時間：2017-03-13 10:14:49 點擊：次
來源：太平洋證券 作者：

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快遞:2月16日快遞數據發(fā)布,1月份增長2.6%,此舉導致市場擔憂2017年行業(yè)增速下滑,快遞版塊連續(xù)3天回調,。我們認為真實的數據并沒有那么悲觀,因為2017年1月有效天數26天,、2016年1月有效天數31天,如果剔除春節(jié)假期因素,經測算2017年首月快遞實際業(yè)務量同比增幅應為22.3%,這也是我們與市場不同之處。我們預測2017年1-2月份快遞業(yè)務量有望累計41-45億件,同比增幅近25-30%,合理評估快遞業(yè)增速更有利于對個股趨勢的把握,。 

港口:全國主要港口的1月貨物吞吐量同比增漲4.3%,單看沿海港口同比增漲4.7%,此舉表明外貿仍是我國貨物吞吐量增長的主要推動力,。若相比同期新加坡港和長灘港同比5.3-10%的增幅,凸顯國內港口業(yè)務量增幅偏慢,。考慮到國內春節(jié)因素,二月數據平淡,三月份港口業(yè)務增速有望上升,因此四月上旬是重要時點窗口,屆時長三角和珠三角的港口將率先表現(xiàn),。 

工業(yè)物流:中國物流業(yè)景氣2月指數仍然延續(xù)歷史慣性,在春節(jié)后開始復蘇,。但本輪復蘇勢頭較為迅猛,同比大增3個百分點,環(huán)比回升0.7個百分點?？紤]到過去6年指數均為連續(xù)緩慢下滑趨勢,因此本次復蘇跡象得到進一步明確,尤為可貴,。我們認為,1-2月春節(jié)前后新工業(yè)訂單保持高位,工業(yè)物流需求旺盛,2017年全年業(yè)績看漲,。 

投資策略:建議關注歐浦智網(002711.SZ),南方鋼鐵物流龍頭,并購發(fā)力,2016年業(yè)績大幅度增加。 

風險提示,。政策利好不及預期,人工成本上升過快,地緣政治因素導致一帶一路戰(zhàn)略受阻,。