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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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劉強(qiáng)東:京東長(zhǎng)期利潤(rùn)會(huì)超過(guò)任何一家線(xiàn)下企業(yè)

時(shí)間:2017-05-10 09:49:55 點(diǎn)擊:
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黃宣德:冷鏈投資是一項(xiàng)非常有意義的投資,但考慮到目前京東的業(yè)務(wù)規(guī)模,,這項(xiàng)投資還沒(méi)有達(dá)到需單獨(dú)披露的程度,。這項(xiàng)投資可能會(huì)被吸收到配送費(fèi)用統(tǒng)計(jì)中,但是并不會(huì)令配送支出大幅增加,。因此,,這筆投資將會(huì)繼續(xù),但無(wú)需擔(dān)心其對(duì)企業(yè)利潤(rùn)造成影響,。

藍(lán)蓮花研究分析師溫天力:關(guān)于京東物流業(yè)務(wù),,應(yīng)該如何計(jì)算其GMV?對(duì)于未來(lái)三年有什么預(yù)期,?對(duì)于這項(xiàng)業(yè)務(wù)的利潤(rùn)率有什么預(yù)期,?

劉強(qiáng)東:首先,我們京東物流之所以叫物流而不是叫快遞,,是因?yàn)槲覀兿胩峁﹤}(cāng)配一體化服務(wù),。我們相信只有倉(cāng)配一體化才能給用戶(hù)帶來(lái)更好的價(jià)值和體驗(yàn),。因?yàn)楝F(xiàn)在我們物流正在成立獨(dú)立的子集團(tuán)公司,相關(guān)的報(bào)表還沒(méi)有出來(lái),,現(xiàn)在還不能給大家一個(gè)清晰的回答,。但我們可以告訴大家,京東物流從獨(dú)立運(yùn)營(yíng)那天開(kāi)始,,應(yīng)該是有利潤(rùn)的,。我們內(nèi)部來(lái)衡量未來(lái)的京東物流的話(huà),,更多是衡量來(lái)自于外部的收入的占比,。只有絕大部分收入和利潤(rùn)來(lái)自于外部,才算是成功的標(biāo)志,。

黃宣德:物流業(yè)務(wù)GMV很少,,甚至是沒(méi)有GMV。

野村證券分析師:在第一季度,,來(lái)自第三方的利潤(rùn)占京東物流利潤(rùn)的比例是多少,?

黃宣德:目前物流業(yè)務(wù)的利潤(rùn)非常少,因?yàn)檫@是一項(xiàng)新業(yè)務(wù),。我們之前因?yàn)樘徇^(guò),,可以認(rèn)為這個(gè)比例只有1%,在短期內(nèi)這個(gè)比例都不會(huì)改變,。同時(shí),,我們也一直強(qiáng)調(diào),改善用戶(hù)體驗(yàn)是首先要做好的,。

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關(guān)鍵字: 劉強(qiáng)東,京東

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