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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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業(yè)內(nèi)老友寄語陳平回歸宅急送

時(shí)間:2015-11-11 08:31:03 點(diǎn)擊:
來源:萬聯(lián)網(wǎng) 作者:

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歷史鏡頭3:結(jié)緣阿里巴巴一搏“云物流”

2010年3月29日,阿里巴巴與星晨急便建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。其核心內(nèi)容是阿里巴巴參股星晨即便,,以及深化雙方在電子商務(wù)和物流配送領(lǐng)域的合作,。阿里巴巴參股后,陳平仍將保持控股地位。

阿里巴巴的注資,使陳平離“云物流”的夢(mèng)想進(jìn)了一步。

陳平喜歡將物流公司類比于自來水公司,,它需要一個(gè)水池、需要自來水管道,、需要為數(shù)眾多的水龍頭,。他的星辰急便相當(dāng)于水池,這個(gè)水池提供一系列資源,,供給自來水管道,、水龍頭。所謂的自來水管道,、水龍頭就是公路,、航空、鐵路運(yùn)輸公司,,水龍頭就是各種配送,、快遞公司。

秉承云計(jì)算概念在當(dāng)前IT業(yè)內(nèi)的大行其道,,陳平將自己以“云計(jì)算”方式運(yùn)作的物流業(yè)模式,,稱之為“云物流”。同時(shí)也透露,“云物流”商業(yè)模式受淘寶啟發(fā),。

歷史鏡頭4:聯(lián)姻鑫飛鴻1+1未必大于2

2011年11月,,星晨急便速遞宣布與鑫飛鴻速運(yùn)正式合并成立星晨急便·鑫飛鴻公司。合并后的公司中轉(zhuǎn)站增至150個(gè),,網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)充至3800個(gè),,全國(guó)可實(shí)現(xiàn)隔日遞。二者的合并標(biāo)志著新一輪快遞整合站打響,。此時(shí),,星晨急便·鑫飛鴻”定位于電子商務(wù)B2C,、B2B服務(wù)的全國(guó)性快遞公司,,為廣大企業(yè)及電子商務(wù)客戶提供國(guó)內(nèi)小件包裹速遞服務(wù)。

合并之后并沒有朝著預(yù)期的方向發(fā)展,,因?yàn)榇舜侮惼皆跊]有董事會(huì)支持的背景下孤注一擲,,以個(gè)人名義與鑫飛鴻簽下協(xié)議,并幫鑫飛鴻償債,??墒泅物w鴻的債務(wù)過于龐大,使得資金鏈繃得緊緊的,。

加之外界電商的自建物流興起就在這樣的內(nèi)憂外患的情況下,,一顆業(yè)界“冉冉升起的新星”開始慢慢隕落。

2012年3月4日,,網(wǎng)友披露了一條來自陳平的短信,,“公司解散了,阿里7000萬,,我的5000萬全部賠光了?,F(xiàn)在客戶的2000多萬貨款被加盟商非法侵占,也不能返還,。1400多名員工二個(gè)多月沒有工資,,我已經(jīng)傾家蕩產(chǎn)。做生意有賠有賺,,現(xiàn)在公司賠本了,,懇請(qǐng)大家一起承擔(dān),在此,,真誠(chéng)地向大家說一聲:對(duì)不起了,。”
星晨急便正式倒閉。

業(yè)內(nèi)老友寄語陳平“大哥”

有人說,,“知道陳平,,是因?yàn)橹勒彼?知道星晨急便,是因?yàn)殛惼?rdquo;。這句話很好地詮釋了陳平的事業(yè)軌跡,。從2008年離開宅急送到今日的回歸,,萬聯(lián)網(wǎng)期待他再創(chuàng)宅急送的輝煌。

得知陳平將回歸宅急送之后行業(yè)人士表達(dá)了不同的看法,,也有老友送來寄語:

赤子之心矢志不改,,時(shí)間的輪回?fù)醪蛔〉膼郏v然時(shí)代變換萬千,,心有千千結(jié)依然魂繞夢(mèng)牽,。斗士歸來,一往無前,,心中有大愛,,無需看周圍的眼神是疑是信,寫給陳平老哥再任宅急送掌舵人!

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