跨境電商B2C出口如何應(yīng)對旺季的物流?
物流,無非是幾個重大環(huán)節(jié)中最重要的一個環(huán)節(jié),以下我羅列一下目前市場上主要的物流渠道和適合走哪些產(chǎn)品。
又到了一年旺季即將到來之時,離雙十一的腳步也越來越近了,跨境電商朋友們的供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)開始著手為這個旺季的到來風(fēng)風(fēng)火火的準(zhǔn)備著。旺季對于各大電商朋友來說,是幾多歡喜幾多憂的情況。物流,無非是幾個重大環(huán)節(jié)中最重要的一個環(huán)節(jié),下面,以我們公司為深圳多家大電商服務(wù)多年的經(jīng)驗來為大家分解下如何應(yīng)對旺季的物流,我們在服務(wù)的公司如蘭亭集勢、公狼網(wǎng)絡(luò)、通拓科技、有棵樹、環(huán)球易購、艾姆詩等深圳多家高調(diào)或低調(diào)著的牛B公司。
不管是大公司還是中小公司,雞蛋多,就不能往一個籃子里丟,但也不能是籃子就丟。得從綜合分析去考慮,如時效、價格、渠道吞吐能力、航班齊全,中轉(zhuǎn)口子關(guān)系等。跨境電商B2C目前來說用得比較多的小包郵政渠道有:中國郵政小包,香港郵政小包,新加坡郵政小包,瑞士郵政小包,瑞典郵政小包,馬來西亞郵政小包,荷蘭郵政小包,芬蘭郵政小包,還有立陶宛小包等因為時效或價格等原因,一直沒有推起來,就不多說了,以目前市場上份額占得比較大的渠道來做分析。早在2008年至2011年,這三年跨境電商出口的飛速發(fā)展期,不斷的在旺季考驗著各郵政物流出口的時效和安檢力度。從各個郵政口子的航班信息來做分析看,除了北上廣深,香港的航運出口,占了珠三角跨境電商舉足輕重的位置,就小包而言,特別是大賣家都喜歡用的平郵,中南美國家,非洲小國家,東南亞國家,走香港郵政小包出口,是比較理想的渠道,另外中國分布在北上廣深的各大優(yōu)勢航班信息表,我會附在本文的尾部供大家參考。以下我羅列一下目前市場上主要的物流渠道和適合走哪些產(chǎn)品。
瑞士郵政小包:可走內(nèi)置電池產(chǎn)品,普貨,歐美國家25-40天;
香港郵政小包:可走手表類內(nèi)置電池產(chǎn)品,普貨,歐美國家10-25天左右,加拿大的時效比較有明顯的優(yōu)勢;
北京郵政小包:可走手表類內(nèi)置電池產(chǎn)品,普貨,歐美國家10-20天左右,歐洲國家時效比較有明顯優(yōu)勢;
深圳郵政小包:只能走普貨,渠道要求嚴(yán)格,時效比較穩(wěn)定,直飛國家15-20天左右;
廣州郵政小包:有部分國家可以走手表類帶電池產(chǎn)品;歐美國家時效穩(wěn)定;
福建郵政小包:安檢比較松,時間過得去,專門走一些帶電和純電池類產(chǎn)品;
馬來西亞郵政小包:可走帶電配電,化妝品,普貨等產(chǎn)品,價格相對比較低,時效也相對比較穩(wěn)定,但是偏小國家,中東地區(qū),不建議發(fā),順郵寶適合走帶電池產(chǎn)品,化妝品,普貨。
順郵寶:直飛十個國家有(美國,加拿大,英國,法國,荷蘭,德國,澳大利亞,西班牙,俄羅斯,巴西),這十個國家時效好,歐美大國10-20天時效,俄羅斯10-30天,巴西:25-45天.對產(chǎn)品限制程度和馬來西亞郵政小包一樣。
荷蘭郵政小包:可走帶電池產(chǎn)品,歐美時效可以,比較適合走單件500克以上的產(chǎn)品。
瑞典郵政小包:目前唯一一家能走純電池產(chǎn)品的渠道。
新加坡郵政小包:可以走內(nèi)置電池產(chǎn)品,歐美部分國家時效還不錯。
還有各種專專線,不勝枚舉。
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