供應(yīng)鏈戰(zhàn)爭(zhēng)升級(jí) 巨頭都要當(dāng)“供應(yīng)鏈鏈主”
在看到一篇分析文章中寫(xiě)到“電商平臺(tái)和物流企業(yè)普遍性矛盾沖突”時(shí),,九曳供應(yīng)鏈創(chuàng)始人,、CEO張冰在朋友圈中分析稱:“無(wú)論聯(lián)邦和亞馬遜,還是X豐和X鳥(niǎo)……最終都是供應(yīng)鏈之戰(zhàn),,鏈主之爭(zhēng),。九曳供應(yīng)鏈定
位于“生鮮冷鏈?zhǔn)称饭?yīng)鏈運(yùn)營(yíng)企業(yè)”,。2017年初,九曳方面對(duì)外宣布,,已獲得遠(yuǎn)洋投資集團(tuán)的2億元B輪融資,。同時(shí)該公司披露,已于2016年8月獲得中融鼎興(中融信托旗下)領(lǐng)投,德同資本(2015年11月數(shù)千萬(wàn)元投資九曳A輪)跟投的6000萬(wàn)元A+輪融資,。
此外,,創(chuàng)始人、CEO張冰(花名“九曳”)擁有13年物流行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn),,曾任三星電氣華北區(qū)RDC北京分公司經(jīng)理,、阿里巴巴天貓物流部宅配經(jīng)理等職務(wù),并主導(dǎo)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)冷鏈物流體系,。
供應(yīng)鏈鏈主(Chain Leader)通常指的是在整個(gè)供應(yīng)鏈中,,占據(jù)了優(yōu)勢(shì)地位,對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈或者供應(yīng)鏈中的大部分企業(yè)的資源配置和應(yīng)用,,具有較強(qiáng)的直接或間接影響力,,而且對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的價(jià)值實(shí)現(xiàn)予以最強(qiáng)烈關(guān)注,具備提升整個(gè)供應(yīng)鏈績(jī)效重任的核心企業(yè),。
通過(guò)三個(gè)方面,,對(duì)于鏈主型企業(yè)做出分析:
第一,能夠成為鏈主企業(yè)的,,大都是處于供應(yīng)鏈下游,,接近消費(fèi)市場(chǎng),但同時(shí)又在品牌影響力,、研發(fā)能力,、營(yíng)銷(xiāo)手段等方面具有超強(qiáng)實(shí)力的終端產(chǎn)品制造商。比如,,對(duì)于快速消費(fèi)品,,沃爾瑪成為當(dāng)仁不讓的鏈主;對(duì)于家用電器,,索尼,、松下、海爾,、美的都可能成為鏈主企業(yè),;對(duì)于汽車(chē),豐田,、福特,、大眾則成為了鏈主企業(yè);對(duì)于IT產(chǎn)品,,英特爾,、蘋(píng)果、戴爾,、聯(lián)想則肩負(fù)起了鏈主的重任,。這些企業(yè),,即擁有強(qiáng)大的品牌影響力,也具有無(wú)與倫比的核心競(jìng)爭(zhēng)力,,同時(shí)也有能力對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的資源配置施以直接或間接的影響力,,從而保證供應(yīng)鏈績(jī)效地提升。
第二,,現(xiàn)代零售業(yè)時(shí)代,,產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)從單個(gè)企業(yè)彼此之間的競(jìng)爭(zhēng)擴(kuò)大到整個(gè)供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。因此,,供應(yīng)鏈的績(jī)效如何,,甚至能夠決定供應(yīng)鏈中大部分企業(yè)的生死存亡。因此,,如何促進(jìn)供應(yīng)鏈的整體績(jī)效的提升,,成為鏈中企業(yè)都非常關(guān)注的問(wèn)題。這時(shí)候,,鏈主企業(yè)的誕生則有助于供應(yīng)鏈資源的整合,,幫助績(jī)效地提升,。例如:豐田的汽車(chē)產(chǎn)品供應(yīng)鏈企業(yè)和對(duì)手福特供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)很大程度上取決于豐田和福特的供應(yīng)鏈管理能力,。沃爾瑪最終擊敗凱爾瑪,靠的就是沃爾瑪?shù)某瑥?qiáng)供應(yīng)鏈整合能力,。
第三,,兩個(gè)獅群之間的較量,取決于獅王的實(shí)力,。而一個(gè)獅群中獅王的誕生,,則是靠獅群內(nèi)部的雄獅彼此較量而產(chǎn)生出來(lái)的。如同這個(gè)叢林法則一樣,,鏈主的誕生也是供應(yīng)鏈中各企業(yè)博弈的結(jié)果,。任何一個(gè)企業(yè),如果想在供應(yīng)鏈中脫穎而出成為鏈主,,必須要具備足夠的耐心,,專注于打造自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
相關(guān)新聞:
- 構(gòu)建新零售時(shí)代下的新型供應(yīng)鏈 數(shù)字化發(fā)展
- 跨境電商決戰(zhàn)供應(yīng)鏈 誰(shuí)將笑傲江湖
- 新餐飲供應(yīng)鏈面臨挑戰(zhàn)和重構(gòu)
- 個(gè)性化與智能化領(lǐng)銜2017年零售供應(yīng)鏈趨勢(shì)
- “凍品在線”宣布再獲5000萬(wàn)元投資 打造S2B互
- 2017全球跨境電商供應(yīng)鏈服務(wù)發(fā)展大會(huì)
- 北京新馳供應(yīng)鏈管理有限公司
- 北京新馳供應(yīng)鏈管理有限公司(副會(huì)長(zhǎng))
- 敦豪供應(yīng)鏈擬在美國(guó)田納西州開(kāi)展機(jī)器人分揀試
- 永輝超市擬10億元建供應(yīng)鏈現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園
0條評(píng)論
網(wǎng)友評(píng)論推薦資訊
全國(guó)預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國(guó)家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,,
- 國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國(guó)家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實(shí)筑牢交通運(yùn)輸安全防線
- 2024年端午假期全國(guó)郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運(yùn)輸領(lǐng)域七大行動(dòng)促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點(diǎn)縣(重點(diǎn)市)建
- 中歐班列累計(jì)開(kāi)行9萬(wàn)列
- 關(guān)于舉辦“全國(guó)預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門(mén)點(diǎn)擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車(chē)貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國(guó)智能航運(yùn)發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會(huì)公報(bào):健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財(cái)務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強(qiáng)商務(wù)和金
- ·財(cái)經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長(zhǎng)動(dòng)能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國(guó)際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運(yùn)輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運(yùn)輸行業(yè)壓實(shí)責(zé)任強(qiáng)化巡查排險(xiǎn)
- ·深中通道車(chē)流量超200萬(wàn)輛次