時間：2017-05-24 10:57:50 點擊：次
來源：驛站 作者：老鬼

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說實話,，看了馬云的演講,，不能不承認(rèn)他對物流和快遞的理解較往年更加深刻,?；蛟S正是因為認(rèn)知和判斷越發(fā)深刻，馬校長才有底氣當(dāng)著全世界的面,，給國內(nèi)幾乎是所有快遞公司的老板們上了這么一堂公開課,。

馬校長直言快語，可否考慮過前排就座的快遞老板們的感受,？

老鬼不敢擅自揣摩,，也不能妄自猜測，只是想提醒大家不妨去復(fù)盤一下菜鳥這幾年的布局和相關(guān)動作——

背靠阿里這個大平臺,，在傳統(tǒng)快遞的收（菜鳥電子運單）,、轉(zhuǎn)（大數(shù)據(jù)分單）、運,、派（菜鳥驛站+菜鳥裹裹）,、倉（菜鳥云倉）等五大環(huán)節(jié)，菜鳥的身影無處不在,，可以說是全線滲透,。

唯一略顯單薄的“運”這個環(huán)節(jié),，隨著此次峰會上正式啟動的ACE計劃實施,，理論上完全可以借助車輛這個入口,，完美實現(xiàn)補位。

就說這些吧,。說多了大家都難受,。

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