為機(jī)器人提供導(dǎo)航能力 京東地圖揭開面紗
7月20日消息,,昨日,,2018中國(長沙)大數(shù)據(jù)暨空間信息應(yīng)用博覽會開幕,會上,京東無人機(jī),、配送機(jī)器人,、巡檢機(jī)器人等一系列智能設(shè)備悉數(shù)展出,,服務(wù)于機(jī)器人地圖和智能駕駛數(shù)據(jù)應(yīng)用的京東地圖也首次對外亮相,。
據(jù)了解,京東地圖是面向機(jī)器人和智能駕駛的高精度地圖,,主要為各類機(jī)器人實(shí)現(xiàn)自動駕駛功能提供導(dǎo)航能力,。京東地圖具備從數(shù)據(jù)采集、處理,、發(fā)布以及應(yīng)用的全流程生產(chǎn)體系,,生產(chǎn)過程高度自動化,覆蓋社會道路,、園區(qū)道路,、室內(nèi)等諸多場景。
依托京東自主研發(fā)的地圖數(shù)據(jù)采集,、處理,、發(fā)布、應(yīng)用全流程生產(chǎn)體系,,京東地圖為京東無人科技在智能物流,、智能零售、智能交通,、智能城市應(yīng)用布局以及對外技術(shù)賦能奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
▲ 借助京東自主研發(fā)的多載體三維激光移動測量系統(tǒng),京東地圖可以實(shí)現(xiàn)路面實(shí)況,、障礙物,、周圍環(huán)境等地物的自動識別
在采集環(huán)節(jié),借助京東自主研發(fā)的多載體三維激光移動測量系統(tǒng),,可以在不同場景開展高精地圖數(shù)據(jù)采集工作,,實(shí)現(xiàn)路面實(shí)況、障礙物,、周圍環(huán)境等地物的自動識別,;借助AI和大數(shù)據(jù)技術(shù),京東地圖全新的制圖方案實(shí)現(xiàn)了地圖要素的高效識別,,擺脫了目前業(yè)內(nèi)人工操作的傳統(tǒng)方式,,保證了數(shù)據(jù)采集的效率和準(zhǔn)確性。
依托專業(yè)技術(shù)手段,,京東地圖可以將采集到的多源傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行融合,、拼接,、過濾等系列處理,,把各項(xiàng)數(shù)據(jù)糅合在一起,,使其具備時間、空間等多維度屬性,,從而實(shí)現(xiàn)厘米級的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度,,精確還原路面信息。
在地圖數(shù)據(jù)生產(chǎn)的全流程中,,京東地圖通過任務(wù)觸發(fā)形式,,一旦開始任務(wù),就可以通過智能化的實(shí)景拍攝軟件和完善的可視化驗(yàn)證工具,,確保京東地圖全流程自動化生產(chǎn),。
同時,京東地圖搭建的仿真平臺,,可以將機(jī)器人或智能駕駛車輛在模擬行駛下的智能感知和決策狀態(tài)進(jìn)行三維可視化處理,,上路運(yùn)營前即可通過多次測試確保安全。
京東X事業(yè)部京東地圖負(fù)責(zé)人蔡金華表示,,在人的地圖使用需求被充分滿足后,,面向機(jī)器人的地圖服務(wù)成為最大的市場需求。
“未來厘米級的高精地圖需求將成為趨勢,,京東地圖將依托無處不在的地圖采集,、建圖、運(yùn)算能力,,實(shí)現(xiàn)按天,、按小時甚至分鐘級的地圖更新,針對不同對象,、不同場景提供既有豐富度又有差異化的智能地圖產(chǎn)品,。”
目前,京東地圖已經(jīng)正式向國家測繪管理部門提交了甲級導(dǎo)航電子地圖制作資質(zhì)申請,,下一步將從自身應(yīng)用走向?qū)ν赓x能,,將高精地圖的產(chǎn)品、技術(shù),、數(shù)據(jù),、場景、能力向更多開發(fā)者和合作伙伴開放,,推進(jìn)末端,、路端、云端的地圖數(shù)據(jù)資源融合共享,,助力智能機(jī)器人,、自動駕駛技術(shù)的更廣應(yīng)用。
同時,京東地圖還將構(gòu)筑平臺化生態(tài),,為智能物流,、智能零售、智能交通,、智能城市建設(shè)提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐,。
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