時間：2017-07-24 18:05:55 點擊：次
來源：《中國經營報》 作者：吳俊捷

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據(jù)了解,，今年4月開始，全國153個城市啟動了實名收寄信息系統(tǒng)推廣應用試點工作,。截至6月底,，國家郵政局實名信息監(jiān)管平臺共接入郵政EMS、順豐,、申通,、中通、圓通,、韻達,、百世等主要品牌寄遞企業(yè)數(shù)量達10家，占行業(yè)業(yè)務總量約90%,。

“國家版‘實名收寄’系統(tǒng)實施下來是一整套流程,，而非單一環(huán)節(jié)，利于提升行業(yè)的規(guī)范化,。”國家快遞協(xié)會副秘書長邵鐘林表示,，這也是此次快遞實名制區(qū)別于以往的主要不同。

但這并不意味著快遞實名制就可以輕松落地,。“身份證驗貨,、包裹檢測等增加了快遞員的工作環(huán)節(jié),，降低了快遞效率,，企業(yè)業(yè)務量會相應降低，與之對應卻是因配備更多的快遞員和檢驗設施設備等所帶來的成本上升,。一增一減之間無疑加重了企業(yè)的運營負擔,。”中國快遞物流咨詢網首席顧問徐勇表示，推行效果直接受制于企業(yè)與國家郵政局之間的博弈,。

盡管快遞公司均向本報記者表示對實名制的支持,，但記者走訪廣州市內郵政EMS、順豐,、“三通一達”,、百世等多家快遞公司的部分網點，僅郵政EMS,、順豐,、申通要求寄件必須出示身份證件。

一位不愿具名的快遞分片區(qū)負責人向本報記者表示,，“一線派件員工一天派件在100單~400單間,，若實行實名制驗證會導致每天派單件數(shù)減少10%左右,。即便部分消費者配合出具了有效證件，但快遞員是否具備甄別假證件的能力也存疑惑,。”

保障信息安全成關鍵

“消費者也因擔憂信息安全而對快遞實名制心存戒備,。”中國物流協(xié)會特約研究員楊達卿認為，快遞實名制的推行看似是快遞企業(yè)與主管部門,、消費者與快遞企業(yè)之間的雙重博弈,，但對信息安全的不信任才是關鍵所在。

國家版“實名收寄”系統(tǒng)采集的用戶實名制信息最終統(tǒng)一上傳至國家郵政局信息監(jiān)管平臺,，且呈單向封閉流動,，并且用戶信息僅在快遞員終端停留30秒。但楊達卿指出,，“這種通過壓縮信息在快遞員手中停留的時間可較大程度規(guī)避信息因流經多環(huán)節(jié)而存在的信息泄露,。但信息只要流經快遞員，就存在消費者信息安全泄露的可能,。”

“快遞實名制信息流經快遞企業(yè)之際,，必須警惕企業(yè)內外部利用消費者信息聯(lián)合套利的行為。這也要求快遞企業(yè)提升信息安全意識并建立內控機制,。”趙小敏坦言,，類似案件一旦發(fā)生不僅要追責當事人，還應追責至企業(yè)主體,，直至吊銷其經營許可證,。

“盡管主體是企業(yè)，但因快遞業(yè)務向供應鏈深層次延伸,，企業(yè)對于消費者的信息讀取的渠道是多元化的,，消費者數(shù)據(jù)并非僅在快遞渠道流轉，而是在物流生態(tài)中流轉,。”楊達卿稱,，快遞實名制核心的信息安全治理是一項系統(tǒng)性工程，寄望國家版“實名收寄”系統(tǒng)的全國推行來實現(xiàn)消費者信息的安全未免太過樂觀,。 

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