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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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亞馬遜hub智能快遞箱橫空出世

時(shí)間:2017-08-09 11:00:53 點(diǎn)擊:
來源:電商報(bào) 作者:

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隨著物流的不斷進(jìn)步,,最后一公里配送將成為所有快遞企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn),,智能柜The Hubd上市是亞馬遜在智慧物流方面邁出的重要一步。

在社區(qū)自提柜這一塊,我們熟知的速易遞和豐巢,,已經(jīng)擁有了大量的用戶,,它給收發(fā)件帶來了很大的便利,,快遞員可以不用親自送貨上門,,收件人也不用擔(dān)心放在門口的貨被人偷。而據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示,,這種快遞柜只要每天保證有幾百萬的用戶使用,,沖擊盈利是很容易的。

The Hub的設(shè)計(jì)很新穎,,配置了觸摸屏和鍵盤,,用戶使用單獨(dú)密碼才可收取快件。只是試用的場(chǎng)景比較單一,,目前只是在大學(xué)或一些公寓里布局,。對(duì)于科技的探究,亞馬遜從未松懈過,,前幾年的KIVA智能機(jī)器人大幅的提高了倉(cāng)庫(kù)的自動(dòng)化效率,,使得倉(cāng)庫(kù)分揀變得更加快捷。除此之外,,在無人機(jī)的研發(fā)上,,亞馬遜已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了一些突破,Prime Air迭代到了第八代,,貝佐斯曾在致股東的信中說,,只要能克服電力負(fù)載五磅重物飛行十英里的難題,“無人”送貨的夢(mèng)想就可以實(shí)現(xiàn)了,。

可是,,這一項(xiàng)計(jì)劃遭到了航空局的反對(duì),,他們不允許任何商用無人機(jī)飛行,,亞馬遜只好致力于安全測(cè)試,,以獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局的批準(zhǔn)。智能快遞柜加上無人機(jī)以及3D打印機(jī),,如果這些高科技重疊在一起,,那么會(huì)給整個(gè)物流配送及電商購(gòu)物帶來翻天覆地的變化,。

智慧物流的概念雖然每年都在提,但是真正能做成的沒有幾家,,有的企業(yè)有技術(shù)卻沒有資金,有的企業(yè)有技術(shù),、資金卻沒有高效的解決方案和成熟的模式,。亞馬遜是一家科技驅(qū)動(dòng)型的公司,在倉(cāng)配業(yè)務(wù)投入了大量的時(shí)間和精力研發(fā),,申請(qǐng)了無數(shù)的專利,開放給合作伙伴的AWS也積累了大量的數(shù)據(jù),,這使得軟硬件的結(jié)合更加深入,有利于高效對(duì)接上下游的產(chǎn)品流及服務(wù),。

精準(zhǔn)送達(dá)對(duì)于當(dāng)前電商物流來說,絕對(duì)是個(gè)技術(shù)活,,這考驗(yàn)的是配送能否根據(jù)客戶的具體需求時(shí)間進(jìn)行配載,。智能柜后端數(shù)據(jù)可以記錄下客戶的取貨時(shí)間和下單品類,一旦開發(fā)給電商,,就能帶動(dòng)新一輪的商業(yè)革命,。后臺(tái)技術(shù)和運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)的開放是整個(gè)物流生態(tài)所需,,如何運(yùn)用數(shù)據(jù)與制定服務(wù)方案將關(guān)系到未來日均10億的包裹配送效率,。 

關(guān)鍵字: 亞馬遜,智能快遞柜

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