北京鐵路局:京津冀快運(yùn)列車運(yùn)送貨物突破百萬噸
從北京鐵路局獲悉,截至10月12日,“京津冀貨物快運(yùn)”列車承運(yùn)零散貨物26萬余單、5062萬余件、運(yùn)送貨物121.6萬噸,為京津冀區(qū)域協(xié)同發(fā)展和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)注入了活力。
為落實(shí)京津冀一體化發(fā)展戰(zhàn)略,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展,北京鐵路局于2014年7月19日首次開行了“京津冀貨物快運(yùn)”列車。目前,貨物快運(yùn)業(yè)務(wù)在京津冀區(qū)域的225個(gè)鐵路車站和27個(gè)無軌火車站辦理,形成覆蓋京津冀大部分市區(qū)縣的敞開收貨、便捷安全的物流網(wǎng)絡(luò)體系。
“京津冀貨物快運(yùn)”業(yè)務(wù)的開辦,改變了過去鐵路貨運(yùn)只辦理大宗和整車運(yùn)輸業(yè)務(wù)的狀況,可以為零散貨物和小批量貨物提供綜合物流服務(wù),對(duì)只有幾噸、幾十公斤的貨物也“來者不拒”,滿足了京津冀地區(qū)中小企業(yè)靈活分散的運(yùn)輸需求,同時(shí)也為物流企業(yè)提供了安全便捷的綠色物流通道。
“京津冀貨物快運(yùn)”列車采取“五固定”的方式開行,即:固定車次、固定編組、固定時(shí)間、固定路線、固定停站,每天分別在京津冀地區(qū)開行北部環(huán)線、南部環(huán)線和京九線開行往返列車5趟,速度基本保持在每小時(shí)120公里左右,大大縮短了運(yùn)到時(shí)限。“京津冀貨物快運(yùn)”業(yè)務(wù)不僅為京津冀區(qū)域內(nèi)散貨低成本流通搭建了平臺(tái),同時(shí)也為京津冀地區(qū)與其它省市的散貨流通提供了跨區(qū)域的物流服務(wù)。
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