建大型快遞分撥中轉中心 讓快遞真正快起來
這幾年,杭城的快遞數(shù)量以每年80%的速度增長,壓力最大的無疑是負責分撥、分揀、查檢、集裝等流程的快遞分撥中心。在數(shù)量持續(xù)暴漲的快遞面前,不少快遞公司的分撥中心都有點力不從心了。因此,建立大型快遞分撥中轉中心,對于讓快遞真正“快”起來,顯得尤為重要。
記者從杭州市郵政管理局了解到,2015年,杭城又要增加一批快遞分撥中心,總面積將達到20余萬平方米,這將大大提高杭州的快遞集散能力。
這些四大快遞分撥中心主要包括:場地面積13萬平方米、建筑面積8.7萬平方米,總投資13.8億,配套18個機位的杭州蕭山空港順豐全國航空樞紐基地;面積7萬平方米的杭州郵政EMS電商智能物流園;面積2萬平方米的匯通喬司新分撥場地;面積5萬余平方米的韻達3號分撥中心。這些分撥中心,都將在2015年內全面投入運行。
而針對大家關心的快遞“最后一公里”,記者了解到,杭州市郵政管理局和杭州郵政公司將繼續(xù)力推為市民提供自助取投包裹的“E郵站”建設。
2015年杭州市政府工作報告再次將“E郵站”建設列入2015年“十件為民辦實事”項目。今年,杭城將繼續(xù)推廣建設社區(qū)E郵站快遞包裹智能存取服務平臺,主城區(qū)新建站點800個以上,新增農(nóng)村電子商務鄉(xiāng)村服務站(點)500個以上。
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