǎng)新
- 生鮮電商盈利無(wú)期 出路在哪兒引人深思
- 農(nóng)村電商面臨的突出問(wèn)題及建議
- 傳跨境電商稅收新政將在四月出臺(tái) 引發(fā)熱議
- 【數(shù)據(jù)】全球電商物流CAGR將在五年能達(dá)到9.69
- 生鮮電商那些坑:復(fù)購(gòu)率不高,冷鏈物流太貴
- 【盤點(diǎn)】新三板掛牌上市的20家B2B電商公司
- 跨境電商2015年增速超三成 有望成外貿(mào)增長(zhǎng)新
0條評(píng)論
網(wǎng)友評(píng)論推薦資訊
全國(guó)預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國(guó)家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,
- 國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國(guó)家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實(shí)筑牢交通運(yùn)輸安全防線
- 2024年端午假期全國(guó)郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運(yùn)輸領(lǐng)域七大行動(dòng)促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點(diǎn)縣(重點(diǎn)市)建
- 中歐班列累計(jì)開(kāi)行9萬(wàn)列
- 關(guān)于舉辦“全國(guó)預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點(diǎn)擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國(guó)智能航運(yùn)發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會(huì)公報(bào):健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財(cái)務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強(qiáng)商務(wù)和金
- ·財(cái)經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長(zhǎng)動(dòng)能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國(guó)際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運(yùn)輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運(yùn)輸行業(yè)壓實(shí)責(zé)任強(qiáng)化巡查排險(xiǎn)
- ·深中通道車流量超200萬(wàn)輛次