時(shí)間：2015-09-30 15:07:02 點(diǎn)擊：次
來源：中國農(nóng)業(yè)新聞網(wǎng)-中國漁業(yè)報(bào) 作者：

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前幾天,，記者無意中看到一條朋友轉(zhuǎn)發(fā)的微信：根正苗紅的陽澄湖大閘蟹來啦!開搶!委托資深“蟹老板”親自上陣精挑細(xì)選，接單,、出水,、捆扎、活寄,，5點(diǎn)前下單次日寄到(包郵),。

如今類似這樣直接在微信上銷售水產(chǎn)品的案例不勝枚舉，通過物流快遞等方式,，水產(chǎn)品從產(chǎn)地直接送到消費(fèi)者手中,，省去了中間環(huán)節(jié)，也大大縮短了“最后一公里”的距離,，這種模式正在慢慢改變著人們的消費(fèi)和生活習(xí)慣,。

與此同時(shí)，一些傳統(tǒng)企業(yè)也不甘寂寞,，紛紛利用互聯(lián)網(wǎng)打通水產(chǎn)品銷售的“最后一公里”,。記者在網(wǎng)上搜索發(fā)現(xiàn),，除了通威集團(tuán)上線的“全農(nóng)惠”外，還有上海珍魚實(shí)業(yè)有限公司上線的“珍魚網(wǎng)”;武漢良中行供應(yīng)鏈管理有限公司上線的“美食速遞”等,，不少傳統(tǒng)企業(yè)紛紛開啟了以電子商務(wù)和實(shí)體渠道相結(jié)合的O2O模式,。

而擁有物流能力的電商巨頭同樣開始打起了自己的算盤。去年3月,，京東與全國15個(gè)城市12個(gè)品牌的便利店簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，這些總體規(guī)模上萬家的便利店入駐京東開放平臺(tái)后,，由用戶下單,，便利店負(fù)責(zé)“最后一公里”配送，最快可實(shí)現(xiàn)15分鐘送達(dá),。緊接著的4月份,，京東宣布正式涉足生鮮電商市場，與大連獐子島集團(tuán)簽署協(xié)議,，將生鮮電商引入其線下便利店體系,。

據(jù)悉，該合作以京東為牽頭方,，并非以直銷模式銷售生鮮海產(chǎn)品,，而是將生鮮產(chǎn)品引流至線下便利店，最終實(shí)現(xiàn)“宅配”,。

生鮮O2O如今已經(jīng)逐漸由幕后走向前臺(tái),，并逐漸發(fā)展成創(chuàng)業(yè)者、電商平臺(tái),、傳統(tǒng)企業(yè)爭相追逐的“香餑餑”,。但直到目前，水產(chǎn)生鮮電商的發(fā)展仍尚未形成可以完全復(fù)制的成功模式,。水產(chǎn)生鮮電商的未來,，依然充滿著無限可能性與多樣性。

這不禁讓人想起亞馬遜在此前透露過的一項(xiàng)“空軍計(jì)劃”,，將在未來4-5年內(nèi)推出Amazon Prime Air的新服務(wù),。這項(xiàng)服務(wù)將利用小型旋翼無人機(jī)，完成從接單到收貨的整個(gè)流程,，并能在30分鐘內(nèi)送貨上門,。亞馬遜所做的，只是輸入收貨地的GPS坐標(biāo),、裝上貨品,，接下來的工作就不用操心了，無人飛行器會(huì)在卸貨之后,，自動(dòng)返回庫房,。

我們無法預(yù)測這項(xiàng)“無人機(jī)”服務(wù)未來是否也會(huì)被運(yùn)用到水產(chǎn)品“最后一公里”的送達(dá)當(dāng)中,。這場最后一公里的“物流之戰(zhàn)”將如何繼續(xù)改變我們的生活方式，讓我們拭目以待,。

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