時間：2015-08-25 10:15:48 點擊：次
來源：贏商網(wǎng) 作者：

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電商沖擊實體的當(dāng)下，生鮮成了實體門店可以絕地反擊的重要板塊。今年3月,，華潤萬家開始對生鮮配送中心(生鮮倉)進(jìn)行選址建設(shè)，最終落戶于蘇州市滸關(guān)鎮(zhèn)青蓮路,，總面積4966平方米。生鮮倉重點支持牛羊肉,、豬附件,、凍禽,、果蔬、低溫商品的物流配送,，并支持基地果蔬粗加工,、包裝。

從8月20日開始,，生鮮倉內(nèi)的90余個品項蔬菜首次向杭州門店發(fā)貨,，兩小時內(nèi)到達(dá)。與此同時,，自采蔬菜價格將比原來的下降20%左右,。

生鮮倉已開始往杭州門店發(fā)貨

自采蔬菜價格下降了20%

上周四，記者前往生鮮倉實地探訪,。走進(jìn)生鮮倉,，6大倉庫平面圖映入眼簾，其中包括1個溫度為-18℃的倉庫,、兩個0-4℃的倉庫以及3個12-15℃的倉庫。

生鮮倉到底做什么用,？以前,，我們在超市買到的蔬菜水果，除了一部分基地自采外,，大多由各地的門店找當(dāng)?shù)毓?yīng)商進(jìn)行采購,；而生鮮倉建立后，門店僅需在超市內(nèi)部系統(tǒng)中下單,，超市采購就可以跳過中間環(huán)節(jié)直接到商品源頭采購,，然后發(fā)往生鮮倉，再由生鮮倉發(fā)至各地門店,，即當(dāng)天下單,，第二天采購，第三天凌晨就能到達(dá)門店,。

記者發(fā)現(xiàn),，生鮮倉特別設(shè)置8米寬的連廊，自采完的蔬菜水果會在連廊內(nèi)完成驗貨,，合格后才會收貨并進(jìn)庫,。

目前，生鮮倉支持蘇州和無錫24家大賣場,、浙東34家大賣場,、浙北15家大賣場及230家標(biāo)超和75家便利店的生鮮商品配送業(yè)務(wù)，配送半徑達(dá)到380公里,。生鮮倉自5月27日運營以來,，蔬菜配送從原來的10噸/天，升至現(xiàn)在的120噸/天，今年9月開拓寧波市場后,，有望達(dá)到200噸/天,。

探訪當(dāng)天，生鮮倉開始往杭州門店發(fā)貨,。通過自采的蔬菜,，價格將比市場價平均下降20%左右。華潤萬家相關(guān)負(fù)責(zé)人以紫薯舉例,，當(dāng)前紫薯的市場價為4元多/.斤,，自采價格僅為1.7元/斤，加上成本后運至門店,，銷售價也僅需2元多/斤,，比市場價便宜了將近一半。

100%蔬菜,、80%水果已實現(xiàn)自采

我們離“全程冷鏈”還有多遠(yuǎn),？

目前，華潤萬家華東區(qū)已經(jīng)實現(xiàn)蔬菜100%自采,，水果80%自采,。生鮮倉內(nèi)的55輛冷藏車每天出動，負(fù)責(zé)將這些水果蔬菜從自采地運送至生鮮倉,，再由生鮮倉送至門店,。

據(jù)了解，運送蔬菜的冷藏車溫度保持在12℃,，這可以延長蔬菜的門店貨架展示時間,，以葉菜為例，可達(dá)8-10小時甚至更多,；而以往由供貨商從二級市場進(jìn)貨,，在冷藏環(huán)境欠佳的情況下，葉菜的貨架展示時間只有4-5個小時,。

盡管自采和冷藏車已經(jīng)盡可能地減少了蔬菜暴露在常溫下的時間,，但仍未實現(xiàn)全程冷鏈。華潤萬家相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,，“目前國內(nèi)還不能實現(xiàn)全程冷鏈”,，但生鮮倉的建立，已經(jīng)進(jìn)一步向它靠攏,。

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