“互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵”將改變整個鋼鐵的經(jīng)濟業(yè)態(tài)
“互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵”從未像現(xiàn)在這樣深深刻在鋼鐵行業(yè)從業(yè)者的內(nèi)心中。就在不久前,,杭鋼股份披露涉足互聯(lián)網(wǎng)+電商,,當消息傳出之時,,杭鋼股份的股票連續(xù)三日漲停,這在哀鴻遍野的鋼鐵股中并不多見,。
政策態(tài)度明顯
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會秘書長劉振江在2015(第六屆)中國鋼鐵規(guī)劃論壇上向記者表示:“‘十三五’規(guī)劃要注重加強企業(yè)基礎的升級,,我們的裝備已經(jīng)比較先進,有條件的企業(yè)應在智能化生產(chǎn)和兩量融合上有大的進步,,并在信息化,、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)應用上對管理,、物流,、商業(yè)模式進行創(chuàng)新。”
兩會期間,,中國工程院院士,、中國金屬學會理事長干勇表示,“互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵”的模式將改變整個鋼鐵的經(jīng)濟業(yè)態(tài),,甚至可能包括整個流程制造業(yè),。
不久前,國務院討論通過了“中國制造2025”,。工信部原材料工業(yè)司副司長駱鐵軍告訴記者,,該規(guī)劃的主線就是加快新一代信息技術與制造業(yè)的深度融合。主攻方向就是推進智能制造,。
而在“中國制造2025”的9大戰(zhàn)略重點和任務中,,推進兩化深度融合是其目標之一。
此外,,針對近期市場流傳的鋼鐵產(chǎn)業(yè)不再制定“十三五”規(guī)劃傳聞,,駱鐵軍表示,,經(jīng)過多部門多次商討后確定,,除短期計劃外,工信部還將繼續(xù)研究制定鋼鐵產(chǎn)業(yè)“十三五”規(guī)劃,。
與此同時,,“工信部正加緊推出一個旨在解決眼前問題的《鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展行動計劃(2015—2017)》,按目前的進度來看,,有望于2015年6月之前出臺,。”駱鐵軍告訴記者。
駱鐵軍稱,,“中國制造2025”在鋼鐵領域必須走,。未來3年,鋼鐵“兩化”融合(信息化和工業(yè)化深度結合)水平要明顯提升,,形成2到3個智能示范工廠,。
據(jù)了解,,鋼鐵業(yè)智能化路徑包括:要健全“兩化”融合標準體系;推廣智能系統(tǒng)應用,,流程智能化自動化控制,;發(fā)展電子商務等。
在鋼鐵行業(yè)從業(yè)者看來,,中國鋼鐵業(yè)有較好的智能化基礎,,大型鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)流程連鑄、連軋普遍應用,。另外,,鋼鐵電商走在了大宗商品電商的前列。
工信部產(chǎn)業(yè)司副司長辛仁周向記者表示,,本次鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策(征求意見稿)較2005年版本的政策多出了一章零五條,,內(nèi)容更為細化。
“其中一個特點是,,明確提出加快鋼鐵企業(yè)兩化深度融合,。積極引導鋼鐵企業(yè)開辟電子商務、互聯(lián)網(wǎng)金融,、期貨,、物流等服務新領域,促進技術創(chuàng)新,、管理創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新,,實現(xiàn)用戶價值最大化,共創(chuàng)共享產(chǎn)業(yè)鏈價值,。”辛仁周表示,。
在政策層面提出產(chǎn)業(yè)鏈價值共享的這一刻,有鋼鐵電商平臺創(chuàng)始人告訴記者,,這和其提出的打造鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈電商公司的想法不謀而合,,在他看來,全產(chǎn)業(yè)鏈有助于從產(chǎn)品角度提升全行業(yè)流通效率,。
而在今年的兩會上,,國務院總理李克強的政府工作報告對于“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的提出,已彰顯其戰(zhàn)略上升至國家層面,,其模式也預示著將向第一和第二產(chǎn)業(yè)滲透,。
大數(shù)據(jù)是關鍵
除了杭鋼股份在公告中表示為順應鋼鐵及有色金屬行業(yè)銷售渠道的升級轉(zhuǎn)型,從傳統(tǒng)的貿(mào)易商向依托互聯(lián)網(wǎng)技術的電商平臺轉(zhuǎn)變外,,不少鋼廠都在涉及這一領域,。
太鋼不銹公司4月2日在互動平臺上透露,目前已建立了自己的電子商務平臺,,能夠為客戶提供鋼材加工,、物流配送全方位一站式服務,,公司重點產(chǎn)品批量進入石油、化工等重點領域和新興行業(yè),。
南鋼股份是復星系下唯一的工業(yè)制造平臺,,是全國精品板材生產(chǎn)基地,目前正開啟新常態(tài)下“鋼鐵+環(huán)保+互聯(lián)網(wǎng)電商平臺”轉(zhuǎn)型之路,。日前,,公司公告擬投資5億元設立節(jié)能環(huán)保投資控股公司,實現(xiàn)公司“鋼鐵加節(jié)能環(huán)保”轉(zhuǎn)型升級發(fā)展,。另外,,復星國際年報中提到,在傳統(tǒng)行業(yè)嫁接移動互聯(lián)的布局中,,復星將打造“南鋼+金融+互聯(lián)網(wǎng)鋼材交易平臺+物流”,、推動“南鋼+環(huán)保投資+保險+租賃”的環(huán)保轉(zhuǎn)型。
寶鋼股份公司與寶鋼集團擬依托互聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù)等全新技術手段和強有力的加工配送服務網(wǎng)絡,,合資設立綜合性服務平臺公司。打造鋼鐵服務平臺是根據(jù)寶鋼股份戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型規(guī)劃,,為實施從制造向服務轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略,,實踐“一體兩翼”(鋼鐵為主體,發(fā)展電商及信息產(chǎn)業(yè))的具體安排,。
干勇曾指出,,鋼企要構建現(xiàn)代制造業(yè)網(wǎng)絡服務平臺的一個要素就是,鋼企需要建立大數(shù)據(jù)平臺,,包括原材料,、年生產(chǎn)量、貿(mào)易中間商等基礎數(shù)據(jù),,必要時還可購買一些用戶數(shù)據(jù),,這些數(shù)據(jù)都是鋼企平衡產(chǎn)銷量的重要基礎。
在業(yè)內(nèi)人士看來,,鋼廠擁有的一些大數(shù)據(jù)過于單一化,,數(shù)據(jù)來源過于狹窄,,而第三方電商平臺的數(shù)據(jù)更具有價值,。
在大數(shù)據(jù)方面,王常輝告訴記者:“最初步的大數(shù)據(jù)是幫助實現(xiàn)鋼廠訂貨和定價管理,,通過數(shù)據(jù)整合幫助鋼廠做各個區(qū)域的價格發(fā)現(xiàn),。再就是不同地區(qū)存在鋼廠的競爭對手,不同對手的存貨,,變化很快,,老板們不知道要放多少貨,,我們可以研究小微客戶的采購品種、頻次,、噸數(shù),,來確定下一階段的采購計劃,未來可能通過大數(shù)據(jù),,可以做一些更深入采購分析,,反向幫助鋼廠生產(chǎn)計劃方面有更強的連續(xù)性和針對性。”
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