掘金“一盤貨”,,未來有新布局,,美的如何將智慧物流做成百億生意?
一年生產(chǎn)數(shù)以億計的家電產(chǎn)品,,如何將優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,、服務更有效“抵達”消費者,,這是作為全球“家電航母”的美的集團一直思考的問題。
經(jīng)過多年發(fā)展與布局,,美的已形成全方位,、立體式市場覆蓋。早在2014年,,美的提出了“一盤貨”戰(zhàn)略,,從探索渠道供應鏈的變革,到實現(xiàn)數(shù)字化供應鏈升級,、賦能,,并搭建起現(xiàn)代物流管理的“美的模式”。

美的依托“一盤貨”,,推動統(tǒng)倉統(tǒng)配戰(zhàn)略“落地”,,讓各渠道貨物的得以統(tǒng)一配送,支撐集團供應鏈高效運營,。如今,,美的“一盤貨”的實踐沉淀出一套方法論,整合C端,、B端資源,,廣泛推廣至家電、3C,、家居等行業(yè),,而旗下智慧物流公司安得智聯(lián)營收規(guī)模也達到了百億元,成績矚目,。
日前,,安得智聯(lián)“一盤貨”入選國家物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展案例。未來,,美的的“一盤貨”背后,,還有哪些“一盤棋”?
營收規(guī)模超百億
美的“掘金”智慧物流
在推動集團T+3業(yè)務模式變革背景下,,美的率家電行業(yè)之先“落子”物流產(chǎn)業(yè),。其中,旗下公司安得智聯(lián)科技股份有限公司(以下簡稱“安得智聯(lián)”)扮演了重要“角色”,。
“在美的依托智慧物流實現(xiàn)‘一盤貨’的過程中,,安得智聯(lián)更像是一個‘托盤商’。”安得智聯(lián)產(chǎn)品技術中心總監(jiān)羌磊如是概括了公司的“形象”,。
為支撐集團高效運轉(zhuǎn),、發(fā)展提質(zhì),,2014年,美的基于智慧物流的布局之上,,提出了“一盤貨”的概念,。
何為“一盤貨”?據(jù)悉,,所謂的“一盤貨”,,旨在推動物流管理邁向集約化發(fā)展。其中,,最為核心的舉措就是推動“統(tǒng)倉統(tǒng)配”,,即整合各個渠道倉庫的同時,對經(jīng)銷商庫存進行集中的管理,,以實現(xiàn)各渠道的貨物能進行統(tǒng)一配送,。
“之前美的不少經(jīng)銷商、運營商會各自找各自的物流公司,,找各自的倉庫,、運輸配送等,但是每一條線,、每一個點的量相對來講不多,,造成的結(jié)果就是物流管理單位成本比較高。”羌磊稱,,推動“一盤貨”后,,將這些分散、粗放物流管理匯集起來,,由安得智聯(lián)進行集中“托盤”,,對物流進行統(tǒng)一、全國性的管理,。

值得關注的是,,這一舉措對美的發(fā)展的“增效提速”十分有效。
一組數(shù)據(jù)得以說明,,據(jù)統(tǒng)計,,經(jīng)過“一盤貨”統(tǒng)籌后,美的將全國的倉庫從2200多個減少到2019年的136個,,倉庫數(shù)量“腰斬”95%,。此外,原來550多萬平方米的倉庫面積,,減少到160多萬平方米,整體倉庫面積直降七成,,進一步降低物流成本,。而高效的物流管理,,也提升了訂單交付周期,如今,,公司訂單交付周期提前到了20天,,僅為行業(yè)整體周期的一半,而庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)也從51天降到了35天,。
憑借“托盤”管理及集約化發(fā)展,,安得智聯(lián)當前在全國布局了136個配送中心,再依托美的超過三千個送裝網(wǎng)點,,覆蓋全國2875個區(qū)縣,、20萬條配送線路等基礎能力,很好地支撐了美的供應鏈的高效運營,。
伴隨著美的“一盤貨”的實踐,,如今,安得智聯(lián)沉淀出一套物流管理的方法論,,并成功“輸出”家電3C,、家居、快消等行業(yè),。諸如青島啤酒,、林氏木業(yè)、聯(lián)想,、魯花等,,都選擇智慧物流的“美的模式”賦能企業(yè)發(fā)展。
如青島啤酒,,在“一盤貨”管理后,,依托統(tǒng)一的共配中心,品牌物流管理實現(xiàn)了線上線下集約化,,有效縮短了啤酒從工廠發(fā)運,、倉儲配送再到終端消費的時間周期,讓啤酒產(chǎn)品更好地送達消費者手中,。
“除美的自身,,全國范圍內(nèi)我們服務的家電客戶就有四百多家。”安得智聯(lián)運營中心副總監(jiān)劉程透露,,當前,,“一盤貨”得到了不少企業(yè)的認可和選擇。
劉程稱,,當前安得智聯(lián)“掘金”智慧物流有成效,,整體營收規(guī)模已突破百億元,而這一營收體量已比肩德邦等知名物流企業(yè),。“美的外的業(yè)務已占比營收超過五成,,且呈快速發(fā)展趨勢,。”
建設數(shù)字化供應鏈
推動傳統(tǒng)物流行業(yè)變革
美的的“一盤貨”,是一次對傳統(tǒng)物流管理的變革與顛覆,。
“一般而言,,傳統(tǒng)的供銷渠道管理就是逐級壓迫的方式,如上游的品牌商每年通過全國代理訂貨,,而全國代理再壓給市一級代理,,再往下逐級送到縣一級等,在這一過程里面,,對于品牌方來說產(chǎn)品算是已經(jīng)賣出去了,,但真正來講,產(chǎn)品并沒有到終端消費者手里面,,它存在有大量的渠道庫存堆積和擠壓,。”羌磊稱,除此,,傳統(tǒng)供銷模式還存在另一問題,,就是“信息不對稱”。“因為是逐級代理,,下游的市場信息也很難真實地反映到品牌商,、制造端,這就會形成兩邊的信息不對稱,。”
而美的所提出的“一盤貨”,,就直接瞄準這一痛點,取消了供銷環(huán)節(jié)中間的經(jīng)銷商控貨,、吃貨的“動作”,。
“‘一盤貨’管理后,所有的產(chǎn)品庫存全部歸屬于公司,,下游的運營商或者經(jīng)銷商,,只需將自己的訂單傳送過品牌商,再根據(jù)訂單提貨即可,。”羌磊表示,,這一環(huán)節(jié)是“有效供需”,品牌商庫存在一定程度上直接“抵達”終端消費者,,“凡是這樣的銷售和出庫訂單,,就是真實的收買訂單,可以完完全全把市場信息反饋到品牌商,。”
那么,,美的是如何實現(xiàn)“一盤貨”的?數(shù)字化是核心秘鑰。據(jù)悉,,安得智聯(lián)依托應用數(shù)字化管理技術,,運用大數(shù)據(jù),,實現(xiàn)對全國物流網(wǎng)絡的優(yōu)化管理,,打造智能化、數(shù)字化的全網(wǎng)配送服務平臺,,真正用“數(shù)字”串聯(lián)起供應鏈,。

羌磊介紹稱,安得智聯(lián)智慧物流中的“智”,,其一,,是實現(xiàn)整個過程的信息化。“這個信息化不僅我們?nèi)粘=?jīng)營事物的數(shù)字化,,還對原有經(jīng)營管理的模型,、一些理念、一些歷史經(jīng)驗的這些數(shù)字化,。”羌磊稱,,當前,美的的部分經(jīng)營經(jīng)驗,,通過固化和提煉,,已形成了一定成熟的系統(tǒng)模型,而這些模型可對外進行服務提供,,實現(xiàn)“輸出”,。
其二,是過程的數(shù)智化,。羌磊解讀成,,所謂的“數(shù)智化”,不是抽象地建了多少算法或建了多少智能中心,,而是其中最為核心的AI,、算法是否切實、有效地支撐企業(yè)經(jīng)營,。“這一點真正影響了企業(yè)的商業(yè)運營過程,,是否能帶來了踏踏實實的收益。”羌磊說,。
值得關注的是,,在安得智聯(lián)智慧倉儲中,貨物分揀,、搬運等都由機器人完成,,并依托大數(shù)據(jù)實現(xiàn)全程可視化配送等,真正實現(xiàn)了智慧物流,。
美的“一盤貨”背后還有“另一盤棋”,。去年11月,,美的公布了旗下工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)2.0戰(zhàn)略,而安得智聯(lián)作為美的數(shù)字化創(chuàng)新板塊之一,,納入美的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)品牌“美擎”中,。“未來會加速與其他數(shù)字化板塊業(yè)務協(xié)同,推動‘一盤貨’數(shù)智化升級,。”美云智數(shù)供應鏈管理專家陳廣生稱,。
積極擁抱社區(qū)團購
“一盤貨”未來有新布局
“美的作為一家制造業(yè)企業(yè),制造是‘基因’,,我們更懂企業(yè)需要什么,,以及更了解‘全鏈路’這一概念。”
羌磊稱,,當前,,無論是從生產(chǎn)制造、產(chǎn)品流通,、渠道管理,,乃至末端的售后服務,美的都沉淀了一套場景和經(jīng)驗,,這是美的布局智慧物流并有別于一般物流企業(yè)的最大優(yōu)勢,。
而在謀劃“一盤貨”并打造數(shù)字化供應鏈中,美的面向全球招聘與儲備了一批算法專家,。據(jù)透露,,美的當前還計劃與上海交大合作,打造一個智慧物流聯(lián)合實驗室,。“在基礎的能力層方面,,在國內(nèi)的物流界里面,安得智能的人才并不輸給其他人,。”羌磊說,。

如今安得智聯(lián)將智慧物流的“生意”做到了百億營收規(guī)模,未來“一盤貨”的“一盤棋”將如何布,?
據(jù)安得智聯(lián)運營中心副總監(jiān)劉程介紹,,今年,安得智聯(lián)業(yè)務擴展“加快步伐”,,包括推動旗下業(yè)務不僅向快銷,、日化轉(zhuǎn)型,還要向線上轉(zhuǎn)型,。“當前,,我們正積極擁抱社區(qū)團購,給拼、抖,、快這些新電商或零售店,,提供一些一體化解決方案。”劉程說,。
“未來,,安得智聯(lián)要做成一家提供社會公共服務的公司,打通從上游原料供應到下游末端零售的全環(huán)節(jié),。”安得智聯(lián)產(chǎn)品技術中心總監(jiān)羌磊稱,,除toB業(yè)務,美的未來會將智慧物流布局到社區(qū)乃至家庭,、個人。“這個過程中,,安得智聯(lián)將從需求端和供給端兩邊,,把社會主要生產(chǎn)生態(tài)里面的各種資源要素連接起來,而連接的過程中將基于自己的商業(yè)模型,、管理模型,、技術模型,實現(xiàn)資源有效配置,。”羌磊和記者介紹說,。
值得關注的是,為更好,、靈活服務零售店面,,美的正探索推進“前置倉模式”。“我們將在全國設1500個前置倉,,一方面讓零售商可實現(xiàn)就近備貨,,提升方便度;另一方面提升toC‘送裝一體’的能力,。”羌磊稱,,這些都為了更好將客戶產(chǎn)品、服務“抵達”至終端消費者,。
相關新聞:
0條評論
網(wǎng)友評論