智能物流裝備賽道迎來“上市潮”,，繼德馬科技和蘭劍智能先后登陸科創(chuàng)板,，中國郵政集團旗下的中郵科技正式啟動上市輔導(dǎo)。上海證監(jiān)局7月28日披露,，中郵科技股份有限公司(以下簡稱“中郵科技”)于7月15日同中金公司,、中郵證券簽署上市輔導(dǎo)協(xié)議啟動A股上市。

 

作為中國郵政集團下屬子公司,，中郵科技也是中國快遞電商和物流裝備領(lǐng)域創(chuàng)新研發(fā)和智能制造的國家隊,。

2018年年,，中國郵政集團公司重組整合了旗下郵政科學(xué)研究規(guī)劃院下屬物流板塊、上海郵政科學(xué)研究院,、上海郵政通用技術(shù)設(shè)備公司和廣東信源物流設(shè)備有限公司四家科研生產(chǎn)單位,，設(shè)立中郵科技有限責(zé)任公司，作為郵政的科技板塊在支撐郵政發(fā)展的同時,，在物流裝備研發(fā)生產(chǎn)領(lǐng)域發(fā)揮主力軍作用,。

2017年重組之前，中郵科技70%以上的業(yè)務(wù)來自于郵政集團,。重組之后的2018年,，郵政集團業(yè)務(wù)比重下降到28%，社會市場的比重快速增長,。

中郵科技在完成了四家企業(yè)重組整合為新中郵科技公司后,，2020年實現(xiàn)轉(zhuǎn)制、引戰(zhàn),、股改等一系列重要轉(zhuǎn)變,。2020年12月底，中郵科技完成新一輪融資,，引入國華衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)基金,、航天投資、越秀產(chǎn)業(yè)基金（廣州市政府旗下,、中金資本,、中信證券投資、普洛斯等股東,。

企查查數(shù)據(jù)顯示,，2021年年6月，中郵科技完成股份制改革,，注冊資本增至1.02億元,。股權(quán)結(jié)構(gòu)方面,，中國郵政集團有限公司通過全資持有的中郵資本持有中郵科技65.17%的股份,，為實際控制人；國華衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)基金,、航天投資,、中信證券、中金資本,、普洛斯,、越秀產(chǎn)業(yè)基金等為中郵科技股東方。

中郵科技專注于智慧物流裝備和特種汽車的研制與生產(chǎn),、物流科技的引領(lǐng)與創(chuàng)新,，擁有機器視覺,、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能,、智能專用車定制,、光機電一體等多項核心技術(shù)及研發(fā)實力，主要產(chǎn)品和服務(wù)范圍包括智能分揀,、智能傳輸,、智能倉儲、智能終端以及智能專用車定制等?，F(xiàn)總部設(shè)在上海,，并在北京、上海,、廣州都建立有分公司和裝備制造基地,。中郵科技產(chǎn)品覆蓋除臺灣、澳門以外的全國所有省市,，并成功拓展東南亞,、歐洲、大洋洲等市場,。

A股市場上,，近年已有多家智能物流分揀服務(wù)提供商上市。2020年6月和12月,，德馬科技和蘭劍智能先后登陸科創(chuàng)板,；今年6月30日，順豐參投的科捷智能也遞交了招股說明書,。

其中,，德馬科技主要從事自動化物流輸送分揀系統(tǒng)、關(guān)鍵設(shè)備及核心部件的研發(fā),、設(shè)計,、制造、銷售和服務(wù),，是國內(nèi)智能物流輸送分揀裝備領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè),。蘭劍智能是一家智能倉儲物流自動化系統(tǒng)解決方案提供商，主要產(chǎn)品是智能倉儲物流自動化系統(tǒng),，并基于該產(chǎn)品提供自動化代運營,、售后運營維護、技術(shù)咨詢規(guī)劃等服務(wù),。其倉儲物流自動化系統(tǒng)主要應(yīng)用于煙草,、醫(yī)藥、電子商務(wù)、汽車,、規(guī)模零售等行業(yè),。

與此同時，A股中的音飛儲存,、諾力股份,、今天國際、東杰智能等均在倉儲物流自動化上有大量業(yè)務(wù),。

雖然有資本市場助力,，但國內(nèi)倉儲物流自動化企業(yè)還要面臨海外龍頭的激烈競爭。據(jù)了解,，目前國際上優(yōu)秀的倉儲物流自動化系統(tǒng)解決方案提供商主要集中在西方發(fā)達國家,。

美國權(quán)威物料搬運領(lǐng)域雜志《MMH》公布的 2019 年全球倉儲物流自動化系統(tǒng)解決方案提供商前 20 強均位于美國、歐洲和日本等發(fā)達國家,，其中前八強收入均超過 10 億美元,，日本大福以 40.16 億美元穩(wěn)居榜首，德國勝斐爾以 32.17 億美元位居第二,，其中大福,、勝斐邇、德馬泰克較早進入國內(nèi)市場,，并形成較強的競爭力,。

有物流行業(yè)從業(yè)人士指出，目前,，我國倉儲物流自動化系統(tǒng)行業(yè)處于一個充分競爭的市場態(tài)勢,。國內(nèi)倉儲物流自動化系統(tǒng)解決方案提供商的技術(shù)水平與國外企業(yè)的差距正在逐步縮小，且由于國內(nèi)企業(yè)的倉儲物流自動化系統(tǒng)項目具有定制化高,、性價比高,、服務(wù)響應(yīng)及時等優(yōu)勢，在國內(nèi)市場上,，在部分行業(yè)中,，國內(nèi)解決方案提供商的產(chǎn)品和服務(wù)越來越受到下游客戶的認可。