時(shí)間：2018-09-20 11:07:22 點(diǎn)擊：次
來源：億歐網(wǎng) 作者：馬曉楠

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9月19日，在云棲大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),，菜鳥無人車帶著多種智能零售設(shè)施，在場(chǎng)地內(nèi)自動(dòng)巡游,。觀眾在車前掃碼或刷臉,，即可開啟零售柜口。

事實(shí)上,，菜鳥正在著力搭建一張“無人”物流網(wǎng),。

菜鳥ET物流實(shí)驗(yàn)室在云棲大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布兩款新零售物流無人車，車上分別搭載刷臉取件柜,、零售貨架等,。從現(xiàn)場(chǎng)可以看到，這些無人車可以在擁擠的人群中智能避讓,，穿梭自如,。

據(jù)菜鳥ET物流實(shí)驗(yàn)室資深產(chǎn)品專家谷祖林介紹，菜鳥末端無人車歷經(jīng)多次迭代,，目前技術(shù)成熟穩(wěn)定,，為量產(chǎn)商用創(chuàng)造了技術(shù)條件。此次公開發(fā)布的新零售物流無人車進(jìn)入第四代,。這一代無人車也是順應(yīng)新零售大潮,，無人車加新零售，迸發(fā)出了新玩法,。據(jù)介紹,，菜鳥新一代無人車的車廂車體采用分離式設(shè)計(jì)，能根據(jù)新零售商業(yè)場(chǎng)景的不同,，搭載不同的貨箱,，既可以是刷臉取件柜，也可以變成移動(dòng)的零售車等,。

隨著技術(shù)的不斷積累,，這些實(shí)地測(cè)試運(yùn)行的無人車將根據(jù)大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)等，逐步進(jìn)入社區(qū),、商業(yè)區(qū)自動(dòng)巡游,，提供更為便捷智能的新零售物流服務(wù)。

無人駕駛

今年5月,，菜鳥聯(lián)合整車廠商,、激光雷達(dá)公司,、芯片公司及具備無人設(shè)備落地場(chǎng)景的公司，共同啟動(dòng)“駝峰計(jì)劃”,，推進(jìn)自動(dòng)駕駛在物流領(lǐng)域的落地,，并不斷探索商業(yè)化運(yùn)營模式。

菜鳥ET物流實(shí)驗(yàn)室在行業(yè)內(nèi)最早從事物流自動(dòng)駕駛研發(fā),，致力于解決高速干線運(yùn)輸和末端配送等物流場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛,，多項(xiàng)算法指標(biāo)在全球知名數(shù)據(jù)集kitti上位居榜首。

無人倉

在菜鳥無人倉內(nèi),，從揀貨,、分撥、裝車,、配送再到最后一公里等各個(gè)環(huán)節(jié),，科技充分應(yīng)用到物流的每一個(gè)環(huán)節(jié)。

據(jù)悉,，菜鳥于2017年3月開始和快倉合作,，從當(dāng)年9月開始，菜鳥和快倉開始實(shí)施聯(lián)合辦公體制,，共同推進(jìn)作為菜鳥無人倉雛形的無錫倉的開發(fā)和提升,。

此外，二者共同打造的全自動(dòng)化智能物流無人倉,，利用AI技術(shù),，通過將打包環(huán)節(jié)、揀貨環(huán)節(jié),、存儲(chǔ)環(huán)節(jié)等幾個(gè)自動(dòng)化環(huán)節(jié)逐步聯(lián)動(dòng)并升級(jí),，實(shí)現(xiàn)整個(gè)倉內(nèi)相對(duì)完整的系統(tǒng)性自動(dòng)化，讓大量AGV機(jī)器人加上機(jī)械臂的協(xié)作在倉內(nèi)作業(yè),，組合成一條自動(dòng)化流水線的全鏈路倉儲(chǔ)自動(dòng)化解決方案,。

無人機(jī)

此前 ，一架JH-1無人直升機(jī)飛進(jìn)了景德鎮(zhèn)郊區(qū)的莊灣村,，這標(biāo)志著菜鳥與北京通用航空江西直升機(jī)有限公司聯(lián)合在當(dāng)?shù)赝瓿闪耸状螣o人直升機(jī)空中高載重配送包裹測(cè)試,。江西省景德鎮(zhèn)市菜鳥天貓直送站站長陳功表示，景德鎮(zhèn)地處山區(qū),，像更偏遠(yuǎn)一些的江村,，使用傳統(tǒng)方式配送需2-3天才能送達(dá)。未來,，實(shí)現(xiàn)無人直升機(jī)應(yīng)用后,，通過連接網(wǎng)點(diǎn)到達(dá)鄉(xiāng)村的統(tǒng)一收貨點(diǎn)，當(dāng)天就能完成配送,。

值得一提的是,，先進(jìn)的無人機(jī)技術(shù),，能有效對(duì)接通過地面交通難以，甚至完全無法到達(dá)的區(qū)域,，大大提高物流配送效率,。據(jù)菜鳥網(wǎng)絡(luò)ET物流實(shí)驗(yàn)室無人機(jī)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李聰介紹，通過進(jìn)一步技術(shù)測(cè)試后,，無人直升機(jī)未來不僅能應(yīng)用于鄉(xiāng)村的物流配送環(huán)節(jié),，海峽、峽谷,、山脊也可以成為無人機(jī)物流運(yùn)輸?shù)膽?yīng)用場(chǎng)景,，從而打造高時(shí)效的空中智慧配送網(wǎng)絡(luò)。

智能柜

9月13日,，菜鳥宣布，雙11期間所有菜鳥智能柜將對(duì)快遞員繼續(xù)免費(fèi),。目前,，菜鳥驛站智能柜已覆蓋包括北、上,、廣,、深、杭在內(nèi)的全國大中城市,。并且,，按需服務(wù)的菜鳥驛站2.0模式已在杭州、廣州,、深圳,、天津、西安,、蘇州,、無錫、大連,、石家莊等20個(gè)大中城市部分站點(diǎn)落地,，正面向全國推廣。

數(shù)據(jù)顯示,，菜鳥驛站每日包裹服務(wù)量超過1000萬單,，作為快遞末端的有效補(bǔ)充，正在成為快遞最后100米基礎(chǔ)設(shè)施,。在提供服務(wù)的主要城市,，每100個(gè)包裹中已有10個(gè)由菜鳥驛站進(jìn)行派送。作為末端共享,、共建解決方案之一,，菜鳥驛站基于快遞物流企業(yè)的協(xié)同發(fā)展,。

李聰表示，菜鳥的設(shè)想是無人機(jī),、無人車,、無人倉等諸多物流要素?zé)o縫對(duì)接，為“空地一體”配送網(wǎng)絡(luò)環(huán)境賦能,，使任何一筆物流訂單從出發(fā)之時(shí)就被規(guī)劃出運(yùn)輸和配送路徑,，確保中轉(zhuǎn)、配送等各個(gè)環(huán)節(jié)有資源匹配,，保障包裹的高效流轉(zhuǎn),。

正像李聰所闡述的那樣，菜鳥的“無人”物流網(wǎng),，也正是為了在降低物流成本的同時(shí),，不斷提高服務(wù)效率，以追求極致服務(wù)體驗(yàn),。