時間：2022-04-13 10:14:12 點擊：次
來源：新華社 作者：

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近日有海外媒體稱：中國實施的疫情限制措施導致作為全球最大港口的上海實施“封鎖”,，將對幾乎一切貿(mào)易產(chǎn)生“全球性影響”。他們做出這樣的判斷,，一是沒有深入調(diào)查研究,，二是對中國經(jīng)濟的韌性潛力，乃至中國改革開放的決心做了錯誤估計,。上海沒有也不會“封鎖”,，中國仍將是全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈中的“穩(wěn)定器”和“壓艙石”,。

對現(xiàn)實的評判，要基于事實,。3月以來,，上海疫情仍在高位運行。一系列阻斷病毒傳播措施的出臺,，確實對貿(mào)易物流產(chǎn)生了一定影響,。進入4月，上海港樞紐業(yè)務(wù)有少量下降,，但從未有外媒報道的“封鎖”,。9日,，洋山港碼頭進出港國際船舶26艘次,、國內(nèi)支線集裝箱船42艘次，基本保持日常作業(yè)水平,。通過碼頭分區(qū)封閉作業(yè)等措施,，上海港仍然保持全天候運行，全力保障長三角乃至全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定通暢,。

自新冠肺炎疫情發(fā)生以來,，不少海外大港碼頭擁堵、集裝箱緊缺,，直接導致外貿(mào)企業(yè)出貨難,、運貨貴，給全球航運業(yè)造成重創(chuàng),。在重重挑戰(zhàn)下,，中國港口保持穩(wěn)定暢通——上海港集裝箱吞吐量實現(xiàn)逆勢上揚，在2020年完成4350萬標箱吞吐量基礎(chǔ)上,，去年進一步躍升至4700萬標箱,，連續(xù)12年位居全球第一。

放眼未來,，切不可短視,。2021年，中國貨物進出口總額首次突破6萬億美元,，比上年增長21.4%,，為全球貿(mào)易以及保產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈暢通作出巨大貢獻,。所有這些,，正是基于中國在市場規(guī)模、產(chǎn)業(yè)配套,、基礎(chǔ)設(shè)施,、營商環(huán)境等方面的綜合競爭優(yōu)勢,。風物長宜放眼量，一時一地的困難,，不會改變中國長期向好的經(jīng)濟基本面,，更不會動搖中國加大改革開放的決心和力度，中國必將繼續(xù)為全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定作出重要貢獻,。