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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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供應(yīng)鏈金融“掘金”時(shí)代來(lái)臨,,誰(shuí)能與之擦出火花,?

時(shí)間:2018-09-20 11:19:45 點(diǎn)擊:
來(lái)源:億歐網(wǎng) 作者:楊俏

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供應(yīng)鏈金融.jpg

供應(yīng)鏈金融市場(chǎng)巨大,有預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,,到2020年,,我國(guó)供應(yīng)鏈金融市場(chǎng)規(guī)模將接近近15萬(wàn)億元,存量空間驚艷,。分析人士也指出,,供應(yīng)鏈金融已成為資本市場(chǎng)的最新風(fēng)口,就供應(yīng)鏈金融的收益而言,,高周轉(zhuǎn)行業(yè)(如零售,、快消等)將收益明顯。

而且,,十九大報(bào)告中也提到了“供應(yīng)鏈金融”的概念,,特別強(qiáng)調(diào)了供應(yīng)鏈金融對(duì)現(xiàn)在企業(yè)發(fā)展的重要性,為中國(guó)企業(yè)的發(fā)展指引方向,。

同時(shí)加快供應(yīng)鏈創(chuàng)新,,建設(shè)現(xiàn)代供應(yīng)鏈,已成為深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,、建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的重要內(nèi)容,,將極大地推動(dòng)我國(guó)現(xiàn)代供應(yīng)鏈創(chuàng)新與實(shí)踐進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段,我國(guó)經(jīng)濟(jì)在轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展過(guò)程中進(jìn)入到供應(yīng)鏈創(chuàng)新時(shí)代,。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)曾提到,,我國(guó)已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入現(xiàn)代供應(yīng)鏈創(chuàng)新與發(fā)展的新時(shí)代,要從企業(yè),、產(chǎn)業(yè)和政府等不同層面,,把握住當(dāng)前的大好發(fā)展機(jī)遇期,從而為創(chuàng)新與發(fā)展現(xiàn)代供應(yīng)鏈作出貢獻(xiàn),。

未來(lái)供應(yīng)鏈金融的發(fā)展道路勢(shì)不可擋,,為了更好地了解物流金融產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r,網(wǎng)站整理了部分供應(yīng)鏈金融相關(guān)企業(yè),,以供讀者參考:

供應(yīng)鏈金融1.png

本文將以圖表中三個(gè)企業(yè)為例,,探析不同物流領(lǐng)域的供應(yīng)鏈金融發(fā)展?fàn)顩r。

我國(guó)供應(yīng)鏈金融起步較晚,,由最早的供應(yīng)鏈金融1.0時(shí)代的“1+N”模式發(fā)展到現(xiàn)在的3.0時(shí)代“N+N”模式,,以企業(yè)的交易過(guò)程為核心,運(yùn)用電商云服務(wù)平臺(tái),同時(shí)引入了物流企業(yè),、第三方信息等企業(yè),,搭建一站式綜合型服務(wù)平臺(tái)。

怡亞通:全程供應(yīng)鏈服務(wù)龍頭,,金融服務(wù)初露鋒芒

怡亞通在發(fā)展過(guò)程中,,堅(jiān)持以創(chuàng)新發(fā)展為主線,整合供應(yīng)鏈和金融資源,,依托自身供應(yīng)鏈+互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合,,大力發(fā)展自身業(yè)務(wù)板塊。其中,,現(xiàn)有的業(yè)務(wù)主要包括生產(chǎn)型供應(yīng)鏈服務(wù)(廣度平臺(tái),、全球采購(gòu)平臺(tái))、流通消費(fèi)型供應(yīng)鏈服務(wù)(380分銷(xiāo)平臺(tái),、連鎖加盟平臺(tái)),、物流平臺(tái)業(yè)務(wù)、宇商金控平臺(tái)業(yè)務(wù),、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)業(yè)務(wù)這五大版塊,。

供應(yīng)鏈金融的發(fā)展是為了更好的連接服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì),幫助供應(yīng)鏈上下游生態(tài)內(nèi)企業(yè)延伸業(yè)務(wù)發(fā)展,,提供金融服務(wù),,解決融資難等服務(wù)。怡亞通在供應(yīng)鏈生態(tài)圈金融中就是為現(xiàn)有流通的金融市場(chǎng)帶去業(yè)務(wù)補(bǔ)充及增量,,讓“小而散”的長(zhǎng)尾市場(chǎng)得到激活,,促進(jìn)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的流通。

供應(yīng)鏈金融2.png

在供應(yīng)鏈金融方面,,怡亞通主要是以供應(yīng)鏈企業(yè)經(jīng)營(yíng)的內(nèi)部數(shù)字化作為依據(jù),,通過(guò)貿(mào)易交易數(shù)據(jù)共享,,與銀行,、保險(xiǎn)等金融機(jī)構(gòu)直接對(duì)接,期待銀行與企業(yè)協(xié)力將金融打通到各個(gè)企業(yè)的血液當(dāng)中,,做到金融對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的支持,。

他的創(chuàng)新之處在于,新金融手段+互聯(lián)網(wǎng)信息工具結(jié)合,,在傳統(tǒng)貿(mào)易融資基礎(chǔ)上,,結(jié)合現(xiàn)代化的信息技術(shù)手段,提供一種創(chuàng)新金融手段,,包含眾多交易對(duì)手,,訂單微小、高頻率、連續(xù)性交易與分散回款的創(chuàng)新打包額度支持,。以互聯(lián)網(wǎng)信息化工具聯(lián)合金融機(jī)構(gòu),、供應(yīng)商、核心企業(yè),、物流服務(wù)提供商,,多方合作,打造合作共贏創(chuàng)新供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)模式,,滿足企業(yè)在國(guó)內(nèi)高頻購(gòu)銷(xiāo)貿(mào)易中與真實(shí)貿(mào)易背景相匹配的資金需求,。

2017年12月,怡亞通將要與上海浦東發(fā)展銀行股份有限公司濟(jì)南分行開(kāi)展O2O金融業(yè)務(wù)合作,,旨在為合作銀行提供更多客戶,,為小微客戶提供金融服務(wù)。

2018年9月10日,,怡亞通轉(zhuǎn)讓總股本的5%給深圳投控,,深圳投控將持有怡亞通18.3%的股份并成為公司第一大股東。此次的控股轉(zhuǎn)讓,,怡亞通將開(kāi)啟“國(guó)企+民企”發(fā)展之路,,將輸出供應(yīng)鏈專業(yè)服務(wù)能力的模式,搭建區(qū)域性采銷(xiāo)中心平臺(tái),,以線下B2B展銷(xiāo)結(jié)合線上互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)的直銷(xiāo)方式完成“全球買(mǎi),、全球賣(mài)”的供應(yīng)鏈運(yùn)作。

相較于傳統(tǒng)的貿(mào)易融資手段,,新型供應(yīng)鏈金融更注重于真實(shí)的貿(mào)易信息,,不以傳統(tǒng)信貸當(dāng)中的企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況、綜合收入等作為依據(jù),,而是關(guān)注供應(yīng)鏈上下游企業(yè)和關(guān)聯(lián)度,,發(fā)展到看資產(chǎn)、看產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)等幫助銀行貼近中小企業(yè),。

京東金融:京東的“護(hù)城河”

京東金融早在2013年10月就開(kāi)始獨(dú)立運(yùn)營(yíng),。京東金融主要是依靠京東集團(tuán)背后的2.4億用戶數(shù)據(jù)和人工智能、區(qū)塊鏈等技術(shù)優(yōu)勢(shì),,與金融機(jī)構(gòu)資金方共同探討中小企業(yè)金融服務(wù)的痛點(diǎn),。共涉及到企業(yè)金融、消費(fèi)金融,、財(cái)務(wù)管理,、保險(xiǎn)、證券等十一大業(yè)務(wù)板塊,。

據(jù)京東公布2018年中年報(bào)顯示,,2018年第一季度供應(yīng)鏈金融利息收入5.46億,,上半年總計(jì)11.52億元,去年上半年為9.15億元,,同比增加了25.9%,。利息收入提升背后,除了規(guī)模擴(kuò)大之外,,還有便是應(yīng)付帳款更多,,帳期更長(zhǎng)。

去年9月8日,,京東金融與中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司聯(lián)合推出了互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域首個(gè)針對(duì)電商企業(yè)的動(dòng)產(chǎn)融資產(chǎn)品——中郵云倉(cāng)金融,。此產(chǎn)品主要是以專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)為中心,整合品牌商到零售商的全方位供應(yīng)鏈信息,,并以此為基礎(chǔ)以周轉(zhuǎn)匯貨物質(zhì)押提供授信,。去年的年會(huì)上劉強(qiáng)東還稱未來(lái)金東金融要進(jìn)入到證券、征信,、銀行等領(lǐng)域當(dāng)中,,并申請(qǐng)自己的銀行或控股的銀行。

2018年7月12日京東金融獲得了達(dá)到130億人民幣的融資金額,,并在8月底與香港市場(chǎng)達(dá)成互聯(lián)互通的戰(zhàn)略性合作,,此次合作是將京東金融打造成一個(gè)不分線上線下的“O+O”新模式,其中數(shù)字科技是實(shí)現(xiàn)普惠金融的重要手段,。

京東的優(yōu)勢(shì)在于電子商務(wù)平臺(tái)和物流網(wǎng)絡(luò)體系,,供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)包括訂單融資、入庫(kù)單融資,、應(yīng)收賬款融資,、委托貸款以及京保貝。其中“京保貝”是一種新型的業(yè)務(wù)模式,,資金來(lái)自于京東自有資金,,隨借隨貸,無(wú)須抵押擔(dān)保,,貸款額度基于長(zhǎng)期貿(mào)易往來(lái)及物流活動(dòng)產(chǎn)生的大數(shù)據(jù),,能有效地提高企業(yè)資金周轉(zhuǎn)能力,不過(guò)前提是長(zhǎng)期合作,,交易質(zhì)量穩(wěn)定,。

供應(yīng)鏈金融4.png

劉強(qiáng)東曾表示,,供應(yīng)鏈價(jià)值超乎想,,京東期待與無(wú)數(shù)合作伙伴共同努力,打造一個(gè)高度整合的供應(yīng)鏈體系,,共同降低成本,、提升效率,,為社會(huì)創(chuàng)造更大的價(jià)值。

普洛斯:用基金+資產(chǎn)雙管理,,打造規(guī)模效應(yīng)

普洛斯是現(xiàn)代物流設(shè)施提供商,,擁有強(qiáng)大的物流基礎(chǔ)設(shè)施和高效的物流網(wǎng)絡(luò)?;谖锪?、新能源及科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,通過(guò)股權(quán)投資,、金融服務(wù)及數(shù)據(jù)科技平臺(tái)領(lǐng)域,,打造領(lǐng)先的企業(yè)發(fā)展生態(tài)體系。普洛斯金控公司于2016年6月成立,,專注于打造中國(guó)物流新生態(tài)的金融科技公司,。

同時(shí),普洛斯作為一個(gè)“資本高手”,,在2013年推出中國(guó)物流基金,,14年獲得中國(guó)投資財(cái)團(tuán)高達(dá)25億美元的投資,并在2016年就成立了普洛斯金融(控股)有限公司,,18年3月與中國(guó)人壽設(shè)立超百億規(guī)模收益增值型基金,。

通過(guò)基金來(lái)做資本運(yùn)作,用基金模式放大股權(quán)投資的杠桿,,后端債券融資放大資本杠桿,,打造成一個(gè)物業(yè)開(kāi)發(fā)與管理、基金管理之間的閉合循環(huán),。這種資產(chǎn)的加速循環(huán)推動(dòng)了普洛斯以自我開(kāi)發(fā)為主的內(nèi)部生長(zhǎng)規(guī)模擴(kuò)張,,實(shí)現(xiàn)輕資產(chǎn)的高周轉(zhuǎn)運(yùn)營(yíng)。

供應(yīng)鏈金融5.jpg

基于強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò),,布局金融領(lǐng)域,,為生態(tài)內(nèi)行業(yè)提供供應(yīng)鏈金融服務(wù)。主要提供供應(yīng)鏈管理,、融資租賃,、經(jīng)營(yíng)租賃、商業(yè)保理,、小額貸款,、產(chǎn)業(yè)投資基金、綜合信息服務(wù)等門(mén)類(lèi)齊全的金融產(chǎn)品和服務(wù),。

同時(shí)帶動(dòng)海外倉(cāng)儲(chǔ),,力推跨境金融帶動(dòng)多品類(lèi)金融。普洛斯為經(jīng)銷(xiāo)商提供商品訂購(gòu)的預(yù)付款融資,,幫助從采購(gòu)到銷(xiāo)售的跨境電商供應(yīng)鏈各參與方,,解決資金占用問(wèn)題,,提高資金周轉(zhuǎn)效率。

總結(jié)

物流企業(yè)不斷加入到金融領(lǐng)域當(dāng)中,,除了擴(kuò)大自己的資本陣營(yíng)之外,,還迎合了受眾的用戶體驗(yàn),將自身的優(yōu)勢(shì)運(yùn)用到金融服務(wù)過(guò)程中,,為企業(yè)提供資金,,促進(jìn)金融機(jī)構(gòu)與物流企業(yè)的良性合作。網(wǎng)貸天眼與中瑞財(cái)富聯(lián)合發(fā)布的《2016互聯(lián)網(wǎng)+供應(yīng)鏈金融研究報(bào)告》預(yù)測(cè),,2020年我國(guó)供應(yīng)鏈金融市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到15萬(wàn)億,。物流金融已經(jīng)成為物流企業(yè)的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

隨著物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)加劇,,也會(huì)造成企業(yè)利潤(rùn)空間的下降,,信用風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),、管理風(fēng)險(xiǎn)等風(fēng)險(xiǎn)概率的上升,。如果快遞物流企業(yè)能夠?qū)N(xiāo)售、產(chǎn)品,、風(fēng)控和資金這四件事同時(shí)做好,,就能夠取得供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)的突破,為企業(yè)創(chuàng)造新的增長(zhǎng)點(diǎn),。那么,,未來(lái)供應(yīng)鏈金融市場(chǎng)將會(huì)為企業(yè)帶來(lái)超高的盈收率。

關(guān)鍵字: 供應(yīng)鏈金融,互聯(lián)網(wǎng)+數(shù)據(jù),O2O金融

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