【案例分析】為何要判物流按實(shí)際損失賠
老板將貨物托運(yùn)給客戶,,哪想貨物在物流公司的倉(cāng)庫(kù)被燒毀,由于沒有保價(jià),,物流公司只愿意按運(yùn)費(fèi)的10倍賠償,。老板起訴到法院,要求按貨物實(shí)際價(jià)值賠償,,這可能嗎,?日前,法院一審二審都支持了他的訴求,。
42歲的陳某在萬州做地毯批發(fā)生意,。去年9月22日,主城的一個(gè)個(gè)體戶來買了46件植絨墊,,約3.5萬元,;四川成都某個(gè)體戶也來買了30件地毯,約2.5萬元,。同年10月5日,,陳某派貨車將已經(jīng)打包的76件地毯運(yùn)送到重慶某運(yùn)輸公司萬州營(yíng)業(yè)部,委托該該公司分別托運(yùn)往重慶主城和成都,,運(yùn)費(fèi)1080元,,兩單托運(yùn)都沒有保價(jià)。
一天后,,陳某接到一個(gè)不幸的電話,,運(yùn)輸公司稱萬州倉(cāng)庫(kù)失火,他托運(yùn)的76件地毯大部分被燒毀,,僅剩下7件,。
陳某要求按照76件貨物的實(shí)際價(jià)值索賠6萬元,運(yùn)輸公司只同意賠償1萬元,。陳某起訴到渝中區(qū)法院。
運(yùn)輸公司辯稱,,托運(yùn)單上有“未參加保險(xiǎn)和保價(jià)的貨物,,按運(yùn)輸費(fèi)的10倍賠償”的約定,按照約定,,該公司只賠償1萬元,。
一審法院認(rèn)為,根據(jù)合同法第39條規(guī)定,,采用格式條款訂立合同的,,提供格式條款的一方應(yīng)采取合理的方式,提請(qǐng)對(duì)方注意免除或者限制其責(zé)任的條款。經(jīng)查,,托運(yùn)單上的簽名為運(yùn)輸公司收貨的工作人員所寫,,該公司也沒有將其所說的條款內(nèi)容告知陳某或貨車司機(jī)。因此,,該格式條款的約定無效,。
法院確認(rèn)陳某實(shí)際損失5.5萬元,一審判決運(yùn)輸公司賠償5.5萬元,。
運(yùn)輸公司向市五中院提起上訴,。日前,市五中院駁回上訴,,維持原判,。重慶晚報(bào)見習(xí)記者胡其濤
托運(yùn)單上的條款屬于格式條款
審理此案的二審法官稱,根據(jù)合同法第39條第二款,,“格式條款是當(dāng)事人為了重復(fù)使用而預(yù)先擬定,,并在訂立合同時(shí)未與對(duì)方協(xié)商的條款。”該案中,,托運(yùn)單由運(yùn)輸公司制作,,上面的條款是事先打印好的,因此托運(yùn)單上的條款屬于格式條款,,應(yīng)按照此類合同來確定相關(guān)權(quán)利和義務(wù),。由于按運(yùn)費(fèi)的10倍賠償貨損屬于排除陳某主要權(quán)利的約定,而運(yùn)輸公司沒有進(jìn)行提示和說明,,因此約定無效,。即使雙方存在其他運(yùn)輸合同,也不能免除每個(gè)獨(dú)立合同中各自應(yīng)盡的義務(wù),。
在不同地方簽字,,效果不一樣
重慶晚報(bào)新聞律師團(tuán)成員、志和智律師事務(wù)所謝文良律師認(rèn)為,,如果格式條款旁邊還有單獨(dú)的簽字地方,,寄貨人即使在寄貨人處簽了字,該格式條款依然無效,。如果托運(yùn)單上只有一個(gè)簽字地方,,那么該單上所有條款在簽字后生效,但效力問題與條款所在位置相關(guān),。
謝律師認(rèn)為,,如果限制性條款位于托運(yùn)單的正面,只要簽字便有效力,;如果限制性條款位于托運(yùn)單的背面,,同時(shí),運(yùn)輸公司也沒有進(jìn)行告知,那么寄貨人可以認(rèn)為自己不清楚該條款,,不具有效力,。
相關(guān)新聞:
- 物流企業(yè)成本持續(xù)上漲 轉(zhuǎn)型升級(jí)舉步維艱
- 馬來西亞郵政或?qū)榘⒗锇桶椭苯犹峁┪锪鞣?wù)
- 提速雙11 蘇寧上線“指南針”物流系統(tǒng)
- 菜鳥網(wǎng)絡(luò)與阿里云啟動(dòng)鯤鵬計(jì)劃 加速物流行業(yè)
- 10億包裹大考來臨 新招應(yīng)對(duì)雙11物流
- 跨境電子商務(wù)物流運(yùn)作模式探討
- 物流成農(nóng)產(chǎn)品電商最大瓶頸
- 甘肅將建專業(yè)化的現(xiàn)代藥品物流配送中心
- 雙11物流迎來“升級(jí)之年” 菜鳥協(xié)同快遞業(yè)從
- 【會(huì)員動(dòng)態(tài)】全峰TMS升級(jí)版上線 物流時(shí)效將大
0條評(píng)論
網(wǎng)友評(píng)論推薦資訊
全國(guó)預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國(guó)家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,,
- 國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國(guó)家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實(shí)筑牢交通運(yùn)輸安全防線
- 2024年端午假期全國(guó)郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運(yùn)輸領(lǐng)域七大行動(dòng)促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點(diǎn)縣(重點(diǎn)市)建
- 中歐班列累計(jì)開行9萬列
- 關(guān)于舉辦“全國(guó)預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點(diǎn)擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國(guó)智能航運(yùn)發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會(huì)公報(bào):健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財(cái)務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強(qiáng)商務(wù)和金
- ·財(cái)經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長(zhǎng)動(dòng)能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國(guó)際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運(yùn)輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運(yùn)輸行業(yè)壓實(shí)責(zé)任強(qiáng)化巡查排險(xiǎn)
- ·深中通道車流量超200萬輛次