時(shí)間：2018-08-06 11:43:00 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：中國(guó)郵政快遞報(bào) 作者：

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8月5日凌晨2:35,，順豐航空公司深圳=金奈（印度）的全貨機(jī)在深圳寶安機(jī)場(chǎng)起飛,，5個(gè)多小時(shí)后到達(dá)目的地,。這是順豐到金奈的首趟全貨機(jī)航班,，也是深圳到印度首趟貨運(yùn)直飛航班,。

順豐航空董事長(zhǎng)劉良浩告訴記者,，此次航班裝有30多噸貨物,，主要是小米公司的手機(jī)零部件，這些零部件達(dá)到金奈后,，再運(yùn)往工廠進(jìn)行加工,。“前期與小米公司進(jìn)行了詳細(xì)地溝通，包括貨物數(shù)量,、時(shí)間,、服務(wù)方式、飛機(jī)型號(hào)等,。由于此次貨量較大,，采用載貨量大的波音767型號(hào)飛機(jī)飛行,。”

在該航線開通之前，深圳到金奈有鐵路,、航空腹倉(cāng)等多種物流方式,，但都不能滿足小米的需求。全貨機(jī)能夠在保障貨物安全的前提下,，確保大批量貨物快速抵達(dá)目的地,。目前，飛機(jī)腹倉(cāng)的成本是2元/公斤,，全貨機(jī)的價(jià)格國(guó)內(nèi)為7～8元/公斤,。劉良浩說(shuō)：“我們能夠?yàn)樾∶坠咎峁┤鞒谭?wù)，在提升服務(wù)質(zhì)量的同時(shí),，也在盡量壓縮各種成本,，實(shí)現(xiàn)成本與效率的平衡。”

劉良浩介紹,，金奈是順豐航空在全球的第十二個(gè)國(guó)際航空貨運(yùn)節(jié)點(diǎn)城市,，并不斷拓展國(guó)際航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。下一步,，計(jì)劃開通中國(guó)到新加坡的貨運(yùn)航線,。而隨著“一帶一路”建設(shè)的實(shí)施，我國(guó)與沿線國(guó)家的貿(mào)易往來(lái)越來(lái)越頻繁,，物流業(yè)務(wù)需求也越來(lái)越大,，順豐航空將為“一帶一路”建設(shè)提供更加優(yōu)質(zhì)的定制化服務(wù)。

截至目前,，順豐航空已經(jīng)有45架全貨機(jī),，機(jī)型包括波音767、747,、737等,，航程和運(yùn)力可以覆蓋亞太地區(qū)市場(chǎng)。而位于湖北鄂州的國(guó)際航空貨運(yùn)物流樞紐項(xiàng)目2020年即將啟用,，順豐航空將進(jìn)一步擴(kuò)大運(yùn)力,、提升網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力，為“一帶一路”建設(shè)助力,。

深圳機(jī)場(chǎng)海關(guān)航空物流園工作人員李玥表示,，這是深圳到印度首趟貨運(yùn)直飛航班。為服務(wù)國(guó)際航線,，深圳機(jī)場(chǎng)海關(guān)主要從三個(gè)方面提升效率,。一是技術(shù)方面，啟用電子物流信息化系統(tǒng)，運(yùn)抵,、打板,、調(diào)撥各個(gè)流程采用信息化、無(wú)紙化通關(guān),。二是政策方面,，改變以往運(yùn)抵申報(bào)模式，實(shí)行提前申報(bào),、運(yùn)抵驗(yàn)放,，在壓縮1/3通關(guān)時(shí)間的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步壓縮1～2個(gè)小時(shí),。三是查驗(yàn)方面,，運(yùn)用五維掃描技術(shù)輔助，提高了查驗(yàn)效率和查獲效率,，從貨物運(yùn)抵到飛機(jī)起飛,，現(xiàn)在最快只需要8小時(shí)。