新浪科技收購淘汽檔口 汽車后市場B2B業(yè)務(wù)上線
京東宣布已經(jīng)完成對淘汽檔口的收購,,將在其原有業(yè)務(wù)和平臺基礎(chǔ)上疊加京東新的戰(zhàn)略思路和資源進行改造和升級,,打造國內(nèi)首個汽車后市場全產(chǎn)業(yè)鏈一體化平臺,,京東汽車后市場B2B業(yè)務(wù)正式上線,。據(jù)統(tǒng)計,中國的汽車保有量已超過2億輛,,并仍保持著快速增長的勢頭,與之相隨的是汽車服務(wù)市場的繁榮和膨脹,。
但行業(yè)原有的信息壁壘和參與方零散的狀況制約了行業(yè)效率,,市場呼喚規(guī)模化,、專業(yè)化,、品牌化的龍頭企業(yè)通過技術(shù)驅(qū)動重組和升級產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。京東集團副總裁,、京東商城居家生活事業(yè)部總裁辛利軍表示,,向上游拓展B2B市場是京東汽車無界服務(wù)戰(zhàn)略重要的一環(huán),,完成布局后將與原有汽車用品業(yè)務(wù)形成B2B2C閉環(huán),徹底打通汽車后市場品牌商,、經(jīng)銷商,、維修企業(yè)和消費者的完整鏈條。數(shù)據(jù)顯示,,在發(fā)達國家成熟的汽車產(chǎn)業(yè)鏈中,,汽車后市場占比通常能達到50%-60%,而我國目前只占10%左右,。
通常,,汽車后市場需求與車齡有著密切關(guān)系,車齡超3年,,售后需求開始增加,,車齡達到6 年后,汽車維修等后市場需求達到最高,。數(shù)據(jù)顯示,,截至2017年6月,我國超過2億的汽車保有量中,,平均車齡已接近5年,。巨大的市場空間吸引了眾多商家涉足。行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,,在4S店體系之外,,目前市場上共有超過40萬家汽車維修服務(wù)店,數(shù)量上遠超需求,,但其中,,擁有二級以上資質(zhì)的汽車維修店不足十分之一,服務(wù)質(zhì)量上遠未達到消費者要求,。與此同時,,過剩的服務(wù)力又造成激烈的行業(yè)競爭,在高獲客成本下商家更難談品牌性,,最終陷入到發(fā)展困境中,。
另一方面,復(fù)雜的分銷層級和零散的市場銷售讓品牌廠商難以準確掌握產(chǎn)品銷售情況,,增長壓力下盲目定制的生產(chǎn)目標(biāo)致使下層經(jīng)銷商層層壓貨,。然而,就在汽車配件經(jīng)銷商,、分銷商面臨庫存問題時,,修理廠卻因為找不到配件讓車主苦等數(shù)月……因此,行業(yè)成本居高不下,。京東汽車后業(yè)務(wù)負責(zé)人慶巖表示,,B2B業(yè)務(wù)會在新技術(shù)基礎(chǔ)上重構(gòu)貨流和信息流,,上線運營后的B2B業(yè)務(wù),一方面,,會在擴大自營產(chǎn)品規(guī)模的基礎(chǔ)上提供升級后的平臺引入制造商,、分銷商等合作方,以橫縱聯(lián)合的形式實現(xiàn)至少覆蓋50萬種以上的產(chǎn)品規(guī)模,,基本解決汽車后市場的常用需求,。另一方面,會繼續(xù)拓展開發(fā)與更多優(yōu)秀維修企業(yè)的合作,。與京東合作的品牌商,、經(jīng)銷商、維修方都將實現(xiàn)生產(chǎn)端能力與消費端需求的直接鏈接
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