一群與時間賽跑的人:記每天穿梭于大街小巷編織“經(jīng)緯”的快遞員
電商時代,如果說電商成功是因為其背后有數(shù)不清的“敗家”女人,那么,撐起物流第一線的快遞員,就是電商大佬們背后默默堅守的男人們——快遞員。隨著網(wǎng)購風(fēng)潮的興起,人們的生活越來越離不開送達“包裹”的快遞員了。沒有他們,大佬們的電商訂單就無法送達,夢想就沒法實現(xiàn)。每一個快遞員共同撐起了馬云的神話世界,也撐起了無限可能。
當(dāng)清晨的朝霞剛剛綻出紅蘊,快遞員就已經(jīng)開始了一天晨起暮落、早出晚歸的工作。對于大部分人來說,其實并不清楚每天瘋狂穿梭于這個城市中的他們究竟是一群怎樣的人,他們又有著怎樣的辛酸與無奈,他們又與媒體描述下的“高新快遞員”有啥不同?你不知道他姓什么,他卻總能準(zhǔn)確地喊出你大名甚至各種昵稱;不論是烈日當(dāng)頭還是風(fēng)雨交加,他都會堅定地說“我等你”;即使你不是“高富帥”、“白富美”,他也會執(zhí)著地索要你的簽名。因為這份親切,不論他的真實年齡幾何,大家都喊他一聲“哥”,覺得他是如此熟悉,近乎無處不在;然而,仔細想想,他又是這樣陌生,雖然每天相見,印象最深的卻往往只是匆匆而去的背影……2016年全國郵政管理工作會議上,郵政局局長馬軍勝在工作報告中說:2015年全年郵政快遞業(yè)完成業(yè)務(wù)總量5070億元,同比增長了37%,業(yè)務(wù)收入達到4020億元,也是同比實現(xiàn)了25%的增長。其中尤為值得關(guān)注的是快遞業(yè)務(wù)量完成206億件,同比增長48%,最高日處理量超過了1.6億件,快遞業(yè)務(wù)收入完成了2760億元,同比增長35%。
每人都有一張三維地圖 織經(jīng)布緯
他們負責(zé)的區(qū)域不同,快遞員們派送前,都會按照包裹的收件地址合理安排最為效率的出行路線,被稱為“城市的活地圖”。電話不離耳,腿腳不停歇,只為將包裹及時、無損地送到收件人手中,被人們親切地稱為“城市里的螞蟻”。熟悉地址是快遞員的基本功,他們熟悉地域后就會自制一張“秘籍”,節(jié)省配送時間。經(jīng)過近些年不斷推行先進的網(wǎng)絡(luò)運行體制,在全國編制物流配送網(wǎng)絡(luò),到2020年實現(xiàn)基本形成覆蓋全國、聯(lián)通國際的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展目標(biāo)。這些全面建成后,每一個包裹的遞送,每一各區(qū)域的經(jīng)緯線的鏈接都離不開他們。
江湖傳說的“月薪過萬” 與”高風(fēng)險”相伴
傳說中的收入過萬的快遞小哥確實存在,收獲的背后則是艱辛的付出與無處不在的“高風(fēng)險”。江湖傳說他們月薪過萬,他們卻哀嘆“那只是少數(shù)人,而且我們是用生命在賺錢”。他們每天從四面八方集中到工作地點,熟悉的的汽笛聲成了沉睡中快遞員的鬧鈴聲,大家就開始一天的卸貨、整理、分貨等過程。在我們的生活中,像快遞員這樣不起眼的職業(yè)和崗位雖然平凡、渺小,但卻是這個社會運轉(zhuǎn)過程中必不可少的一部分。他們頂著嚴寒,面對重重 “烤”驗,依然盡職盡責(zé),讓每一個快件準(zhǔn)時、安全抵達。眼看酷暑雖然給他們的工作造成了很多不便,但正是他們的堅守,給這座城市里許許多多焦慮等待著的人們,帶來了一絲暖意。“三杯兩盞淡酒, 怎敵他、晚來單急? 車過也, 正傷心, 卻是舊時相識。 滿地包裹堆積。”恰當(dāng)描述了大家等快遞時焦灼的心情。就像快遞員所說,每個包裹都是一份責(zé)任,選擇了快遞這行,就得任勞任怨。
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