快遞綠色包裝存在四大認(rèn)識(shí)誤區(qū),,該如何建設(shè)回收體系方案,?
隨著快遞包裹數(shù)量的逐漸上升,快遞綠色包裝問題也成為了社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn),。對(duì)電商快遞包裹包裝廢棄物循環(huán)利用,、包裝物回收再使用,、循環(huán)快遞箱成本測(cè)算、快遞包裝綠色化解決方案推進(jìn)路徑等等都存在著一些認(rèn)識(shí)誤區(qū),。目前最大的痛點(diǎn)是如何建立社會(huì)化的電商包裹循環(huán)包裝回收體系的問題,,根據(jù)問題本文提出了一些建議,制定快遞包裝物循環(huán)使用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格系列,、研發(fā)創(chuàng)新可循環(huán)共用的標(biāo)準(zhǔn)袋與標(biāo)準(zhǔn)箱,、依據(jù)GS1統(tǒng)一編碼規(guī)則,,制定標(biāo)準(zhǔn)化的循環(huán)回收碼、建設(shè)末端無人化智能回收箱和回收網(wǎng)點(diǎn),、建立統(tǒng)一的循環(huán)包裝回收信息平臺(tái),、建立地網(wǎng)聯(lián)盟和獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的全國(guó)循環(huán)包裝租賃公司等等。
快遞綠色包裝問題已經(jīng)引起社會(huì)廣泛關(guān)注,,呼吁的很多,,新聞報(bào)道很多,但建設(shè)性的方法少,,解決問題的方案少,,在許多報(bào)道及專家文章中也存在很多誤區(qū)。尤其是在包裝物重復(fù)使用方面,,目前還沒有見到可以解決問題的商業(yè)化方案,。本文結(jié)合自己思考,提出了一種建立社會(huì)化快遞包裝循環(huán)使用回收體系的建設(shè)方案,,在與一些大企業(yè)交流中得到充分肯定,,讓我有信心把這個(gè)方案公布出來。綠色物流,,人人有責(zé),,希望本號(hào)的朋友們積極參與、補(bǔ)充完善,。同時(shí),,如果你認(rèn)同這個(gè)方案的大體框架和基本思路,就把此文轉(zhuǎn)發(fā)到你的朋友圈,,讓我們共同努力,,群策群力,推動(dòng)中國(guó)綠色物流發(fā)展,。
一,、中國(guó)電商領(lǐng)域綠色快遞包裝的認(rèn)識(shí)誤區(qū)
針對(duì)快遞包裹綠色包裝問題,我在6年前提出了一個(gè)解決方案,,基本原則就是:首先推進(jìn)減量包裝:對(duì)于可以減下來的包裝物堅(jiān)決減下來,,減下來就不產(chǎn)生包裝物垃圾了,著是最環(huán)保的方案,,也應(yīng)該是最優(yōu)先的政策,;其次是循環(huán)使用包裝:即對(duì)于實(shí)在不能減下來的包裝,可通過包裝物循環(huán)使用,,大幅度減少包裝物垃圾,;三是包裝物的循環(huán)利用:對(duì)于既不能減量,也不能采取循環(huán)使用的包裝物,要采用可以循環(huán)利用的包裝材料,,如紙箱等,,便于包裝廢棄物的回收再利用。最后才是包裝材料的可環(huán)保降解:需要注意的是一定強(qiáng)調(diào)可環(huán)保降解,,絕不是可降解就綠色,,很多可降解材料在降解過程中可能并不環(huán)保,降解過程也會(huì)帶來嚴(yán)重污染,。
幾年來,,中國(guó)快遞綠色包裝應(yīng)該說取得了巨大成績(jī),但是考慮到目前快遞包裹每年的高速增長(zhǎng),,帶來的包裝物垃圾絕對(duì)量仍然大幅增長(zhǎng),。中國(guó)國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,僅2018年11月11日,,主要電商企業(yè)全天共產(chǎn)生快遞物流訂單13.52億件,,同比增長(zhǎng)25.12%;全天各郵政,、快遞企業(yè)共處理4.16億件快件,,同比增長(zhǎng)25.68%,,再創(chuàng)歷史新高,。受快遞包裹的高速增長(zhǎng),快遞包裝帶來的垃圾也屢創(chuàng)新高,,自然會(huì)成為社會(huì)焦點(diǎn)問題,。
目前推進(jìn)中國(guó)快遞包裝綠色化發(fā)展得到了全社會(huì)的重視,在商務(wù)部,、國(guó)家郵政局等部門大力推進(jìn)下,,中國(guó)快遞綠色包裝取得很大進(jìn)展,但社會(huì)上新聞媒體于對(duì)快遞包裹綠色包裝的認(rèn)識(shí)仍有一些誤區(qū),。
1,、對(duì)電商快遞包裹包裝廢棄物循環(huán)利用水平的認(rèn)識(shí)誤區(qū)
循環(huán)利用指的是包裝物成為垃圾,但可以回收再利用,。關(guān)于快遞包裝物的回收利用率問題,,很多新聞媒體報(bào)道和分析都認(rèn)為循環(huán)回收的利用率不到10%,大部分包裝物直接送垃圾填埋場(chǎng),,并把這個(gè)問題作為一個(gè)嚴(yán)重的社會(huì)問題廣泛報(bào)道,。這一點(diǎn)與我的調(diào)研和親身感受大不一樣,根據(jù)我個(gè)人的在幾個(gè)小區(qū)的初步調(diào)研和親身感覺,,中國(guó)快遞包裝物的回收利用率絕不僅僅10%,,預(yù)計(jì)綜合回收利用率至少能達(dá)到30%以上,甚至更高,。其中回收利用最好的應(yīng)該是紙箱,,據(jù)觀察我所在小區(qū)快遞紙箱包裝物幾乎90%以上被垃圾回收人員回收再利用了,,即使有部分快遞紙箱被丟到垃圾桶,很快也被垃圾拾揀人員揀出,,送到廢紙箱回收站點(diǎn)賣錢了,。至少我家的快遞包裝紙箱近幾年幾乎100%都賣給了回收人員循環(huán)利用了。
當(dāng)然,,確實(shí)有很大一部分的塑料袋類垃圾很少被直接回收,,大部分都被垃圾清運(yùn)車?yán)撸徊糠种苯犹盥窳?,成了環(huán)保最大難題,。但據(jù)相關(guān)資料,中國(guó)廢塑料的回收利用技術(shù)在世界上是領(lǐng)先的,,大部分廢塑料從垃圾中分揀出來都是可以回收再利用,。目前主要是垃圾分類做的不好,大部分塑料混裝在垃圾中,。
加強(qiáng)垃圾分類是解決塑料垃圾回收利用的一個(gè)途徑,,但涉及到整個(gè)垃圾處理體系的整體變革,單獨(dú)依靠老百姓進(jìn)行分類,,但在垃圾清運(yùn)環(huán)節(jié)仍然將不同垃圾混裝在一起,,根本起不到任何作用,更會(huì)打擊老百姓垃圾分類的熱情,,讓垃圾分類推動(dòng)了十多年仍然沒有多大進(jìn)展,。
不過,即使垃圾不分類,,隨著物流智能分揀技術(shù)的進(jìn)步,,將先進(jìn)的智能分揀技術(shù)用于垃圾分揀,絕大部分的塑料袋垃圾也可以很容易分揀出來進(jìn)行循環(huán)利用,,技術(shù)上不是一個(gè)難題,。目前通過一些簡(jiǎn)單的垃圾分揀技術(shù),垃圾中塑料可以分揀出的比例也接近50%,,分揀出來的塑料垃圾回收再利用很容易,。基于這一點(diǎn),,我認(rèn)為快遞塑料袋的循環(huán)利用率雖然很低,,但也可以通過垃圾智能自動(dòng)分揀技術(shù)的提升等措施,大幅度提高快遞塑料袋的循環(huán)利用水平,。如果國(guó)家制定合適的回收政策,,讓垃圾回收人員有利可圖,同時(shí)大力研發(fā)垃圾自動(dòng)分揀技術(shù),大力推進(jìn)老百姓的垃圾分類,,中國(guó)快遞包裝塑料垃圾回收利用水平也會(huì)大幅上升,。
據(jù)相關(guān)報(bào)道,多年來中國(guó)經(jīng)過對(duì)進(jìn)口洋垃圾進(jìn)行回收利用的磨練,,垃圾回收利用的技術(shù)水平已經(jīng)世界領(lǐng)先,。中國(guó)自2018年1月起開始禁止從國(guó)外進(jìn)口24種“洋垃圾”,同時(shí)規(guī)定垃圾處理需要將不可回收物在可回收物中的占比降低至0.5%,。這一要求對(duì)美國(guó)垃圾回收業(yè)來說是“不可能完成的任務(wù)”,,但中國(guó)卻有這一回收能力。因此根據(jù)報(bào)道,,中國(guó)禁止洋垃圾進(jìn)口后,,垃圾回收處理技術(shù)開始出口,垃圾回收處理企業(yè)開始在美國(guó)等國(guó)家大量建立垃圾回收處理廠,,去完成美國(guó)垃圾回收業(yè)“不可能完成的任務(wù)”,。那么,為什么不可以把這些處理技術(shù)大量應(yīng)用于中國(guó)自身的垃圾處理呢,?
因此,,我認(rèn)為社會(huì)大眾對(duì)中國(guó)電商包裹垃圾回收利用水平的認(rèn)識(shí)存在誤區(qū),可能嚴(yán)重低估了中國(guó)電子商務(wù)包裹垃圾的回收利用水平,,或者嚴(yán)重低估了我們自己塑料包裝等垃圾的回收處理能力,。當(dāng)然這一點(diǎn)需要相關(guān)部門做細(xì)致的調(diào)查分析,我說的也可能存在錯(cuò)誤,。但有一點(diǎn)可以確認(rèn),,就是可以通過政策推動(dòng)及技術(shù)驅(qū)動(dòng)很快提高快遞包裝垃圾的循環(huán)利用水平。
2,、關(guān)于電商包裹包裝物循環(huán)使用的認(rèn)識(shí)誤區(qū)
目前社會(huì)上很多人分不清什么是循環(huán)(重復(fù))使用和什么是循環(huán)利用概念,往往把包裝物回收再使用誤認(rèn)為是循環(huán)利用,,很多媒體和電商企業(yè)都把快遞綠色包裝的焦點(diǎn)聚焦在重復(fù)使用,,做了很多宣傳,出現(xiàn)了很多創(chuàng)新企業(yè),,推出了一系列的綠色包裝計(jì)劃,,但實(shí)際上大家關(guān)注的這個(gè)包裝箱循環(huán)使用的領(lǐng)域才是雷聲大,雨點(diǎn)少,,都在炒作概念,,真正落地的很少,跟快遞包裝物社會(huì)化循環(huán)利用情況相比,,差的太遠(yuǎn),,基本上都在探索階段,還沒有可行的商業(yè)化措施。
現(xiàn)在各大電商公司和快遞企業(yè)紛紛推出了一系列關(guān)于快遞物流箱循環(huán)使用的各種計(jì)劃,,各新聞媒體也對(duì)這些計(jì)劃進(jìn)行了多次的報(bào)道,,大家都把快遞綠色包裝的焦點(diǎn)聚焦在快遞物流箱循環(huán)使用上。但是,,大部分關(guān)于快遞包裝箱循環(huán)使用的新聞宣傳中都不約而同的忽視了一點(diǎn),,那就是目前累計(jì)使用了循環(huán)使用包裝箱的包裹到底有多少?
我根據(jù)對(duì)公布的投放循環(huán)使用的物流快遞箱數(shù)據(jù)進(jìn)行核算,,各家公司宣傳的數(shù)據(jù)全部加起來都不足500萬個(gè)箱子,,按一只箱子回收再利用循環(huán)周期10天計(jì)算,每天只有50萬箱子可以使用循環(huán)使用的包裝箱(事實(shí)上一只箱子回收再利用周期往往是大于10天的),。而雙十一僅一天產(chǎn)生的快遞包裹是多少,?有的報(bào)道說事13.52億件,有的報(bào)道說超過了20億件,,就用最低的報(bào)道數(shù)據(jù)核算,,循環(huán)使用的快遞物流箱數(shù)量都達(dá)不到雙十一的一天產(chǎn)生的快遞包裹數(shù)量的0.04%。遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于認(rèn)知與宣傳的水平,。
3,、關(guān)于循環(huán)快遞箱成本測(cè)算的誤區(qū)
近年來,社會(huì)上也陸續(xù)涌現(xiàn)出了致力于快遞包裝循環(huán)使用的創(chuàng)業(yè)企業(yè),,據(jù)相關(guān)資料介紹,,各類創(chuàng)新的循環(huán)快遞箱開始流入市場(chǎng)。這些快遞箱不用封箱膠帶,,環(huán)??烧郫B,拉環(huán)封箱,,循環(huán)使用,;由于采用一次性的拉環(huán)鎖扣設(shè)計(jì),可以防盜拆,。據(jù)相關(guān)資料介紹,,循環(huán)使用的快遞箱通過以租代售,單次的使用成本比傳統(tǒng)紙箱下降了30%,。
這種測(cè)算結(jié)果很多時(shí)候也是誤導(dǎo),,也帶來認(rèn)知誤區(qū),因?yàn)檫@只是根據(jù)箱子成本與循環(huán)次數(shù)折算出的單次使用成本,,根本就沒有把回收成本計(jì)算進(jìn)去,。根據(jù)我的估計(jì),按現(xiàn)在回收網(wǎng)點(diǎn)分布情況和回收體系,,循環(huán)箱的單次回收成本就有可能超過了很多公司測(cè)算出來的單次使用成本,。循環(huán)使用的本質(zhì)就是回收再使用,,不測(cè)算回收的成本,這樣的商業(yè)模式能夠成立嗎,?計(jì)算循環(huán)快遞箱的單次使用成本必須要加上箱子回收成本才有意義,。
4、關(guān)于快遞包裝綠色化解決方案推進(jìn)路徑的認(rèn)識(shí)誤區(qū)
很奇怪,,很多媒體和企業(yè)的聚焦點(diǎn)都放在了推進(jìn)綠色化循環(huán)使用上,,卻很少報(bào)道和關(guān)注全面推進(jìn)減量包裝的措施。要知道,,減量包裝才是第一位的綠色包裝措施,,包裝物減下來就不再發(fā)生了,這才是最綠色環(huán)保的措施,。
減量包裝有很多種措施,,一是杜絕過度包裝,過去商家采用過度包裝是為了產(chǎn)品安全,,但是隨著電商物流技術(shù)發(fā)展,,電商物流作業(yè)規(guī)范,很多時(shí)候采用過度包裝就沒必要了,,尤其是對(duì)很多不容易損壞的物品,,更沒必要過度包裝,解決過度包裝的辦法就是制定減量包裝標(biāo)準(zhǔn),,參照國(guó)際上電商物流減量包裝標(biāo)準(zhǔn)制定中國(guó)的減量包裝標(biāo)準(zhǔn),,鼓勵(lì)商家采用減量化包裝,把大量的包裝物減下來,。
有了標(biāo)準(zhǔn)也就有了責(zé)任界定,,對(duì)于符合標(biāo)準(zhǔn)的包裝,物品損壞就主要是物流作業(yè)野蠻操作的問題了,,因此推進(jìn)減量包裝也可以間接推進(jìn)物流技術(shù)進(jìn)步,,減少野蠻操作,提高服務(wù)水平,,規(guī)范快遞物流作業(yè),。前幾年我們組織企業(yè)座談會(huì)時(shí),企業(yè)反饋由于設(shè)施技術(shù)落后和作業(yè)野蠻操作,,推進(jìn)減量包裝具有一定難度。現(xiàn)在已經(jīng)過去幾年了,,快遞物流企業(yè)技術(shù)進(jìn)步很快,,服務(wù)也越來越規(guī)范,我認(rèn)為到了大力推進(jìn)減量包裝的時(shí)候了,。
其次是減少二次包裝,,直接共享產(chǎn)品包裝,,也是減量包裝重要措施。其實(shí)很多產(chǎn)品的包裝已經(jīng)充分考慮了產(chǎn)品安全問題,,完全可以不再進(jìn)行二次的電商快遞包裝,,直接使用產(chǎn)品包裝,這樣可以大量減少包裝物,。當(dāng)然也不能一刀切,,對(duì)于必須二次包裝的還可以二次包裝,另外對(duì)于可以共享產(chǎn)品包裝的,,也需要生產(chǎn)企業(yè)與電商企業(yè)相結(jié)合,,共同設(shè)計(jì)產(chǎn)品包裝,在包裝上留出快遞包裝貼電子面單和公司醒目LOGO的區(qū)域,。等等,。
減量包裝有很多措施,這是最綠色的路徑,,電商企業(yè)與快遞企業(yè)一起努力,,其效果會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他綠色包裝的各項(xiàng)措施。
二,、建設(shè)社會(huì)化快遞包裝重復(fù)使用回收體系的基本方案
包裝物循環(huán)使用是一個(gè)繞不開的話題,,也是推進(jìn)綠色包裝第二重要的措施,更是社會(huì)各界和電商企業(yè)推進(jìn)綠色包裝的焦點(diǎn)措施,。要大力推進(jìn)循環(huán)使用包裝,,目前最大的痛點(diǎn)是如何建立社會(huì)化的電商包裹循環(huán)包裝回收體系的問題。不建立社會(huì)化的包裝物重復(fù)使用的回收體系,,投放多少循環(huán)箱也不能解決問題,,因?yàn)榇罅康南渥硬荒芑厥眨揽科髽I(yè)自己去回收,,面對(duì)快遞包裹流向是末端客戶的人民大眾汪洋大海,,任何一家企業(yè)的回收成本都會(huì)很高,企業(yè)自身根本無法承受,,這是一個(gè)市場(chǎng)痛點(diǎn),,也是一個(gè)市場(chǎng)失靈的領(lǐng)域,必須政府,、民眾,、企業(yè)一起努力,出臺(tái)相關(guān)推動(dòng)和鼓勵(lì)的政策,,盡快建立社會(huì)化的快遞包裝回收體系,,才能解決這一問題。
如何盡快建立社會(huì)化的快遞循環(huán)包裝回收體系,?這需要大家群策群力,,共同出主意,,最好能夠借鑒現(xiàn)在垃圾社會(huì)化會(huì)回收系統(tǒng)的市場(chǎng)機(jī)制和回收隊(duì)伍,通過政府政策支持,,相關(guān)企業(yè)全面參與,,綠色包裝企業(yè)全面跟進(jìn),借助政策資金激活市場(chǎng)機(jī)制,,探索出快遞循環(huán)包裝的社會(huì)化回收系統(tǒng)的現(xiàn)實(shí)路徑,。
下面給出個(gè)人的不成熟的簡(jiǎn)要方案,供大家批評(píng)修改,,供政府與企業(yè)參考,。
1、制定快遞包裝物循環(huán)使用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格系列
在市場(chǎng)調(diào)研和大數(shù)據(jù)分析基礎(chǔ)上,,確定目前電商快遞包裝使用量最大的幾個(gè)循環(huán)包裝袋和循環(huán)快遞箱規(guī)格尺寸,,其中規(guī)格尺寸不宜過多,建議每類不超過3種規(guī)格,,制定尺寸規(guī)格應(yīng)與商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化確定的物流包裝模數(shù)協(xié)同,。規(guī)格尺寸越少,每個(gè)規(guī)格使用量越大,,越便于社會(huì)化回收,,越有規(guī)模效益,越能夠大批量替代目前非循環(huán)使用的快遞包裝,,越容易取得綠色快遞包裝的巨大成效,。
2、研發(fā)創(chuàng)新可循環(huán)共用的標(biāo)準(zhǔn)袋與標(biāo)準(zhǔn)箱
每個(gè)企業(yè)各自為戰(zhàn),,都有自己特色的循環(huán)快遞袋和循環(huán)快遞箱,,基本上不可能建立社會(huì)化的共享回收體系。而由于快遞包裹是發(fā)往全國(guó)的各個(gè)C端,,任何一家企業(yè)自己獨(dú)立建立自己的回收體系都是一個(gè)不可能完成的任務(wù),。因此必須創(chuàng)新研發(fā)全國(guó)統(tǒng)一的、各企業(yè)可以共享的標(biāo)準(zhǔn)包裝袋和標(biāo)準(zhǔn)快遞箱,?;诂F(xiàn)在投放的的循環(huán)使用包裝箱(袋)技術(shù),實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)并沒有困難,。
統(tǒng)一包裝袋和快遞箱遇到最大問題是每家企業(yè)在發(fā)快遞時(shí)均需要突出自己品牌及產(chǎn)品特色,,解決這一問題的方法:可以在包裝袋和快遞箱中設(shè)置插入“面單+企業(yè)品牌形象”的透明口袋,或通過其他技術(shù)創(chuàng)新來解決,,也沒有什么困難,。
各個(gè)快遞企業(yè)和電商企業(yè)使用的標(biāo)準(zhǔn)包裝袋和標(biāo)準(zhǔn)箱應(yīng)該可以互換,可以共用,,回收時(shí)不需要按企業(yè)分揀分類,,只要規(guī)格一致及可以重復(fù)共用。在發(fā)貨時(shí)只需要用鎖扣一次性鎖定企業(yè)品牌形象的配送面單和一次性封裝包裝袋或包裝箱即可,。
3,、依據(jù)GS1統(tǒng)一編碼規(guī)則,制定標(biāo)準(zhǔn)化的循環(huán)回收碼
包裝袋或包裝箱只需要牢固印上統(tǒng)一規(guī)則的循環(huán)回收編碼,,或者內(nèi)置RFID芯片,,一碼到底,實(shí)現(xiàn)循環(huán)使用標(biāo)準(zhǔn)箱(袋)的追蹤追溯,,實(shí)現(xiàn)循環(huán)使用標(biāo)準(zhǔn)箱(袋)的全鏈條信息化管理,。
循環(huán)使用的包裝箱或包裝袋回收編碼一定要制定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。建議在GS1編碼標(biāo)準(zhǔn)體系下制定回收編碼,。
4,、建設(shè)末端無人化智能回收箱和回收網(wǎng)點(diǎn)
在城鄉(xiāng)的各個(gè)小區(qū)、學(xué)校,、路旁等地點(diǎn),,建立無人化智能回收網(wǎng)點(diǎn)或回收箱。當(dāng)客戶收取到快遞后,,將包裝袋或包裝箱折疊,,到最近的回收網(wǎng)點(diǎn),通過回收網(wǎng)點(diǎn)掃描設(shè)備掃描回收編碼,,按提示將包裝物投遞無人回收箱中,,點(diǎn)擊確認(rèn)后即完成了回收網(wǎng)點(diǎn)無人化自動(dòng)回收,此時(shí)電商平臺(tái)鎖定的快遞包裝物押金即可瞬間自動(dòng)解鎖,。
5,、建立統(tǒng)一的循環(huán)包裝回收信息平臺(tái)
建立統(tǒng)一的循環(huán)包裝回收信息平臺(tái),鏈接遍布全國(guó)的無人回收網(wǎng)點(diǎn)和有人回收網(wǎng)點(diǎn),,根據(jù)回收編碼提取包裝物回收追蹤追溯信息,,引導(dǎo)快遞公司或電商企業(yè)在就近網(wǎng)點(diǎn)租賃快遞包裝袋或包裝箱,經(jīng)授權(quán)可委托快遞員代為取貨配送,,或由循環(huán)包裝運(yùn)營(yíng)企業(yè)送貨,。等等。
6,、建立地網(wǎng)聯(lián)盟和獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的全國(guó)循環(huán)包裝租賃公司
依托國(guó)家郵政局,,聯(lián)合菜鳥、京東等各大電商公司,,聯(lián)合各大快遞企業(yè),,建立地網(wǎng)聯(lián)盟,在此基礎(chǔ)上由國(guó)家郵政總局聯(lián)合各大公司共同出資組建混合所有制企業(yè)--全國(guó)循環(huán)包裝租賃公司,,授權(quán)企業(yè)獨(dú)立自主市場(chǎng)運(yùn)營(yíng),,管理全國(guó)循環(huán)包裝回收信息平臺(tái),。考慮到綠色物流的公益性,,國(guó)家應(yīng)該對(duì)末端無人化智能回收網(wǎng)點(diǎn)(回收箱)建設(shè)給予政府啟動(dòng)資金支持,,后續(xù)維護(hù)運(yùn)營(yíng)及更新改造由企業(yè)按市場(chǎng)機(jī)制運(yùn)作??紤]到包裝物租賃收費(fèi)及包裝物作為網(wǎng)絡(luò)的巨大流量入口資源,,運(yùn)營(yíng)模式可以做很多的探索與創(chuàng)新,是一個(gè)具有廣闊市場(chǎng)前景的半公益性企業(yè),。
初步測(cè)算:政府啟動(dòng)資金20億,,聯(lián)合企業(yè)共同出資80億,再撬動(dòng)社會(huì)資本參與,,初期投入10億個(gè)循環(huán)箱(袋),,在重點(diǎn)城市建立廣泛的無人回收網(wǎng)點(diǎn)。按平均回收期10天計(jì)算,,即可取代每天1億個(gè)以上的傳統(tǒng)快遞包裝箱(袋),,就基本解決了快遞綠色包裝問題,可以創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,。當(dāng)然,,投資測(cè)算僅僅是憑自己經(jīng)驗(yàn)初步估計(jì),具體需要專業(yè)的測(cè)算分析,。
總之,,采用國(guó)家推動(dòng),啟動(dòng)市場(chǎng),;企業(yè)聯(lián)盟,,合作推進(jìn);共享共用,,市場(chǎng)運(yùn)營(yíng),;標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn),社會(huì)化回收,;應(yīng)該是解決快遞綠色包裝循環(huán)使用的唯一途徑,。
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