時間：2015-12-16 14:22:23 點擊：次
來源：新京報 作者：林其玲 曾慶雪

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李彥宏,，百度公司創(chuàng)始人,、董事長兼首席執(zhí)行官,。2000年1月創(chuàng)建了百度,，目前已成為全球第二大獨立搜索引擎和最大的中文搜索引擎,。

百度公司創(chuàng)始人,、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏表示,，過去兩年,，百度在技術上做了很多投入,。因為當技術從量變到質變的時候,，如果不提前布局,，可能就被掀個人仰馬翻。

百度過去兩年在技術上投入很多

新京報：百度作為一家以“黑科技”著稱的互聯(lián)網公司,，為什么會選擇無人駕駛車為研發(fā)方向,？

李彥宏：對于百度來說，我們在人工智能方面積累了多年的技術,，過去的電腦,，臺式機是擺在桌面上的一個東西，后來我們發(fā)現(xiàn)其實手機也是一個電腦,，是拿在手里的電腦,。

那么將來的汽車其實本質上也會變成一個電腦，只是它的外殼變成一個有輪子,、可以跑的東西,，但它核心的東西還是一個電腦?；蛘咴僦v得直白一些,，未來的無人駕駛車這些是可以通過百度的力量、通過我們積累的資金和技術去做的,。

新京報：百度的技術一直是業(yè)內的標桿,，現(xiàn)在核心技術的創(chuàng)新越來越受到重視，百度如何在下一個可能出現(xiàn)的技術競爭中保持領先,？

李彥宏：在過去這兩年當中,，我們在技術上其實做了很多投入，包括一些長遠的,，如人工智能,、深度學習的投入，也包括已經應用于產品當中,、大家已經見過,、用過的技術，如語音輸入,、圖片輸入,。在移動時代，這是非常方便,、非常自然的一種表達方式,，它們對技術的要求都非常高,。

過去兩年,，我們解決了大量類似這樣的問題。當技術從量變到質變的時候,，如果你不提前布局,，可能就被掀個人仰馬翻,。

技術創(chuàng)新將是最重要的驅動力

新京報：有人說，中國過去幾次技術革命都落后于全球發(fā)達國家,，但近20年來,，互聯(lián)網產業(yè)基本是同步的，你認同這個判斷嗎,？

李彥宏：中國的市場經濟只有30年歷史,，嚴格來說線下的商業(yè)并不是非常發(fā)達。當互聯(lián)網出現(xiàn)后,，大量的技術和人才都涌向了互聯(lián)網領域,，所以互聯(lián)網發(fā)展得非常迅速。很多地方不落后于發(fā)達國家,，甚至有所領先,。

在中國，電子商務的滲透率和美國基本一致,，但是美國每年的增長率大約只有15%,，而中國大約有50%，所以在互聯(lián)網時代,，中國有很多新的機遇,。

新京報：技術創(chuàng)新能在公司發(fā)展中發(fā)生什么作用？

李彥宏：我們認為技術創(chuàng)新,，特別是人工智能,，是當前業(yè)務發(fā)展的關鍵，其重要性對未來業(yè)務更是不言而喻,。未來,，不管是查找O2O商家還是搜索無人駕駛汽車，其根本技術都與人工智能或稱機器學習或深度學習有關,。所以對未來互聯(lián)網的發(fā)展來說,，技術創(chuàng)新將是最重要的驅動力。

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