時(shí)間：2018-08-20 09:38:55 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：電商報(bào) 作者：陳元

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8月18日消息,，就在此前中通快遞交出一份不錯(cuò)的季度財(cái)報(bào)后不久,，近期中通快運(yùn)也順?biāo)浦郏l(fā)布了一則捷報(bào),。傳統(tǒng)快運(yùn)巨頭不斷推出新產(chǎn)品,，通達(dá)系的“初生牛犢”也開(kāi)始“秀肌肉”,，零擔(dān)快運(yùn)市場(chǎng)格局顯得更加變幻莫測(cè)。

8月16日,，微信公眾號(hào)“中通快運(yùn)”發(fā)布消息稱,，截至2018年8月15日，中通快運(yùn)日均貨量已經(jīng)突破10000噸大關(guān),。中通方面特別強(qiáng)調(diào),，從2016年8月起網(wǎng)日均貨量不到1000噸到如今的貨量規(guī)模，中通快運(yùn)僅僅用了不到兩年時(shí)間,。

據(jù)了解,，中通快運(yùn)為中通集團(tuán)旗下零擔(dān)物流品牌,，主營(yíng)10kg以上產(chǎn)品，目前產(chǎn)品類型包括重量產(chǎn)品和時(shí)效產(chǎn)品兩大品類,。截至目前,，中通快運(yùn)的網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)在除港澳臺(tái)以外的全大陸省份地區(qū)實(shí)現(xiàn)布局。

或許也正是有其網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)張速度及業(yè)務(wù)量增速作為背書(shū),，在“通達(dá)系”跨界快運(yùn)領(lǐng)域而誕生的眾多“新生兒”中,，“順風(fēng)順?biāo)?rdquo;的中通快運(yùn)也率先獲得資本青眼有加。今年6月,，中通快運(yùn)宣布完成由云峰基金,、中通快遞等聯(lián)合投資的A輪融資，投資總額超過(guò)1億美金,。

分析指出,，通過(guò)“低價(jià)搶量”以及對(duì)末端派送服務(wù)嚴(yán)加把控等手段，并借助在快遞市場(chǎng)多年打拼積累下來(lái)的資源及經(jīng)驗(yàn),，用快遞的打法玩轉(zhuǎn)快運(yùn),，這是中通快運(yùn)在前期迅速實(shí)現(xiàn)擴(kuò)張的重要原因。

除此之外,，借由科技研發(fā)投入不斷提升快運(yùn)服務(wù)水平恐怕也是中通快運(yùn)吸引資本注目的原因之一,。此前在完成A輪融資后，中通快運(yùn)曾表示,，將進(jìn)一步加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和信息系統(tǒng)研發(fā)投入,，加強(qiáng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心建設(shè)，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局和車輛配置,，提升整體管理和運(yùn)營(yíng)的科技化,、信息化和智能化水平。

今年7月,，中通快運(yùn)還與浙江桐廬經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)簽訂了投資協(xié)議,，計(jì)劃投資20億元以上，在桐廬建設(shè)集快運(yùn)總部辦公,、物流軟件開(kāi)發(fā),、人才培訓(xùn)、運(yùn)營(yíng)中心,、物流設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)等功能為一體的中通快運(yùn)總部,。

不過(guò)，在中通快運(yùn)面前仍有一段漫長(zhǎng)的征途,。中通快運(yùn)2017年全年實(shí)現(xiàn)收入2.7億元,，僅占集團(tuán)總收入的2.1%。此外雖然部分資源中通旗下快遞與快運(yùn)可以實(shí)現(xiàn)共享,，但仍少不了在部分設(shè)備及技術(shù)上繼續(xù)燒錢,。而從外部環(huán)境來(lái)看,，德邦、優(yōu)速等“老一輩”紛紛也加緊打磨各具特色的時(shí)效產(chǎn)品,。如何打造出一款有自己特色的拳頭產(chǎn)品,，恐怕也將是中通快運(yùn)接下來(lái)的必行之策。