時(shí)間：2018-11-05 13:38:01 點(diǎn)擊：次
來源：雙壹咨詢 作者：上官弘翊

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10月28日,，太原申通快遞小哥余國(guó)林被菜刀砍傷的事件,，在全社會(huì)引起了巨大的輿論軒然大波,。事件起因竟然只是因?yàn)榭爝f員等了他十幾分鐘不見人,，就先給小區(qū)內(nèi)其他客戶派件,，等折返回來再給這位潘先生送件時(shí),，他竟氣沖沖地拿著菜刀砍傷了快遞員，頭部,、后背和肩部一共砍了3刀,，此等行徑十分惡劣。

無獨(dú)有偶,，在2017年的2月24日下午,，山東濰坊市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的中通快遞員李某在送件時(shí)也被客戶毆打成重傷，原因竟僅僅是因?yàn)檫t到了幾分鐘,！在西安甚至有個(gè)女快遞員小王只是因?yàn)榇螂娫捊o業(yè)主被嫌聲音大,，被業(yè)主連發(fā)30條短信辱罵,。

這樣的事件屢屢發(fā)生，順豐,、中通,、申通等不同快遞企業(yè)的快遞員均受到過不同程度的辱罵或者傷害。我們不禁要問,，難道僅僅因?yàn)槁曇舸笠稽c(diǎn)就要被惡意辱罵,，快遞晚送就要挨打甚至挨刀嗎？快遞員竟然連生命都受到了威脅,！一線快遞員在得到越來越多社會(huì)尊重的道路上還需要走多久,？

“小包裹，大民生”,，快遞現(xiàn)在已經(jīng)成為一項(xiàng)民生服務(wù),，行業(yè)的迅猛發(fā)展為普通百姓的生活帶來了極大的便利，也滿足了社會(huì)大眾越來越便捷的購物體驗(yàn),。大家每天都能享受著快遞小哥帶來的便捷,，作為快遞用戶的每一個(gè)人，是不是該反思下如何給與一線快遞員起碼的社會(huì)尊重,。

雙壹認(rèn)為,，此次快遞員被砍傷事件，除了社會(huì)和媒體應(yīng)該提供輿論譴責(zé)和道義上的支持外,，建議從四個(gè)方面來規(guī)范一線快遞員保護(hù)措施,，贏得快遞員越來越高的“社會(huì)尊重度”。

建議在相關(guān)的政策法規(guī)方面,，除了要保障快遞客戶,、快遞用戶的基本權(quán)益之外，還應(yīng)該著重加強(qiáng)和保障一線快遞員的職業(yè)保障工作,，并堅(jiān)持從最高的政策層面能給與這一社會(huì)群體更多的關(guān)注和保護(hù),，讓他們被社會(huì)大眾所理解，獲得更多的尊重,。

國(guó)家郵管局局長(zhǎng)馬軍勝曾說,，經(jīng)過多年的歷練，快遞行業(yè)在錯(cuò)峰發(fā)貨,、均衡推進(jìn)等機(jī)制,，行業(yè)能力儲(chǔ)備、科技水平和社會(huì)化協(xié)同方面均取得長(zhǎng)足進(jìn)步,。但自始至終,，快遞員都是這個(gè)生態(tài)鏈當(dāng)中最基礎(chǔ)、最重要,、最關(guān)鍵的一環(huán),，他們理應(yīng)得到社會(huì)的尊重，理應(yīng)感受到社會(huì)的溫暖,。辛勞的基層快遞員為行業(yè)創(chuàng)造了奇跡,，馬軍勝局長(zhǎng)也都在每年旺季期間奔波各地探望基層，慰問快遞員,，為他們加油鼓勁,。

各地方政府也應(yīng)該對(duì)快遞行業(yè)的重視程度逐漸提高，可以出臺(tái)一系列扶持政策,。例如北京就對(duì)該市5.7萬輛快遞電動(dòng)三輪車進(jìn)行了“三統(tǒng)一,、一加強(qiáng)”管理，為全國(guó)各地提供了首都樣板,，其示范意義非同一般,。快遞員表示：“我們上路送貨有底氣了,，只要遵守交規(guī),，再也不怕被查車、扣車了,。”解決了派件車輛出行的問題，自然就在服務(wù)客戶方面會(huì)逐步改善,，能夠?yàn)橛脩籼峁┰絹碓胶玫姆?wù)體驗(yàn),。

2、社會(huì)關(guān)懷理解導(dǎo)向

近年來,，在國(guó)家郵政局的指導(dǎo)下,，“尋找最美快遞員”“請(qǐng)給快遞員一杯水”“快遞員關(guān)愛周”等系列活動(dòng)接連舉辦,，取得了良好的社會(huì)效果，全社會(huì)對(duì)快遞員的關(guān)注度,、認(rèn)可度有了明顯提升,。新華社、人民日?qǐng)?bào),、央視等各大主流媒體上也曾看到過關(guān)于快遞員工作和生活的報(bào)道,。客戶和市民對(duì)一線快遞員的態(tài)度也改善了很多,，有的人會(huì)幫忙按電梯,，還有的人會(huì)對(duì)他們說一聲“謝謝”和“辛苦了”。

可見,，從社會(huì)各個(gè)不同的階層都在時(shí)刻關(guān)注快遞行業(yè)的發(fā)展和動(dòng)態(tài),，也對(duì)一線快遞員的尊重程度與日俱增。雙壹認(rèn)為,，社會(huì)大眾要從“立德”的角度,，無論是道義支持，還是人道幫助,，倡導(dǎo)為快遞員提供幫助和尊重,，讓這個(gè)民生群體在未來的服務(wù)道路上越走越順暢。

反過來說,，一線快遞員也應(yīng)該靠?jī)?yōu)化服務(wù)提高社會(huì)群體對(duì)自身的認(rèn)可度,，在自身素質(zhì)形象、自我學(xué)習(xí),、自我激勵(lì),、提升快遞專業(yè)度等方面實(shí)現(xiàn)飛躍式進(jìn)步?？爝f員和快遞網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)該注意約束自己的行為,，尊重交通規(guī)則、安全文明駕駛,，把客戶的包裹當(dāng)成自己的包裹一樣愛護(hù),。這是快遞行業(yè)應(yīng)該給消費(fèi)者和全社會(huì)的一個(gè)基本行業(yè)保證。尊重是相互的,，要想獲得別人的尊重,，首要的就是要學(xué)會(huì)尊重他人，尊重客戶的快件,。

3,、企業(yè)賦能保障導(dǎo)向

如今的電商與快遞已經(jīng)是須臾不可分離的伙伴，每年的“雙11”前后馬云都會(huì)為中國(guó)快遞點(diǎn)贊,，并向快遞小哥們道謝,。但也應(yīng)該認(rèn)識(shí)到,，快遞業(yè)在發(fā)展過程中，良莠不齊,、泥沙俱下,。尤其是加盟制模式，快遞公司管理松懈,，部分快遞員素質(zhì)低下,，更有甚者無視消費(fèi)者利益，在處理包裹時(shí),，暴力分揀,、虛假簽收、調(diào)換包,、利用保價(jià)漏洞和霸王合同條款實(shí)施對(duì)消費(fèi)者財(cái)產(chǎn)侵占的亂象也屢見不鮮,。這種快遞業(yè)發(fā)展過程中存在的亂象值得每一家快遞企業(yè)警惕和反省。

 

雙壹建議,，要從加強(qiáng)內(nèi)部管理和關(guān)心賦能基層這兩方面,，保障一線快遞員的職位歸屬感，提高一線快遞員的服務(wù)專業(yè)度,。雙管齊下,，加速提升一線快遞員的“社會(huì)尊重度”。

首先,，從內(nèi)部嚴(yán)抓網(wǎng)點(diǎn)及一線快遞員的分揀亂象,，制定相關(guān)條例引導(dǎo)一線快遞員尊重每一個(gè)用戶的包裹，不侵犯用戶權(quán)益,。“打鐵還需自身硬“這個(gè)道理再明白不過了,。一線快遞員想要獲得社會(huì)群體的更多尊重，就必須要先做到自律,。無論是暴力分揀,，還是快遞員欺瞞用戶等行為，都是因?yàn)榧s束制度不嚴(yán),，存在管理漏洞的問題,。企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)引導(dǎo)一線快遞員妥善對(duì)待每一個(gè)快遞用戶的包裹，確保在收派服務(wù)過程中包裹的安全性,。自身先學(xué)會(huì)做好一名合格的快遞人,，那客戶對(duì)你的評(píng)價(jià)和尊重也會(huì)水漲船高。

其次，完善用工合同制度,，讓他們“有保險(xiǎn),，有休息，有面子”的工作,，讓快遞員找到公司對(duì)他們的尊重,。京東“掌門人”劉強(qiáng)東曾說，90%的快遞從業(yè)人員沒有或少有“五險(xiǎn)一金”,，快遞行業(yè)所謂的表面“繁榮”,，不過是建立在克扣基層從業(yè)人員福利的“沙丘”之上，由此帶來的直接影響是人員流動(dòng)性大,、工作責(zé)任心缺乏,、服務(wù)質(zhì)量難以保證。

大批快遞員每天風(fēng)里來雨里去,，但是與之相應(yīng)的勞動(dòng)保障似乎還在“慢車道”上徘徊,。據(jù)了解，絕大部分快遞員并沒有任何勞動(dòng)保險(xiǎn)或者社會(huì)保障,?？爝f行業(yè)迅猛發(fā)展的同時(shí)，作為支撐“快遞帝國(guó)”運(yùn)轉(zhuǎn)的重要“螺絲釘”,，誰來保障他們的合法權(quán)益,？快遞員不簽勞動(dòng)合同、沒有社保,，沒有高溫津貼,，在快遞行業(yè)幾乎是公認(rèn)的慣例。除了幾家全國(guó)性的快遞公司,，大部分公司的網(wǎng)點(diǎn)都交由個(gè)人承包經(jīng)營(yíng),，快遞員找不到有權(quán)簽合同的“甲方”，更何況大多數(shù)快遞員根本沒有要簽勞動(dòng)合同的意識(shí),。

最后,，關(guān)心賦能員工，多途徑增強(qiáng)一線快遞員的企業(yè)歸屬感。例如,，建立更加暢通的職業(yè)晉升通道,、制定員工內(nèi)部激勵(lì)計(jì)劃、提高福利待遇,、保障休息時(shí)間等系列舉措,，來增強(qiáng)快遞員歸屬感。又比如,，優(yōu)化仲裁條例,，制定更加公平合理的獎(jiǎng)懲機(jī)制。如今,，快遞的投訴也是變得越來越便捷,，動(dòng)動(dòng)手指，打個(gè)電話,，只需要報(bào)個(gè)地址,，就能找到相應(yīng)負(fù)責(zé)的快遞員。而很多客戶在投訴之后,，哪怕問題得到解決甚至接受了道歉,，也會(huì)忘了撤銷投訴這回事。于是快遞員在用戶一個(gè)電話之下,，一天甚至幾天的勞動(dòng)成果都付之一炬,。

在此希望社會(huì)各界能給予一線快遞員更多的關(guān)心與理解，也希望社會(huì)少一些戾氣,，多一些尊重,！

快遞員為您送去一份快遞，也請(qǐng)您還快遞員一份尊嚴(yán),！

（雙壹原創(chuàng),，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處）