時(shí)間：2015-07-21 07:43:38 點(diǎn)擊：次
來源：東莞時(shí)間網(wǎng) 作者：

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隨著電商巨頭們云集東莞,，快遞,、物流、電商在東莞儼然融合成一個(gè)新的生態(tài)。

1號店作為在東莞先行的電商巨頭,，經(jīng)過一個(gè)月的試運(yùn)營后，在6月底宣布其位于洪梅的華南運(yùn)營總部和廣東洪梅倉正式投入使用,。

事實(shí)上,，東莞快遞業(yè)的迅猛發(fā)展勢頭，已經(jīng)吸引了眾多國內(nèi)電商巨頭前來布局,。京東,、阿里巴巴菜鳥網(wǎng)絡(luò)等先后在莞投資建設(shè)物流樞紐項(xiàng)目。而在今年3月底,，東莞一場簽約更是引起了業(yè)內(nèi)外的震動：包括菜鳥網(wǎng)絡(luò),、京東、DHL,、普洛斯,、五礦、深糧糧油在內(nèi)的15家知名企業(yè),，將在麻涌落戶其華南總部基地,、倉儲配送中心等，總投資額高達(dá)208億,。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),，從2013年至今，包括1號店,、普洛斯,、安博、菜鳥網(wǎng)絡(luò),、南方物流等在內(nèi),，國內(nèi)外十幾路資本已先后在莞布局電商物流項(xiàng)目?？拷钲诘镍P崗,、清溪，有著鐵路優(yōu)勢的石龍,、長安,，水鄉(xiāng)片區(qū)的洪梅、中堂,，有著港口優(yōu)勢的沙田鎮(zhèn),、虎門港,，更是成為爭相逐鹿之地。

東莞正好是廣州和深圳的連接點(diǎn),，是珠三角人流和物流的樞紐中心,，具有得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢。資深電商人士馬克說：“拿地圖一看就明白,，廣深已經(jīng)沒合適的地塊了,，惠州有點(diǎn)遠(yuǎn)，配套不完善,，佛山等地又有點(diǎn)偏,。對于未來越來越看重線下服務(wù)，越來越重視物流倉儲的電商企業(yè)來說,，東莞無疑是輻射華南的橋頭堡,，也是珠三角其他電商企業(yè)理想的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移地。”

而東莞電商樞紐城市的優(yōu)勢不僅僅體現(xiàn)在單純的倉儲成本上,，還包括管理人員的人力成本開支,、車輛運(yùn)轉(zhuǎn)效率的高低等。有業(yè)內(nèi)人士估算,，電商物流樞紐設(shè)在東莞,，相比廣州等城市，總體成本至少會降低10%左右,。

1號店相關(guān)負(fù)責(zé)人也直言：“東莞對1號店整個(gè)供應(yīng)鏈布局有著重大意義,，縮短了廣州、深圳的配送距離,，可以輕松實(shí)現(xiàn)廣深兩地全區(qū)域的次日達(dá)甚至當(dāng)日達(dá),。”

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