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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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繁榮發(fā)展的跨境電商背后 物流需求如何滿足,?

時(shí)間:2017-03-23 14:04:40 點(diǎn)擊:
來源:雨果網(wǎng) 作者:

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因門檻低,、環(huán)節(jié)少、成本低,、周期短等方面的優(yōu)勢(shì),,近年來跨境電商迅猛發(fā)展,。不過在繁榮的背后,仍面臨著跨境物流跟不上的掣肘,。不難看出,,當(dāng)前許多跨境電商物流企業(yè)服務(wù)單一、物流效率低,、成本高且運(yùn)作效率滯后,。

2017年,全球化的浪潮繼續(xù)洶涌,,在政策及產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)下,,跨境出口電商將延續(xù)快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。與此同時(shí),,跨境電商對(duì)物流服務(wù)功能,、服務(wù)水平、服務(wù)成本等方面的要求也越來越高,,需求層次化趨勢(shì)日益明顯,。

擁有22年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的國(guó)際物流企業(yè)威時(shí)沛運(yùn)表示,唯有多渠道,、全方位的物流支持才能給賣家提供更好服務(wù),。模式升級(jí),,引發(fā)多層次物流需求

隨著跨境電商的興起,跨境電商已經(jīng)成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎,,也是未來國(guó)際貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn),。而跨境電商的深入發(fā)展也引發(fā)了跨境賣家對(duì)物流服務(wù)的多層次需求。從傳統(tǒng)外貿(mào)業(yè)務(wù)的B2B模式,,到現(xiàn)在跨境電商的B2B,,B2C,C2C等模式的發(fā)展,。我國(guó)的外貿(mào)出口業(yè)務(wù)一直在不停變化,,成長(zhǎng)著。

據(jù)威時(shí)沛運(yùn)介紹,,依據(jù)賣家品類不同,、模式差異等各方面,其所需滿足的物流方式也不同,。對(duì)于一些高附加值的產(chǎn)品,,如果要求時(shí)效快,安全可靠,,且客戶運(yùn)費(fèi)承擔(dān)能力強(qiáng),,那么一般選擇空運(yùn)。反之一些大批量的貨物,,對(duì)時(shí)效又沒有那么多要求,,想要性價(jià)比高的運(yùn)輸方式,則可以選擇海運(yùn),。而針對(duì)一些小件物品,,則可以選擇快遞。多層次的物流需求不僅體現(xiàn)在外貿(mào)業(yè)務(wù)模式的轉(zhuǎn)變和多渠道運(yùn)輸上面,,廣范圍的物流需求也日益明顯,。在貿(mào)易全球化以及國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的大背景下,出口也不局限于一個(gè)國(guó)家或地區(qū),。出口企業(yè)更追求多方面,,多渠道,以及多元化的發(fā)展,。物流作為國(guó)際貿(mào)易的剛需產(chǎn)品,,多層次的物流需求是對(duì)外貿(mào)易的一條必經(jīng)之路。清關(guān),、運(yùn)輸,、派送、環(huán)節(jié)脫節(jié)……物流行業(yè)缺陷亟需彌補(bǔ)

隨著跨境電商的蓬勃發(fā)展以及深入,其多樣化趨勢(shì)也要求著物流企業(yè)必須提供多層次的物流服務(wù),。據(jù)悉,,在跨境貿(mào)易中,針對(duì)不同的訂單,,從品類,、運(yùn)送國(guó)家、時(shí)效,、成本,、海關(guān),清關(guān)派送等不同環(huán)節(jié),有著相匹配的最優(yōu)物流方案,。但是,,當(dāng)前許多物流商存在著服務(wù)項(xiàng)目單一,,且資質(zhì)參差不齊,,雖然某些物流商可能有自己的優(yōu)勢(shì)渠道及長(zhǎng)處,在某個(gè)環(huán)節(jié)或者在某個(gè)專線上表現(xiàn)出色,,但對(duì)于整合優(yōu)化全球全程物流服務(wù)能力畢竟有限,,還是無(wú)法滿足賣家的全方位需求。導(dǎo)致物流環(huán)節(jié)增加,,從而運(yùn)費(fèi)成本增加.

另外,,眾所周知,談起跨境物流,,核心在于兩個(gè)關(guān)鍵詞,,效率和成本。與國(guó)際物流服務(wù)商相比,,我國(guó)的跨境物流尚屬稚嫩,,物流服務(wù)效率低,成本高,,嚴(yán)重阻礙跨境電商的發(fā)展,。

“運(yùn)輸費(fèi)用是一塊非常大的成本支出,如果企業(yè)擁有足夠的資源整合能力和議價(jià)能力,,減少不必要的物流環(huán)節(jié),,運(yùn)輸成本是可以大幅度降低的。”威時(shí)沛運(yùn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,。

值得注意的是,,以威時(shí)沛運(yùn)為首的跨境物流行業(yè)已經(jīng)意識(shí)到行業(yè)這一缺陷,并不斷優(yōu)化,、改進(jìn),,構(gòu)建一體化、一站式的物流服務(wù)。一站式物流服務(wù)助力跨境賣家掘金海外

物流作為跨境電商的支柱,,賣家們當(dāng)然都希望物流商能夠解決后顧之憂,,專心一致的在銷售上下功夫。這時(shí)候,,選擇一個(gè)稱心如意的物流商至關(guān)重要,。據(jù)了解,有著22年國(guó)際物流經(jīng)驗(yàn)的威時(shí)沛運(yùn)作為最早一批涉足跨境電商綜合服務(wù)的物流企業(yè),,一直在不斷優(yōu)化,、改進(jìn)跨境物流服務(wù)鏈。威時(shí)沛運(yùn)集團(tuán)已經(jīng)全面整合優(yōu)化全程物流服務(wù)功能,,并面向跨境電商出口行業(yè),,專門打造出一體化、一站式的跨境電商綜合服務(wù)平臺(tái)E-commerce Outlet Express(海外通EOE),,在提供多渠道全方位的物流服務(wù)上首屈一指,。還被艾媒資訊做為跨境電商物流代表寫進(jìn)《2016-2017中國(guó)跨境電商市場(chǎng)研究報(bào)告》中,據(jù)介紹,,威時(shí)沛運(yùn)為跨境電商企業(yè)提供一站式服務(wù),,完全覆蓋了跨境電商對(duì)物流服務(wù)需求的各個(gè)環(huán)節(jié)。他們也能提供多層次的服務(wù)方案,,其跨境運(yùn)輸,、清關(guān)、國(guó)際倉(cāng)儲(chǔ),、全球派送已經(jīng)覆蓋了全球70多個(gè)國(guó)家及地區(qū),。在跨境電商進(jìn)出口物流、清關(guān)及海外倉(cāng)儲(chǔ)方面,,都能快速,、便捷的展開服務(wù)。

威時(shí)沛運(yùn)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴雨果網(wǎng),,跨境電商的各種業(yè)務(wù)模式都能在威時(shí)沛運(yùn)的體系中選擇相應(yīng)的物流服務(wù)功能,;各個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)作問題皆可在此找到定制化的配套解決方案。同時(shí),,威時(shí)沛運(yùn)具備為跨境電商企業(yè)提供實(shí)時(shí)的貨物全程追蹤功能,,一切風(fēng)險(xiǎn)盡在掌握,顯著降低電商企業(yè)的總體風(fēng)險(xiǎn),。

目前,,威時(shí)沛運(yùn)在華南地區(qū)一直保持穩(wěn)健的發(fā)展,在跨境電商,、物流通關(guān),、口岸綜合服務(wù)等領(lǐng)域有很高的市場(chǎng)占有率。

關(guān)鍵字: 行業(yè)資訊,跨境電商

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