時(shí)間：2019-03-04 10:58:07 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：騰訊新聞一線 作者： 方硯

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3月3日消息,，蘇寧控股集團(tuán)董事長(zhǎng)張近東在今年兩會(huì)上對(duì)綠色物流提出建議,，建議盡快制定循環(huán)包裝國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),，完善綠色包裝回收體系,。

從張近東的建議來(lái)看,，綠色物流是一項(xiàng)系統(tǒng)性工作,，涉及政府,、企業(yè),、公民等參與者的全情參與：建立綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,，針對(duì)共享快遞盒等循環(huán)包裝進(jìn)行規(guī)范,；推進(jìn)城市回收體系建立，建立政府主導(dǎo),、政策扶持,、企業(yè)積極參與的綠色包裝推進(jìn)組織，有規(guī)劃有秩序地建設(shè)綠色電商城市,；聯(lián)合企業(yè),、社區(qū)、學(xué)校等,，探索建立包裝回收試點(diǎn),，建立綠色園區(qū)、綠色小區(qū),、綠色校園等,，逐步提高公民綠色環(huán)保意識(shí),；聯(lián)合上下游供應(yīng)鏈廠商，推動(dòng)入庫(kù)商品包裝減量化,、可循環(huán)化,，建設(shè)全鏈路綠色循環(huán)共享機(jī)制。

據(jù)了解,，2018年12月國(guó)家郵政局發(fā)布了《快遞業(yè)綠色包裝指南(試行)》,，鼓勵(lì)企業(yè)積極探索使用循環(huán)快遞箱、共享快遞盒等新型快遞容器,。但由于快遞垃圾回收體系不健全,，單純依靠企業(yè)力量推進(jìn)回收體系建立難度較大，導(dǎo)致新型包裝難以推廣,。此外,，目前可循環(huán)快遞箱僅在消費(fèi)者端進(jìn)行推廣，尚未與上游供應(yīng)鏈廠商形成聯(lián)動(dòng),，循環(huán)共享體系尚待完善,。這些都是物流行業(yè)綠色包裝推進(jìn)過(guò)程中所面臨的實(shí)際問(wèn)題。