時(shí)間：2015-11-16 15:13:34 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：Techinasia 作者：

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這就意味著，對(duì)于城市居民而言,，無(wú)人機(jī)送貨并不能帶來(lái)方便,，你可能需要到所謂的「無(wú)人機(jī)送貨點(diǎn)」自提商品。

4,、極高的安全隱患

無(wú)人機(jī)售價(jià)高昂,，可能比你購(gòu)買(mǎi)的商品還要值錢(qián)，還需要從他人住宅小區(qū)飛過(guò),。這是心懷不軌人員的下手目標(biāo),。

這并不是唯一的安全隱患，鳥(niǎo)類,、惡劣天氣等等都會(huì)造成無(wú)人機(jī)徹底損壞,。甚至,，黑客和競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)對(duì)無(wú)人機(jī)發(fā)起攻擊,。

相比之下，普通的卡車(chē)安全地多,。

5,、增加公司的運(yùn)營(yíng)成本

可能你會(huì)說(shuō)，無(wú)人機(jī)也許無(wú)人成為電商送貨的唯一方式,，但可以作為傳統(tǒng)快遞的補(bǔ)充,，運(yùn)送特定的包裹？

也許可行,，但是同時(shí)管理兩條物流線非常復(fù)雜,，會(huì)增加管理成本。兩條不同的物流線就意味著不同的維護(hù)人員,、不同的燃料,、不同的包裝規(guī)格、不同的應(yīng)變系統(tǒng)等等,。這些都要計(jì)入成本,。引入無(wú)人機(jī)之后既增加了成本，又使得整個(gè)操作更加復(fù)雜，相信很多公司在大規(guī)模運(yùn)用之前會(huì)再三思考,。

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