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 中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應鏈分會

中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應鏈分會
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干為:如何推動商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展

時間:2021-08-18 10:17:52 點擊:
來源:中商聯(lián)商貿(mào)物流分會 作者:宣傳部

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眾所周知,,商貿(mào)物流是現(xiàn)代流通體系的重要組成部分,。近日,,商務部等9部門聯(lián)合印發(fā)《商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展專項行動計劃(2021-2025年)》,,為未來五年商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展擘畫了藍圖?!缎袆佑媱潯返陌l(fā)布對加快形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體,、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局將有哪些重要意義?各地各部門應如何扎實推進《行動計劃》落地見效,?商務部國際商貿(mào)社就專項行動計劃的背景和意義,、政策思路、如何推進商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展采訪中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應鏈分會會長干為,。
 
國際商報:專項行動計劃的背景和意義是什么,?商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展關鍵需要把握怎樣的政策思路,?
 
干為:發(fā)布《行動計劃》主要有三方面背景:一是中國已經(jīng)是全球有影響力的商貿(mào)物流大國,但發(fā)展中仍存在不少痛點,、堵點,、難點 發(fā)展不平衡不充分問題仍然比較突出。二是中國正面臨百年未有之大變局,,全球化遭遇逆流,,全球連接與流動受阻放緩,商貿(mào)物流需要立足新發(fā)展階段,、貫徹新發(fā)展理念,,為構(gòu)建新發(fā)展格局做出重要的貢獻。三是中國商貿(mào)物流需要從大國邁向強國,,“十四五”是大有可為的時期,,商貿(mào)物流發(fā)展必須找到新發(fā)展方位,做好國家層面的頂層設計,,指導與加快推動行業(yè)與地區(qū)商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展,。
 
就意義而言:商貿(mào)物流連接生產(chǎn)與消費、國內(nèi)與國際,,是雙循環(huán)的重要基礎,;是現(xiàn)代流通體系的重要組成部分,其水平很大程度決定著國民經(jīng)濟大循環(huán),、國內(nèi)國際雙循環(huán)的速度與質(zhì)量。加快推動商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展,,具有重大的戰(zhàn)略意義與現(xiàn)實意義,。
 
就思路而言,新時期推動商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展要有全球視角,、戰(zhàn)略思維,、緊扣國情,堅持問題導向,、需求導向,、創(chuàng)新導向、質(zhì)量導向,、競爭力導向與綠色導向,,服務于經(jīng)濟社會發(fā)展全局,統(tǒng)籌國際國內(nèi),,統(tǒng)籌城鄉(xiāng),,緊緊把握新科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的時代機遇,以“完善體系,,優(yōu)化網(wǎng)絡,,調(diào)整結(jié)構(gòu),、整合資源、聯(lián)動發(fā)展,、一體化運作,、價值創(chuàng)造、質(zhì)量提升,、節(jié)能環(huán)保,、惠及民生”為著力點,以更好的體制機制和政策為保障,,構(gòu)筑起中國面向未來的商貿(mào)物流和供應鏈服務體系,。
 
國際商報:商貿(mào)物流有哪些短板弱項,形成原因是什么,?為什么要強調(diào)并將如何做好“七化”(提升商貿(mào)物流網(wǎng)絡化,、協(xié)同化、標準化,、數(shù)字化,、智能化、綠色化和全球化水平),?
 
干為:中國商貿(mào)物流發(fā)展盡管取得很大成效,,但也存在不少明顯的短板與弱項。如體系不夠完善,,布局,、結(jié)構(gòu)不夠合理,傳統(tǒng)流通模式比重高,,規(guī)?;⒔M織化程度不高,,集約化,、精細化、個性化不足,,流通效率較低,,市場不夠規(guī)范成熟。市場主體小,、散,、弱,缺乏龍頭帶動作用,,缺乏有較強影響力的大型本地企業(yè),,缺少具有較強資源整合能力和影響力的大宗商品流通平臺。市場秩序比較混亂,,過度競爭,,缺乏合作,、開放、共享,。
 
問題背后的深層次原因:一是商貿(mào)物流發(fā)展階段的客觀性,。與發(fā)達國家相比,我國商貿(mào)物流發(fā)展的時間比較短,,尚處于發(fā)展初級階段,,現(xiàn)代化水平還不高。二是商貿(mào)物流體制改革還有待進一步深化,,地方壁壘,、部門壁壘、落后理念束縛有待進一步突破,,高標準的市場體系建設有待進一步推進,。三是商貿(mào)物流總體戰(zhàn)略設計與指導,質(zhì)量,、標準,、安全等監(jiān)管以及國際化等方面有待進一步加強。
 
行動計劃提出“提升商貿(mào)物流網(wǎng)絡化,、協(xié)同化,、標準化、數(shù)字化,、智能化,、綠色化和全球化水平”,是從不同維度對商貿(mào)物流發(fā)展做出的一個系統(tǒng)性,、總體性,、頂層性戰(zhàn)略設計,既是解決當前問題的關鍵舉措,,也是把握行業(yè)未來發(fā)展趨勢引領行業(yè)發(fā)展的重要行動指南。
 
國際商報:對各部門和地方落地落細專項行動計劃有哪些建議,?各地方應當如何推動商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展,?
 
干為:各部門各地方要堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,堅決貫徹黨中央國務院決策部署,,充分認識提升商貿(mào)物流水平,,建設現(xiàn)代流通體系的重要意義,深刻領會這次行動計劃的思想精髓,,結(jié)合本地本部門實際,,牢牢把握商貿(mào)物流發(fā)展的需求、趨勢與機遇,,全面分析發(fā)展中存在的問題,、短板與挑戰(zhàn),,制定好符合本地本部門實際的專項行動方案,精準定位,,明確目標,,分清重點,具體問題具體分析,,因地因企制宜,。要構(gòu)建好良好政策環(huán)境,加大政策支持力度,。完善重點企業(yè)聯(lián)系制度,。積極發(fā)揮行業(yè)組織作用。加強行業(yè)統(tǒng)計,、運行監(jiān)測與評估,。分類分層實施,分階段分步驟推進,。揚長補短,,有所為有所不為。加強組織協(xié)調(diào),,統(tǒng)籌安排,,責任到人。
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關鍵字: 商貿(mào)物流,供應鏈,專項行動,雙循環(huán),現(xiàn)代流通體系

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