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 中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會

中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會
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兩會零售,、物流領(lǐng)域熱點問題盤點

時間:2017-03-16 11:16:18 點擊:
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在全國人大代表、娃哈哈集團董事長宗慶后看來,,高速公路的收費應(yīng)該納入法治軌道,。特別是對于部分延期收費的高速公路,應(yīng)進一步降低原有的收費標(biāo)準(zhǔn),,同時公開收費使用情況,,讓費用去向透明化。

全國政協(xié)委員,、傳化集團董事長徐冠巨認為,,著力物流、供應(yīng)鏈,,像德國一樣做強生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),。

關(guān)鍵詞:共享經(jīng)濟

2017年的政府工作報告提出,“支持和引導(dǎo)分享經(jīng)濟發(fā)展,,提高社會資源利用效率,,便利人民群眾生活,。本著鼓勵創(chuàng)新,、包容審慎原則,制定新興產(chǎn)業(yè)監(jiān)管規(guī)則,。深化統(tǒng)計管理體制改革,,健全新興產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計。”

以“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通為特征的共享單車和網(wǎng)約車,,成為今年全國兩會期間代表委員們熱議的話題,,“共享經(jīng)濟”在兩會內(nèi)外持續(xù)升溫。

交通運輸部部長李小鵬表示,,共享單車是一種模式創(chuàng)新,,將積極鼓勵和支持。鼓勵各地人民政府因地制宜,、因城施策,,加強管理。

李小鵬說,,加強管理需要三方面的共同努力:第一,,政府要有作為,,要規(guī)范和加強管理。第二,,企業(yè)要遵紀守法,,改善服務(wù)。第三,,廣大使用者要文明出行,,遵守社會秩序。

全國政協(xié)委員,、新華聯(lián)董事局主席傅軍建議,,對于共享單車,有關(guān)部門要加強引導(dǎo),,營造全社會關(guān)心支持監(jiān)督共享經(jīng)濟發(fā)展的良好氛圍,,要加強對共享單車經(jīng)營管理的調(diào)查研究,及時出臺相應(yīng)管理政策和規(guī)定,。同時加強金融監(jiān)管,,防范金融風(fēng)險,防止企業(yè)因經(jīng)營不善,,甚至惡意套取資金引發(fā)的經(jīng)濟風(fēng)險和社會穩(wěn)定,。

關(guān)鍵詞:電商納稅

據(jù)中華全國商業(yè)信息中心的監(jiān)測數(shù)據(jù),2015年全年,,全國50家重點大型零售企業(yè),,超六成呈現(xiàn)規(guī)模和利潤雙降。2015年,,包括北京燕莎友誼商城,、北京王府井百貨大樓等全國179家知名商場中,超過55%的95家商場業(yè)績下滑……實體零售經(jīng)濟正在經(jīng)歷全局性的大衰退,。

步步高集團董事長王填認為,,同為零售業(yè),線上線下呈現(xiàn)兩端發(fā)展的差異,,當(dāng)然有技術(shù)升級等很多原因,,但其中的重要原因之一,是兩個行業(yè)之間稅負的不公平,。“電子商務(wù)企業(yè)公平納稅”已成為當(dāng)前迫切需要解決的問題,。

全國人大代表、河北省邯鄲市陽光百貨集團總經(jīng)理韓玉臣表示,,網(wǎng)店不納稅的現(xiàn)象不合理,,實體門店和網(wǎng)絡(luò)電商應(yīng)該“平等競爭、協(xié)調(diào)發(fā)展”,。他強調(diào),,實體經(jīng)濟是立國之本,,解決了大量的就業(yè)問題,應(yīng)該得到相應(yīng)的重視,。不能只讓網(wǎng)絡(luò)電商“紅紅火火”,,而實體店“冷冷清清”。

關(guān)鍵詞:快遞包裝

近年來,,隨著網(wǎng)絡(luò)購物的快速發(fā)展,,快遞行業(yè)呈現(xiàn)爆炸式增長??爝f行業(yè)飛速發(fā)展的同時,,不可避免地消耗了大量的快遞包裝。然而,,在快遞包裝中,,“大材小用”、過度包裝的現(xiàn)象比較嚴重,,回收使用率極低,,造成資源極大浪費。

對此,,全國政協(xié)委員鄭惠強指出,,“快遞包裝革命勢在必行!”

鄭惠強建議,,加快推進我國包裝行業(yè)立法工作,,研究制定快遞條例等行政法規(guī),盡快將快遞包裝列入《循環(huán)經(jīng)濟促進法》的強制回收目錄,;同時,,貫徹落實深化標(biāo)準(zhǔn)化工作改革方案,修訂完善《快遞封裝用品國家標(biāo)準(zhǔn)》,,并將其調(diào)整為強制性標(biāo)準(zhǔn),,為推進快遞行業(yè)綠色發(fā)展提供技術(shù)規(guī)范,。

作為快遞包裝的責(zé)任主體,,快遞企業(yè)應(yīng)從源頭上加強快遞包裝的管理和控制。一方面,,行業(yè)企業(yè)應(yīng)加強快遞員和快件包裝員的操作管理,,指導(dǎo)操作人員科學(xué)地對產(chǎn)品進行適度包裝。另一方面,,要加強環(huán)保包裝用品研發(fā)和應(yīng)用,。同時,也要完善快遞包裝回收體系,。鄭惠強建議,,可以倡導(dǎo)快遞企業(yè)率先在內(nèi)部開展循環(huán)嘗試,,在文件、物品寄送過程中,,對使用過的封套,、包裝箱等進行二次利用,或者鼓勵快遞企業(yè)開展回收試點,。

“迅猛增長的快遞垃圾已成為城市垃圾增量的主要組成部分,,不僅嚴重浪費資源,更威脅著自然環(huán)境,。”全國政協(xié)委員,、重慶第二師范學(xué)院院長杜惠平呼吁,快遞包裝垃圾污染問題亟待重視,。

對于整天跟各種各樣垃圾打交道的清潔工來說,,對于快遞包裝更有切身感受。全國人大代表,、黑龍江省齊齊哈爾市龍江縣環(huán)衛(wèi)處工人王月清表示,,快遞包裝填充物等垃圾隨處可見,不僅占用空間,,也浪費資源,,更給城鄉(xiāng)環(huán)境造成污染。“我國作為世界第一快遞大國,,提高快遞包裝回收率,,推廣和使用綠色包裝,推進快遞企業(yè)向綠色物流轉(zhuǎn)變,,十分必要且迫在眉睫,。確實到了必須要立法予以解決的時候了。”

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關(guān)鍵字: 零售,物流

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