時間：2015-08-07 15:56:25 點擊：次
來源：中國電子商務(wù)物流服務(wù)網(wǎng) 作者：云鳥配送

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經(jīng)過一段時間的合作試水，8月5日嘉和一品與云鳥配送正式建立戰(zhàn)略合作。云鳥為嘉和一品提供冷鏈配送。

嘉和一品自2004年成立以來，秉承對品質(zhì)和服務(wù)的追求，利用自創(chuàng)的四化管理（流程化、精確化、標(biāo)準(zhǔn)化、遠程化）、中央廚房、軍事化培訓(xùn)等措施，實現(xiàn)了全程質(zhì)控，10多年間由單純的餐飲連鎖經(jīng)營，發(fā)展成為集高品質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品及食品銷售、餐飲連鎖經(jīng)營、便民生活服務(wù)提供于一體的多元化健康飲食及餐飲服務(wù)提供商。

在餐飲界，嘉和一品創(chuàng)始人劉京京女士是少有的持開放心態(tài)、主動擁抱互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，近兩年不斷與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開展跨界合作：與樂棧、格力共同打造智慧餐飲外賣平臺，布局最后一公里，吸納真功夫、肯德基等眾多知名餐飲品牌加入。今年，在物流方面，引入云鳥平臺進行冷鏈配送。

嘉和一品的配送選用5m*2m米的冷藏貨柜車，這種車型市場保有量比較低。而在車型方面，云鳥平臺優(yōu)勢明顯：目前全國8個城市有10萬余貨運車輛，其中北京有3萬輛，車型豐富，涵蓋常溫和冷鏈。

眾多周知，冷鏈對貨物的搬運、裝卸，溫度與濕度控制，在途跟蹤、貨品驗收等各個環(huán)節(jié)有細致的要求。配送環(huán)節(jié)直接關(guān)系貨損率和食材的品質(zhì)，對應(yīng)的就是餐飲企業(yè)的成本和食物品質(zhì)。

在合作中，嘉和一品采用了云鳥的SOP增值服務(wù)。SOP體系標(biāo)準(zhǔn)由雙方共同確定，打造了一條涵蓋到倉、裝車、在途、回倉、異常情況處理等各個環(huán)節(jié)的完整配送冷鏈。在溫度控制這個關(guān)鍵點，要求車輛必須提前預(yù)冷，裝車前車廂溫度保持在-5℃以下，在途全程制冷，卸車時確保貨品在安全溫度內(nèi)。SOP還對貨品裝車順序、貨品分類擺放、空筐的回收等進行了細致的規(guī)定。同時，要求所有投標(biāo)司機必須提交體檢報告。SOP體系在運行中，還將根據(jù)嘉和一品的需求變化不斷進行迭代。

在合作中，來自嘉和一品的誠意也讓云鳥人非常感動：“每一次，嘉和一品都認(rèn)真對司機的服務(wù)進行評價，填寫評語。希望和我們一起鼓勵引導(dǎo)司機提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。”

談到傳統(tǒng)企業(yè)如何與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，劉京京女士說：“還是要各展所長，強強聯(lián)手，不是整個產(chǎn)業(yè)鏈都要自己做。” 以外賣為例，傳統(tǒng)行業(yè)做外賣遠遠早于互聯(lián)網(wǎng)外賣，但自己搭建線上渠道比讓專業(yè)的人做多付出2-3倍的時間和金錢。時間不僅等不起還稍縱即逝。劉京京女士強調(diào)：“專業(yè)分工、優(yōu)勢互補、跨界整合，易達到1+1>2的效果，甚至有可能產(chǎn)生幾何級的裂變效應(yīng)。未來應(yīng)該是傳統(tǒng)企業(yè)嫁接互聯(lián)網(wǎng)的力量最終成為王者。”

云鳥COO何曉東表示：云鳥作為一個互聯(lián)網(wǎng)物流企業(yè)，不僅是搭建一個車貨匹配的平臺，更重視物流服務(wù)的質(zhì)量，通過完善的司機培訓(xùn)體系、質(zhì)量管控體系，向合作企業(yè)輸出優(yōu)質(zhì)運力，并提供專業(yè)的配送解決方案。未來，云鳥會以更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)助力嘉和一品的智慧餐飲。