閃送春節(jié)照常運(yùn)營 即時(shí)配送競(jìng)爭(zhēng)異常激烈
1月29日消息,,在各大快遞巨頭相繼表明春節(jié)不停運(yùn)之后,,閃送相關(guān)負(fù)責(zé)人也于日前表示,閃送將在春節(jié)期間照常運(yùn)營,,保障即時(shí)配送正常運(yùn)轉(zhuǎn),。同時(shí), 閃送方面還表示,,春節(jié)期間平臺(tái)準(zhǔn)備了1000萬元的激勵(lì)紅包,接單量越高的騎士獲得的獎(jiǎng)勵(lì)越豐厚,,獲得的現(xiàn)金紅包也越多,。
據(jù)了解,,從2014年起,即時(shí)配送行業(yè)開始呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長,,閃送,、達(dá)達(dá)、uu跑腿以及鄰趣等相繼成立,,采用眾包模式整合社會(huì)分散資源進(jìn)行配送,。之后的幾年間,順豐,、通達(dá)系等傳統(tǒng)快遞行業(yè)也瞄準(zhǔn)風(fēng)口,,開始搶占即時(shí)配送的市場(chǎng)份額。
國家郵政局此前公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,,同城速遞已經(jīng)成為了我國物流行業(yè)增速最快的子行業(yè),,預(yù)計(jì)未來五年仍將保持30%的增速,到2020年市場(chǎng)規(guī)模則將超過2000億元,。物流專家丁威也曾表示,,隨著“懶人經(jīng)濟(jì)”的崛起,同城配送行業(yè)的市場(chǎng)前景無疑會(huì)越來越大,。
在萬億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模的吸引下,,同城配送行業(yè)的各家企業(yè)都在加緊發(fā)力,即時(shí)配送領(lǐng)域的硝煙味也變得愈發(fā)的濃烈,。與閃送同階段起步的達(dá)達(dá)早在2016年就投向了京東的懷抱,,與京東到家達(dá)成合并。并于2017年推出了“達(dá)達(dá)快送”產(chǎn)品,,在配送方面的服務(wù)幾乎與閃送完全相同,,還推出了比閃送更低的價(jià)格。
而閃送方面,,去年8月則宣布完成了6000萬美元的D1輪融資,,并在9月上線了全新業(yè)務(wù)“半日閃快遞”,專注同城2-6小時(shí)送達(dá)的快遞服務(wù),。與此同時(shí),,達(dá)達(dá)也在同年8月宣布獲得了來自京東和沃爾瑪?shù)男乱惠?億美元融資,還有菜鳥2.9億控股點(diǎn)我達(dá),、UU跑腿獲得2億元B輪戰(zhàn)略投資等,。2018年間,同城配送市場(chǎng)的資本入駐熱火朝天,。
此外,,各大電商快遞和外賣平臺(tái)也在入場(chǎng)攪動(dòng)風(fēng)云。譬如美團(tuán)外賣被曝加入服飾電商訂單配送的大軍,、滴滴進(jìn)軍餐飲配送領(lǐng)域,、順豐發(fā)布的“同城急送”業(yè)務(wù)以及蘇寧上線蘇寧秒達(dá)等,,多方面的入局在不斷的推動(dòng)著即時(shí)配送行業(yè)的格局變化。
在此等局面下,,對(duì)于獨(dú)立發(fā)展的閃送來說,,隨著巨頭進(jìn)軍其所承受的沖擊不可謂不大。眾所周知,,在即時(shí)配送領(lǐng)域來說,,訂單量與企業(yè)的發(fā)展密切相關(guān)。而與擁抱了京東阿里的達(dá)達(dá)和點(diǎn)我達(dá)相比,,閃送在訂單量的數(shù)量方面明顯不占據(jù)優(yōu)勢(shì),,集團(tuán)本身在業(yè)務(wù)模式和數(shù)據(jù)資源上也存在著一定的局限。如何提高訂單規(guī)模和降低成本對(duì)閃送來說變得尤為迫切,。
并且就閃送采用的眾包模式而言,,其也存在著諸多弊端。眾所周知,,眾包模式的快遞員都是根據(jù)自身情況自愿兼職的人,,而在此種狀況下,用戶自然會(huì)滋生出對(duì)貨物,、人和錢各方面的擔(dān)憂,。另外,配送人員分散的特性也會(huì)給企業(yè)帶來很大的管理難度,,管理不夠完善的話配送的專業(yè)性也勢(shì)必會(huì)不足,,服務(wù)質(zhì)量則會(huì)出現(xiàn)參差不齊。同時(shí),,做眾包物流本身技術(shù)難度就比較高,對(duì)企業(yè)的軟件和算法也提出了高要求,。
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