注：億歐物流記者楊俏對本文也有貢獻,。

1月11日億歐物流消息，卡行天下宣布引入菜鳥網(wǎng)絡(luò),、普洛斯隱山資本戰(zhàn)略增資,。本次戰(zhàn)略增資意味著卡行天下、菜鳥與普洛斯正在升級戰(zhàn)略合作,，共同建設(shè)智能物流骨干網(wǎng),。

除此，在本次合作中,，菜鳥與普洛斯隱山資本將通過增資卡行天下,，升級B2B物流運輸網(wǎng)絡(luò)，提升為貨主和企業(yè)服務(wù)的能力,。另外,，菜鳥與普洛斯還將在物流技術(shù),、物流運作、園區(qū)設(shè)施,、物流金融等領(lǐng)域展開諸多合作,，打造并完善全球智能物流骨干網(wǎng)。

本次戰(zhàn)略合作中,，卡行天下董事會任命關(guān)曉東擔(dān)任公司CEO,，同時他還擔(dān)任菜鳥運輸網(wǎng)絡(luò)部總經(jīng)理。據(jù)了解,，關(guān)曉東曾是菜鳥國際總經(jīng)理,。

據(jù)悉,，卡行天下成立于2010年,，是一家為中小物流企業(yè)提供服務(wù)的交易網(wǎng)絡(luò)平臺。截至目前,，該平臺連接了數(shù)百個運輸樞紐,，2萬多家物流專線企業(yè)，服務(wù)范圍達1000多個城市,。菜鳥和普洛斯都是卡行天下的早期投資方,。2014年5月6日，在卡行天下B輪融資中,，菜鳥網(wǎng)絡(luò)是參投方之一,；2015年9月7日，卡行天下C輪融資中,，普洛斯,、菜鳥網(wǎng)絡(luò)為其中兩個參投方。

關(guān)于菜鳥,、普洛斯增資卡行天下的原因,，億歐物流認為有以下原因：

對于菜鳥而言，卡行天下有相對完善的運力網(wǎng)絡(luò),，且在2018年時,，卡行天下提出了“新零擔(dān)物流”，這在競爭日漸激烈的零擔(dān)物流領(lǐng)域,，走出了新玩法,，而且新零擔(dān)物流具備四大特征，卡行天下也一直在推進：

一,，中小票貨物占主流,。即以消費者需求的生產(chǎn)銷售體系，把小批次大批量變成大批次小批量,，集約化成為主流解決途徑,；

二,，全國網(wǎng)絡(luò)成為基礎(chǔ)。新零售體系,，讓銷售無邊界,，因此“全國到一點”和“一點發(fā)全國”成為物流的基礎(chǔ)，以此對接AJS等新零售體系,；

三,，末端提配服務(wù)成標配。新零售改變原有的渠道體系,，從大B往小b發(fā)展,，加劇了提配服務(wù)的需求；

四,，零擔(dān)物流產(chǎn)品及服務(wù)體系,。也就是說介于專線和自營網(wǎng)絡(luò)的價格和服務(wù)訴求，運輸過程和結(jié)果都需要,，促使形成新零擔(dān)物流產(chǎn)品及服務(wù)體系,。

這對于菜鳥來說，正好彌補了此前沒有打通的領(lǐng)域,。而且還打通了雙方在資源,、信息方面的共享。在未來,，卡行天下的新零擔(dān)物流還會全面接入社會物流資源,，攜手物流園區(qū)、省際專線,、省內(nèi)專線,、市配、車隊,、卡車等多方面資源,，打造一張支持“提貨+干線+分撥+配送”一體的共享物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)施平臺。并且全面打通新零售平臺,；開放支付,、結(jié)算、金融,、保險平臺,，搭建新零擔(dān)物流金服平臺；貨運圈拆分交易體系和金融保險體系,，同時接入螞蟻金服和微信支付以及互聯(lián)網(wǎng)保險等外部金融保險體系,，增加新零售平臺的結(jié)算類型，打造新零擔(dān)物流行業(yè)的“螞蟻金服”,。這些都是菜鳥所看重的,。

對于普洛斯而言,，隱山資本是普洛斯在中國設(shè)立的私募股權(quán)投資平臺，主要致力于打造與整合物流和生鮮供應(yīng)鏈的產(chǎn)業(yè)生態(tài),，在物流技術(shù),、零擔(dān)、整車,、城配,、多式聯(lián)運等B2B全產(chǎn)業(yè)有諸多投資。而卡行天下屬于零擔(dān)范疇,，雙方利用各自優(yōu)勢,，可以加強協(xié)作，擴大自身業(yè)務(wù)能力,。

針對智能物流骨干網(wǎng),，在2018年12月，國家發(fā)展改革委和交通運輸部聯(lián)合印發(fā)《國家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）,?！兑?guī)劃》指出,，到2020年,，通過優(yōu)化整合、功能提升,，布局建設(shè)30個左右的國家物流樞紐,，形成國家物流樞紐網(wǎng)絡(luò)基本框架；到2025年,，布局建設(shè)150個左右國家物流樞紐,。

《規(guī)劃》的發(fā)布實施，對打造“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”物流運行體系有很大的積極意義,。對于卡行天下來說,，是首次布局進入智能物流骨干網(wǎng)，借助本次政策的東風(fēng),，加上菜鳥和普洛斯的資源,，則有利于加快和推動構(gòu)建全國最深最密的社會化物流網(wǎng)絡(luò)的新零擔(dān)物流，快速建立物流樞紐,。

而且在2018年的時候卡行天下公司就曾表示,，2018年卡行將開展十大重要項目，攜手成員打造新零擔(dān)物流,。項目主要包括：五大產(chǎn)量區(qū)和七大中轉(zhuǎn)中心,、干線大通道、區(qū)域網(wǎng)班車化,、市提配網(wǎng),、合作樞紐標桿,、平臺旗艦產(chǎn)品、菜鳥三大項目,、開放交易平臺,、貨運天眼系統(tǒng)、SAAS成員系統(tǒng),。